Hola a todos.
Así es. La ilusión y el entusiasmo que engendran la pasión por la moto nos brinda ejemplos para pensar que no tiene límites. Éste es uno de los más sobresalientes.
Con mi sincero agradecimiento a Luis por darme la oportunidad de hacerle esta interesantísima entrevista.
Espero que también lo sea para vosotros.
Muchas gracias.
La pasión por la moto alcanza algunos grados de ilusión y entusiasmo que llevan en ocasiones a ejemplos como el que os traemos en esta entrevista. Que el motorista es un individuo echado "palante" a nadie se le escapa, pero que su espíritu, perseverante y aguerrido, le lleve a conquistar cotas del nivel que ha logrado Luis es algo que verdaderamente nos sirve a todos de referencia.
Luis José Martínez o el milagro de la adaptación
Con frecuencia encontramos ejemplos de superación en diferentes facetas de la vida, particularmente en el mundo del deporte y a veces, desde luego, dentro de nuestra pasión por las dos ruedas. Pero para esta ocasión no traemos exactamente uno de esos ejemplos, porque el de Luis no es un caso de superación en sí, sino de una esforzada e imaginativa adaptación que deja asombrado a todo el que la descubre. Hoy lo hace para todos nuestros lectores.
Luis José Martínez es un piloto fijo, por decirlo así, de la European Kawasaki Z Cup desde hace ya cuatro temporadas, navegando entre los diez primeros puestos, dependiendo del circuito, de este particular campeonato monomarca con manillar plano. Aprovechando un encuentro con él, precisamente bajo la carpa que sirve de box a su Z900, mantenemos una interesante charla que transcribimos a continuación.
¿Cómo nace tu pasión por las motos?
La razón por la que la pasión por la moto tiró de mí apareció de niño. Un día, de pequeño, habían ido mis padres con unos amigos a un bar, y aquello de que dejan a los críos juntos tomando un zumo o un batido. La tele del bar estaba puesta, y en ese momento echaban una carrera de motos, con Nieto, con Tormo y con los demás. Unas carreras que me dejaron embobado mirando la tele. Más tarde, mi primo David, que me lleva un año, se compró una TZR80 y desde el primer momento, quise llevarla. Yo ya iba en bici, pero quería montar en moto. Ya tengo 43 años, y, aunque suene arrogante, la verdad es que, si me he propuesto algo en mi vida, siempre lo he conseguido. Y así fue cómo me compré mi primera moto, una Variant.
Sí, pero antes de subirte a una moto, ¿cómo te imaginas que sería?
Pues fue muy fácil pensarlo, porque ya montaba en bici desde los cinco años.
¿Entonces fue cuestión aplicar lo que hacías en la bici, pero algo más fácil?
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La pasión por la moto parece no tener límites
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