Cita:
Originalmente publicado por omar24
Yo he tenido varias RRs de 600 y 1000 tras venir del campo como tu.No te recomiendo irte a las 1000 para aprender las 600 corren ya una pasada y van a ser mucha mejor moto de escuela para lo negro. La 1000 si es mas lineal pero te va a poner mucho mas rápido en apuros y te va a exigir mas control,tiene mas inercias,es menos jugetona... Con la 600 vas a aprender mas, si es verdad que la potencia esta bastante arriba pero te acostumbras rapido.
Personalmente te recomiendo tricilindrica es decir una triumph daytona.Yo he tenido r6r y la daytona y la segunda es mucho mas amigable desde mas abajo, las bicilindricas para mi gusto tienen un tacto mas tosco que no ayuda a conducir con suavidad(al menos para mi)
PD yo empecé con 600 ,después tuve la 1000 y he vuelto a la 600bueno 675 en este caso y no podría estar mas encantado.
|
Buenas , lo tengo en cuenta, muchas gracias! La verdad que la Daytona siempre es la que me ha gustado por lo que dices del tricilindrico, aunque no la he probado, pero supongo que la parte ciclo irá estupendamente. Lo que me tira para atrás es que me vaya a dar algún problema, que seguramente sea un estigma como el de las ducatis, ktms etc, si no fuera por esto tiraría por estas marcas bicilindricas y tri, que seguro que no es para tanto y al final todas pueden fallar sino se les trata bien. Te agradezco mucho lo que me has comentado del bicilindrico porque no pensaba que se notará tanto.
Saludos!!
Modo de árbol