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22-abr-2018, 00:12
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
Ubicación: Cantabria
Moto: SUZUKI GSX-R 600 K7
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Pues no sé cómo lo haces para desgastar una rueda en 2400km (y por los lados).
Espero que sean todos en la misma rotonda o circuito, porque en calle me parece imposible.
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22-abr-2018, 16:17
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Moto: Gsx R750 k8
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Cita:
Originalmente publicado por Busy Thunder
A mi me ha llegado a pasar en Alcarràs que se me ha gastado todo el lateral izquierdo y el resto del neumatico estava nuevo! (Alcarras tiene 10 de izquierdas por 4 de derechas)
Pero como bien decís, lo que más duele es tener que comprar unos nuevos jajaja 
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A mi también me pasó en Alcarrás, lo peor que fue en la segunda tanda... con dos tandas de 30 minutos me cargué el neumatico, eso si duele
Cita:
Originalmente publicado por nanr6r
yo me organizo, cuando puedo, las rodadas alternando circuitos de derechas e izquierdas para evitar, en la medida de lo posible, justo eso 
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Yo también hago esto siempre, de hecho tengo ahora 2 neumaticos para usar en circuito "de derechas" jajajjaaj
Cita:
Originalmente publicado por RK7
Pues no sé cómo lo haces para desgastar una rueda en 2400km (y por los lados).
Espero que sean todos en la misma rotonda o circuito, porque en calle me parece imposible.
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2100 km mi ultimo D211, una rodada en cheste, una en motorland y otra ya con le lateral izquierdo muy jodido en el jarama intentando "ahorrar flanco izquierdo" para terminar el día. Al final el neumatico liso por el izquiero y practicamente liso por el centro también, el derecho en los avisadores
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22-abr-2018, 21:49
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2018
Ubicación: Asturias
Moto: KAWASAKI Kawasaki Z750
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Pues muy sencillo. Autopista no piso y la zona por donde ruedo habitualmente la tengo a 5 Km de casa. Tramo muy revirado, de 2ª y 3ª como mucho. Asfalto de montaña muy abrasivo pero con un agarre de coj...
La recta más larga tiene menos de 300 metros. Los neumáticos son unos bridgestone bt 016 pro, y si con 2400 Km ya están en los avisadores. Y que conste, que no soy de los que va a cuchillo.
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23-abr-2018, 10:52
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
Ubicación: Cantabria
Moto: SUZUKI GSX-R 600 K7
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Cita:
Originalmente publicado por curu
Pues muy sencillo. Autopista no piso y la zona por donde ruedo habitualmente la tengo a 5 Km de casa. Tramo muy revirado, de 2ª y 3ª como mucho. Asfalto de montaña muy abrasivo pero con un agarre de coj...
La recta más larga tiene menos de 300 metros. Los neumáticos son unos bridgestone bt 016 pro, y si con 2400 Km ya están en los avisadores. Y que conste, que no soy de los que va a cuchillo.
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Ah bueno, eso puede ser si te has tirado los 2400km por ahí todo el rato jajajaja. Yo a la única zona que voy por aquí con un asfalto así, también se nota en el neumático si le doy dos pasadas o tres en un día de calor.
Yo tengo esas mismas ruedas, y durar pues unos... 6000km sin apurar. Pero para hacerte 4 curvas, siempre tienes que tragarte 23 pueblos y 80km de rectas de ida y vuelta. o Ir por poblados y carreteras a 160, así todo se hacen curvas, pero no soy de esos
Cita:
Originalmente publicado por Sucucho
2100 km mi ultimo D211, una rodada en cheste, una en motorland y otra ya con le lateral izquierdo muy jodido en el jarama intentando "ahorrar flanco izquierdo" para terminar el día. Al final el neumatico liso por el izquiero y practicamente liso por el centro también, el derecho en los avisadores
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Ya hombre, así sí. Le preguntaba a "curu" porque daba a entender que ni en circuito lo usaba.
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