Cita:
Originalmente publicado por R1vk
Yo soy uno y por lo que veo hay bastantes casos.
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Pues yo de mi entorno no conozco a nadie por suerte. Un compañero a tenido 3 una la vendió con 120.000 km y 0 problemas de motor y ahora tiene otra con 70.000 y nada se va a la isla Man cada año. El único que conozco que ha tenido avería a sido por montar un cambio semi .
A no ser que pete si la usas solo para circuito o competir que lo veo normal . Todas las motos a la larga si se usan para competir petan por el descargaste excesivo que se le pide a los materiales . Por eso las de competición cambian todo el motor por dentro y montan de otros materiales.
No sé ya te digo 120.000 km y 70.000 km y 0 fallos . La mía es la que menos tienen 23.000 XD pero todo los compañeros pasan de los 50.000 y 0 averías.
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