Cita:
Originalmente publicado por curu
(Post 680811)
Pues muy sencillo. Autopista no piso y la zona por donde ruedo habitualmente la tengo a 5 Km de casa. Tramo muy revirado, de 2ª y 3ª como mucho. Asfalto de montaña muy abrasivo pero con un agarre de coj...
La recta más larga tiene menos de 300 metros. Los neumáticos son unos bridgestone bt 016 pro, y si con 2400 Km ya están en los avisadores. Y que conste, que no soy de los que va a cuchillo.
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Ah bueno, eso puede ser si te has tirado los 2400km por ahí todo el rato jajajaja. Yo a la única zona que voy por aquí con un asfalto así, también se nota en el neumático si le doy dos pasadas o tres en un día de calor.
Yo tengo esas mismas ruedas, y durar pues unos... 6000km sin apurar. Pero para hacerte 4 curvas, siempre tienes que tragarte 23 pueblos y 80km de rectas de ida y vuelta. o Ir por poblados y carreteras a 160, así todo se hacen curvas, pero no soy de esos:lol
Cita:
Originalmente publicado por Sucucho
(Post 680787)
2100 km mi ultimo D211, una rodada en cheste, una en motorland y otra ya con le lateral izquierdo muy jodido en el jarama intentando "ahorrar flanco izquierdo" para terminar el día. Al final el neumatico liso por el izquiero y practicamente liso por el centro también, el derecho en los avisadores
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Ya hombre, así sí. Le preguntaba a "curu" porque daba a entender que ni en circuito lo usaba. |
