No se muy bien a que te refieres porque tenia algunas cosas un tanto peculiares. Lo primero es que tenia un sistema antihundimiento mecánico en el tren delantero. La geometría de dirección era ajustable, y además el eje de la rueda delantera estaba montado sobre una excéntrica. El eje del basculante se alojaba en 4 placas de aluminio ancladas al motor.
Supongo que a lo que te refieres es al sistema antihundimiento
Otra cosa rara es que tenia un chasis de aluminio que hacia las veces de deposito ademas de otro normal.
no se si sera esto...
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