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03-jun-2013, 08:26
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#15
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2011
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: SUZUKI gsxr1000 k7
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Que pasa con las zx6r 07-08?
Jajajajajja!!
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03-jun-2013, 22:30
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#16
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Madrid
Moto: INDIAN
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Yo tengo una desde hace 5 meses.. y estoy super-encantado... si es verdad, que alguna vez he salido con bicilindricas (eso sí, pata negra) y en zonas reviradas me dejan un poco "desnudo".. pero claro.. no se puede tener todo...
Cuando estuve buscando moto, me metí en todos los foros de cada modelo.. y la realidad es que se venden muchas de cualquier modelo, no exclusivamente la zx6r, salvo las cbrs .. las demás, las vendían a patadas... todo es cuestión de cuadrar precios y preferencias,... pero vamos, por lo que yo ví.. de cualquier modelo... A PATADAS....
Me decante por esta.. por precio, kms y estado.... si hubiese encontrada una gsxr 600 o una cbr 600... pues hubiese tenido un pelotazo mental que para que contarte....ahora que la tengo.. estoy encantando..
Un saludo.
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03-jun-2013, 23:01
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#17
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Bololandia vs Siberia
Moto: GSX 650F y ZX6R
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Partiendo de la base que ha sido la R que ha tenido un precio "mas bajo" de venta cuando eran nuevas y la crisis que tenemos...
Yo queria una GSX R 750 una k7 azul y blanca, pero que nada, entre los precios y las que vi que no me convencieron... luego una GSX R 600 y lo mismo, y apareció cuando no buscaba una ZX6R muy barata y con una pinta... y tras negociar y encontrar a un vendedor estupendo, fui a 670kms. a por ella, y aqui la tengo, preciosa y con mucho por darme aun.
Yo de momento lo poquisimo que la he podido disfrutar me encanta, potente, noble y frena de muerte, ahora ya solo falta que el paquete de encima la acompañe jeje
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12-dic-2020, 03:28
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#18
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2020
Ubicación: Málaga
Moto: KAWASAKI Zx6r 2008
Posts: 3
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Zx6r 2008 es un misil
Nada malo que decir de mi zx6r 2008, nunca he tenido ni una sola avería en 12 años que la tengo, esta moto nunca estará a la venta, puesto que morirá conmigo. Con 125cv y 131cv con raim air, que más quisieran muchos modelos de ahora tener la potencia y la estabilidad que tiene esta moto simplemente de serie.si un poco cabezona para meterla en curva, pero estable al 100%, y de frenos ni te digo, a mi es que me encanta este modelo 2007,2008 con escape bajo colín, cuando sube a la cresta alta de régimen suena que flipas y no quieres ni cortar el gas, un sonido diferente a todas las 600, yo no me compré esta moto por ser la más barata de todas las japonesas en 2008, me la compré a placer y a conciencia puesto que era la única que me quitaba el sueño, tuve el privilegio de probarla en el circuito de almeria de serie como venía en el año 2013 para saber donde estaba el límite de la moto con gomas de serie, en 8 tandas de 30 minutos disfrute más que un niño pequeño con una piruleta, las gomas de serie que traían se quedaron allí hechas cachito en el asfalto, puesto que era agosto y la temperatura ambiente era de 42 grados, no os digo nada la que tenía la del asfalto del circuito a pleno sol a las 3 de la tarde, en recta era un misil, pocas motos me pasaban de las 600 que habían, y las pocas que me pasaban porque estaban empepinadas hasta las trancas, por eso no se a que se debe tanta polémica con este modelo en exclusivo la verdad, un modelo que lo sacaron prácticamente para poder correr la cup kawasaki, puesto que la antigua 636 del 2005 se pasaba de cilindrada, por eso puedo decir felizmente que a mi solo me ha dado satisfacción y me la sigue dando aún, bueno queda claro que es mi niña bonita, Un saludo para todos los kaweros✌️😜😜
Editado por Eliotjohn en 12-dic-2020 a las 04:34
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12-dic-2020, 03:35
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#19
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2020
Ubicación: Málaga
Moto: KAWASAKI Zx6r 2008
