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16-ene-2021, 21:17
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2013
Ubicación: Valencia
Moto: SUZUKI Gsxr 1000
Posts: 51
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 4 veces
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Yo compre una de las primeras en 2007. Pues encantado también, lo bien que pisaba esa moto de delante no lo he visto nunca en ninguna otra. Los frenos otra maravilla de la naturaleza... Con un dedo la clavas... El motor funcionaba muy bien, quizá un pelin larga de desarrollo para circuito... Pero nada más.
Con esa moto empece a aprender a ir bien en moto. Daba una confianza tremenda.
No descarto volver a tener una...
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23-jun-2021, 16:41
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2019
Ubicación: Vizcaya
Moto: TRIUMPH Daytona 675 2016
Posts: 55
Agradecimientos: 3
La han dado las gracias una vez
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Buenas a todos los propietarios de las kawas =) actualmente tengo una r1 y lo uso solo para calle, nunca la he metido a circuito y la verdad que es demasiado cacharro, poco ágil para las carreteras que suelo hacer, y demasiada potencia para tan poco sitio donde aprovecharla .La cosa es que estoy planteándome quitar la r1 y adquirir una kawa zx6r 2007 2008,decir que antiguamente tuve una r6r 2007 y era un jodio avión,iva muy bien, pero al precio que están y con la tralla que llevaran la mayoría de ellas la descarto por completo. La kawa estéticamente me gusta, la única duda que tengo es que tal ira respecto a mi antigua r6r,respecto a la r1 supongo que bastante mas ágil .Un saludo =)
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25-jun-2021, 07:49
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2020
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca ZX6R 07
Posts: 58
Agradecimientos: 18
Le han dado las gracias 2 veces
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Cita:
Originalmente publicado por omar24
Buenas a todos los propietarios de las kawas =) actualmente tengo una r1 y lo uso solo para calle, nunca la he metido a circuito y la verdad que es demasiado cacharro, poco ágil para las carreteras que suelo hacer, y demasiada potencia para tan poco sitio donde aprovecharla .La cosa es que estoy planteándome quitar la r1 y adquirir una kawa zx6r 2007 2008,decir que antiguamente tuve una r6r 2007 y era un jodio avión,iva muy bien, pero al precio que están y con la tralla que llevaran la mayoría de ellas la descarto por completo. La kawa estéticamente me gusta, la única duda que tengo es que tal ira respecto a mi antigua r6r,respecto a la r1 supongo que bastante mas ágil .Un saludo =)
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Buenas compañero! Pues desde mi experiencia no te puedo comparar la R6, pero si te puedo decir que con la ZX6R se puede ir muy muy rápido! Yo tengo una desde septiembre 2020 y encantado con ella, he gastado juego de S22, otro de Supercorsa con dos traseros... vamos que la he disfrutado bastante y te diré es un avión, en calle como a cualquier 600 es difícil sacarle todo el jugo, no es una mil pero estira mucho mucho y tiene un tirón que se te levanta hasta metiendo 4ª yendo fullgas... muy buena moto desde mi punto de vista, las tienes por 3-4k... eso sí mira bien que hayan hecho la junta de la tapa de balancines si no quieres gastarte un extra en el taller, por lo demás yo la mía la he dado mucho gas y no me suda ni gota de aceite, ya nos contarás!
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Estos usuarios le han dado las gracias a driftnic por este post:
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26-jun-2021, 21:53
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2019
Ubicación: Vizcaya
Moto: TRIUMPH Daytona 675 2016
Posts: 55
Agradecimientos: 3
La han dado las gracias una vez
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Cita:
Originalmente publicado por driftnic
Buenas compañero! Pues desde mi experiencia no te puedo comparar la R6, pero si te puedo decir que con la ZX6R se puede ir muy muy rápido! Yo tengo una desde septiembre 2020 y encantado con ella, he gastado juego de S22, otro de Supercorsa con dos traseros... vamos que la he disfrutado bastante y te diré es un avión, en calle como a cualquier 600 es difícil sacarle todo el jugo, no es una mil pero estira mucho mucho y tiene un tirón que se te levanta hasta metiendo 4ª yendo fullgas... muy buena moto desde mi punto de vista, las tienes por 3-4k... eso sí mira bien que hayan hecho la junta de la tapa de balancines si no quieres gastarte un extra en el taller, por lo demás yo la mía la he dado mucho gas y no me suda ni gota de aceite, ya nos contarás!
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Gracias por el aporte, si las e estado mirando y por 4k-5k ahí unas cuantas, asique en cuanto quite la R1 creo que me iré a por una y haber que tal =)
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26-jun-2021, 23:28
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2019
Ubicación: Vizcaya
Moto: TRIUMPH Daytona 675 2016
Posts: 55
Agradecimientos: 3
La han dado las gracias una vez
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Preguntaba mas que nada por que todos la pintan como que ahí que tocar las geometrías etc...que es un poco cabezona. Y no lose ,tengo muy buenos recuerdos de mi r6r ,me apetece volver a las 600 por la agilidad de estas, y que precisamente sea de lo que peque pues me echa un poco para atrás..,, De motor parece que tiene un carácter similar, y a al menos están a precios razonable no como las r6r.
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