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Anterior 04-sep-2011, 08:57   #1
Piltraz
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Me esta empezando a pasar lo que supongo que a muchos os ha pasado ya.

En Enero me caduca el seguro de la moto que este año no he utilizado mas que un mes si llega que es justo el tiempo que la he tenido montada de calle. Y aunque ahora en Octubre la volvere a montar de calle cuando acabe mi temporada de rodadas, pienso que no he hecho mas que tirar ese dinero puesto que he rodado 7 veces y podia haberlo hecho 2 mas con ese dinero.

Por otro lado, tengo todas las piezas originales cogiendo polvo.

Mi moto tiene ahora 3 años recien cumplidos y le queda un año hasta pasar su primera Itv, y estoy empezando a plantearme que es lo que mas me conviene...... Pero por otro lado, me da cosa darla de baja.

Opciones;

1. No darla de baja, no pagar seguro y no vender las piezas originales. Y esperarme otro año mas de rodadas a ver que pasa porque hasta esa fecha no pasa Itv.
2. Darla de baja temporal, no vender las piezas originales por lo que pueda pasar.
3. Darla de baja definitiva, vender las piezas originales y equiparla a saco.


toma tocho que os he dejao.....
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Anterior 04-sep-2011, 09:58   #2
Kenny
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Pitra en Valencia que son 5 horas más??

Chico... a qué horas te levantas los Domingos !!!!

Espera que me lavo la cara, que aun estoy sopa.....


Bueno, pues es una pregunta interesante, pero que solo tu puedes tener mas claro que nadie..... Pero veo que tienes algunas dudas, por lo que para mi, la opcion 2 creo que es la mas correcta.

Pero todas tienen sentido, solo depende del cristal con que se miren....

.... y de la pasta que tengas, claro.

Hagas lo que hagas la Z la seguiras teniendo, no?
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Anterior 04-sep-2011, 10:52   #3
rinty
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Yo estoy en la misma situacion que tú, yo voy a optar por no sacarle el seguro y dejar las piezas originales guardadas, que nunca se sabe.

Con el dinero del seguro quiero sacarme la licencia así las rodadas me van saliendo algo más baratitas por lo que podré rodar más jejejjejje.


Vsss
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Anterior 04-sep-2011, 12:13   #4
selu
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Yo dejaría lo original en casa y le quitaría el seguro porque luego vender la moto el día que quieras cambiarla te cuesta mas y te toca medio regalarla y siempre tendrás vuelta atrás. Bueno pensandolo bien , según esta el mercado de 2ª mano te tocara regalarla igual.


---
- SELU
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Anterior 04-sep-2011, 12:47   #5
EL-CHUKY
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yo este año no me saque el seguro tengo las piezas originales guardaditas y ahora k esta terminando la temporada de rodadas estou planteandome sacar otra vez el seguro cosa improvable ya k por el norte enseguida llegará l frio y no podemos disfrutar le la amoto.

la verdad es k tener una moto solo pa circuito en los tiempos k corren me dá cosa, pero andar con una R por la calle s un peligro y mas cuando uno vive del carné como lo hago yo.

Mis dudas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

-dar mi moto debaja defenitiva .
-cambiar la 1000 por una 600 como la R6R o la 675 daytona
-quedarm la 1000 solo pa circuito vender todo lo original y comprarm una Custon para calle
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Anterior 04-sep-2011, 15:17   #6
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yo este año no me saque el seguro tengo las piezas originales guardaditas y ahora k esta terminando la temporada de rodadas estou planteandome sacar otra vez el seguro cosa improvable ya k por el norte enseguida llegará l frio y no podemos disfrutar le la amoto.

la verdad es k tener una moto solo pa circuito en los tiempos k corren me dá cosa, pero andar con una R por la calle s un peligro y mas cuando uno vive del carné como lo hago yo.

Mis dudas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

-dar mi moto debaja defenitiva .
-cambiar la 1000 por una 600 como la R6R o la 675 daytona
-quedarm la 1000 solo pa circuito vender todo lo original y comprarm una Custon para calle
Haz lo que quieras , menos lo de la Custon , jajajajajajaja.
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Anterior 04-sep-2011, 15:28   #7
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Haz lo que quieras , menos lo de la Custon , jajajajajajaja.
la custon tiene mucho terreno ganado, dejo de afeitarm k es un rollo la tripa cervecera ya la tengo y creo tener una chupa de cuero con flecos de mis tiempos juveniles

pa salir los findes de paseo con la parienta disfrutar del paisage una buena comilona y unas trankis, aparte k la parienta me regala casi media moto

ya no tengo 20años y la curva de la felicidad tiene su peso
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Anterior 04-sep-2011, 15:44   #8
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Pitra en Valencia que son 5 horas más??

Chico... a qué horas te levantas los Domingos !!!!

Espera que me lavo la cara, que aun estoy sopa.....


Bueno, pues es una pregunta interesante, pero que solo tu puedes tener mas claro que nadie..... Pero veo que tienes algunas dudas, por lo que para mi, la opcion 2 creo que es la mas correcta.

Pero todas tienen sentido, solo depende del cristal con que se miren....

.... y de la pasta que tengas, claro.

Hagas lo que hagas la Z la seguiras teniendo, no?
lo de los madrugones domingueros en mi, es normal. es una putada, pero es asi, no aguanto en la cama......

La Z ya no la tengo. Respecto a lo de tenerlo claro.......jejejejeje, yo es que le pego muchas vueltas a todo y la putada es que nunca se que camino coger.
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Anterior 04-sep-2011, 17:35   #9
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La 2ª opción es la mejor y después la vas equipando poco a poco según vallas alcanzando nivel.
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Anterior 04-sep-2011, 18:33   #10
luc
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La 2ª opción es la mejor y después la vas equipando poco a poco según vallas alcanzando nivel.
+1.......quédate lo de calle y si al final te la dejas para circuito vendes el material y le metes la moto lo que te vaya "pidiendo"...aunque viendo la progresión que llevas,para eso pasarán unos cuantos años....con lo de serie vas sobrao...

Salu2
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Anterior 04-sep-2011, 19:00   #11
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Yo esta duda la tenia con la otra moto, que desde q compre la de circuito no la use así q a los 4 meses de usarla de mobiliario del garaje la vendí en su precio y me quite de dudas, de deudas y de " discusiones con la jefa"
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Anterior 04-sep-2011, 20:06   #12
Piltraz
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+1.......quédate lo de calle y si al final te la dejas para circuito vendes el material y le metes la moto lo que te vaya "pidiendo"...aunque viendo la progresión que llevas,para eso pasarán unos cuantos años....con lo de serie vas sobrao...

Salu2
los hay cabritos........ si ya lo decia mi madre, la confianza da asco
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Anterior 04-sep-2011, 20:22   #13
GabiRR
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+1.......quédate lo de calle y si al final te la dejas para circuito vendes el material y le metes la moto lo que te vaya "pidiendo"...aunque viendo la progresión que llevas,para eso pasarán unos cuantos años....con lo de serie vas sobrao...

Salu2
Exagerao eres Luc en Cheste le vi nivel para correr las clasicas dentro de 20 años o así
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Anterior 04-sep-2011, 20:28   #14
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Piltraz la opcion 2 es la mejor, a mi se me acaba el seguro el dia 23 de septiembre, se lo saque semestral y en los seis meses que le puse no la he cogio nada mas que 3 dias por el pueblo y un dia que fui a Jerez a dar un paseo, ahora lo que voy a hacer es darla de baja temporal y dejarla sola y exclusivamente de circuito.
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