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No cambio mi zx6r modelo 2008 por nada del mundo. Feliz con mi pantera, ni una sola avería en 12 años que la tengo, y no se otra, pero lo que es la mía va como un misil. Me encanta todo de esta moto, esta hecha y diseñada exclusivamente a mi manera de pilotar y estatura. Con 125cv y 131cv a 14000 rpm con raim air que mas le puedes pedir a una 600? De frenos genial con doble pinzas niffin delanteras y una traseras, doble disco semi-flotantes lobulados de 300mm 6mm de anchura y traseros con disco único lobulados de 210mm y 5mm de anchura, horquilla invertida showa de 41mm, suspensión trasera de gas regulable tipo uni-trak en dos posiciones, sistema de embrague antirebotes, una pasada, no se la verdad? Para ser un modelo 2007 no está nada mal la verdad, Lo que tengo muy claro es que esta moto nunca estará a la venta puesto que me la quedaré toda la vida, aunque me compré otra moto más moderna, o de más cilindrada pero que yo mi zx6r 2008 nunca estará a la venta, espero que entendáis que soy fiel a la marca, y pienso en verde siempre, un cordial saludo para todos los usuarios de kawasaki ✌️😜🏁🚀
Editado por Eliotjohn en 12-dic-2020 a las 05:32
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12-dic-2020, 06:51
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#20
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2019
Ubicación: Sevilla
Moto: KAWASAKI Zx6rr
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Cita:
Originalmente publicado por Eliotjohn
No cambio mi zx6r modelo 2008 por nada del mundo. Feliz con mi pantera, ni una sola avería en 12 años que la tengo, y no se otra, pero lo que es la mía va como un misil. Me encanta todo de esta moto, esta hecha y diseñada exclusivamente a mi manera de pilotar y estatura. Con 125cv y 131cv a 14000 rpm con raim air que mas le puedes pedir a una 600? De frenos genial con doble pinzas niffin delanteras y una traseras, doble disco semi-flotantes lobulados de 300mm 6mm de anchura y traseros con disco único lobulados de 210mm y 5mm de anchura, horquilla invertida showa de 41mm, suspensión trasera de gas regulable tipo uni-trak en dos posiciones, sistema de embrague antirebotes, una pasada, no se la verdad? Para ser un modelo 2007 no está nada mal la verdad, Lo que tengo muy claro es que esta moto nunca estará a la venta puesto que me la quedaré toda la vida, aunque me compré otra moto más moderna, o de más cilindrada pero que yo mi zx6r 2008 nunca estará a la venta, espero que entendáis que soy fiel a la marca, y pienso en verde siempre, un cordial saludo para todos los usuarios de kawasaki ✌️😜🏁🚀
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Que haces por aquí paqueton?
Has reflotado un tema de hace unos 7 años 🙈,y por lo que veo no te has presentado , norma principal cuando entras en un foro.
Saludos Eloy.
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12-dic-2020, 08:23
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#21
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2020
Ubicación: Málaga
Moto: KAWASAKI Zx6r 2008
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Cita:
Originalmente publicado por Gero77
Que haces por aquí paqueton?
Has reflotado un tema de hace unos 7 años 🙈,y por lo que veo no te has presentado , norma principal cuando entras en un foro.
Saludos Eloy.
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Quillo estás en todos los grupos de motos de España o que? Madre mía el tio😂😂😂😂
No sabía que tuviera que presentarme, ni que estuviera aún en el ejercito😂😂😂😂😅😅, pues resulta que he escrito esto porque veo y parece ser que hay pocos comentarios y opiniones reales sobre la zx6r del 2008 en este caso mi moto, asín que por eso me ves por estos lares queridisimo amigo. Y tu que tal? Por fin vendiste tu 636?te comprastes la nueva esa que estabas de trato? Un abrazo geronimo desde malaga y que pases unas felices fiestas tu y todos los tuyos. 😘🥰😜
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12-dic-2020, 18:20
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#22
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2020
Ubicación: Valencia
Moto: Kawasaki Ninja ZX6R
Posts: 10
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Le han dado las gracias 0 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Eliotjohn
No cambio mi zx6r modelo 2008 por nada del mundo. Feliz con mi pantera, ni una sola avería en 12 años que la tengo, y no se otra, pero lo que es la mía va como un misil. Me encanta todo de esta moto, esta hecha y diseñada exclusivamente a mi manera de pilotar y estatura. Con 125cv y 131cv a 14000 rpm con raim air que mas le puedes pedir a una 600? De frenos genial con doble pinzas niffin delanteras y una traseras, doble disco semi-flotantes lobulados de 300mm 6mm de anchura y traseros con disco único lobulados de 210mm y 5mm de anchura, horquilla invertida showa de 41mm, suspensión trasera de gas regulable tipo uni-trak en dos posiciones, sistema de embrague antirebotes, una pasada, no se la verdad? Para ser un modelo 2007 no está nada mal la verdad, Lo que tengo muy claro es que esta moto nunca estará a la venta puesto que me la quedaré toda la vida, aunque me compré otra moto más moderna, o de más cilindrada pero que yo mi zx6r 2008 nunca estará a la venta, espero que entendáis que soy fiel a la marca, y pienso en verde siempre, un cordial saludo para todos los usuarios de kawasaki ✌️😜🏁🚀
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Otro por aquí con una pantera negra jejeje.
La mía de segunda mano, la compré con 21000km y llevo casi 24000km también matriculada el 02/2008.
En mi caso tiene alguna cosilla en la chapa y en el depósito ( hay gente que no las trata como se merecen ) pero bueno, desde que la tengo que nada, muy mimada la verdad.
Aunque me molesta un poco el ruido a la hora de frenar... Cuando me cambiaron las pastillas de delante me pusieron Brembo y empezaron a chirriar y luego pasé a Galfer y lo hace también, quizás no tan fuerte pero también lo hace.
Me dicen que puede ser porque al ponerle latiguillos metálicos es mas extremo, aunque pienso que no tiene nada que ver o quizás me equivoque.
En el momento que ahorre un poco la voy a pintar entera, del mismo color que el que lleva, negro brillante, bien brillante jejeje.
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13-dic-2020, 22:00
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#23
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2017
Ubicación: Barcelona
Moto: Street triple R
Posts: 162
Agradecimientos: 38
Le han dado las gracias 6 veces
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Por curiosidad, la zx6r de estos años lleva antirrebote?
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14-dic-2020, 20:52
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#24
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2020
Ubicación: Valencia
Moto: Kawasaki Ninja ZX6R
Posts: 10
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Cita:
Originalmente publicado por MADbiker
Por curiosidad, la zx6r de estos años lleva antirrebote?
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Pues ni idea la verdad, en caso de llevarlo nunca le di uso ya que voy muy tranquilo con ella.
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14-dic-2020, 21:13
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#25
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2015
Ubicación: Cádiz
Moto: YAMAHA R1/R6
Posts: 179
Agradecimientos: 9
Le han dado las gracias 5 veces
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yo tube una 636 y valla pedazo de moto ,para mi la kawa y la r6 las mejores 600 sin duda
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14-dic-2020, 21:15
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#26
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2015
Ubicación: Cádiz
Moto: YAMAHA R1/R6
Posts: 179
Agradecimientos: 9
Le han dado las gracias 5 veces
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Cita:
Originalmente publicado por MADbiker
Por curiosidad, la zx6r de estos años lleva antirrebote?
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si no me equivoco si lo llevan, lo metieron ya en ese modelo.la verdad que es una de mis preferidas 600
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16-ene-2021, 22:17
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#27
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2013
Ubicación: Valencia
Moto: SUZUKI Gsxr 1000
Posts: 51
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 4 veces
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Yo compre una de las primeras en 2007. Pues encantado también, lo bien que pisaba esa moto de delante no lo he visto nunca en ninguna otra. Los frenos otra maravilla de la naturaleza... Con un dedo la clavas... El motor funcionaba muy bien, quizá un pelin larga de desarrollo para circuito... Pero nada más.
Con esa moto empece a aprender a ir bien en moto. Daba una confianza tremenda.
No descarto volver a tener una...
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23-jun-2021, 17:41
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#28
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2019
Ubicación: Vizcaya
Moto: TRIUMPH Daytona 675 2016
Posts: 59
Agradecimientos: 3
La han dado las gracias una vez
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Buenas a todos los propietarios de las kawas =) actualmente tengo una r1 y lo uso solo para calle, nunca la he metido a circuito y la verdad que es demasiado cacharro, poco ágil para las carreteras que suelo hacer, y demasiada potencia para tan poco sitio donde aprovecharla .La cosa es que estoy planteándome quitar la r1 y adquirir una kawa zx6r 2007 2008,decir que antiguamente tuve una r6r 2007 y era un jodio avión,iva muy bien, pero al precio que están y con la tralla que llevaran la mayoría de ellas la descarto por completo. La kawa estéticamente me gusta, la única duda que tengo es que tal ira respecto a mi antigua r6r,respecto a la r1 supongo que bastante mas ágil .Un saludo =)
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