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06-jul-2015, 12:04
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#1
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Todocircuitero oficial
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Ubicación: Madrid
Moto: Honda CBR 600RR 2008
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Que muelles montar.
Buenas chavales, todo bien, todo correcto...
Al lio, me toca darle una vueltecita al mantenimiento de las horquillas de mi Yamaha R6 2005 y voy a cambiar retenes ( uno por que me fuga) y ya que abro, me lio la manta a la cabeza en cambiar los muelles de serie que lleva montados y que se recortaron en su dia, la duda es que marca, modelo montar, cuando se habla de esto, me viene a la cabeza Ohlins pero queria saber si recomendais alguna otra , siempre en torno a la calidad y precio, segun tengo entendido solo mulles ohlins 130€ aprox.
Os dejo alguna pista para que os hagais una idea, peso 80 kg y con equipacion unos 95 aprox , no soy ningun maquina en pista y los tiempos en los que me muevo son 1:54 en Albacete hace unos meses, la moto esta practicamente de serie, solo lleva montadas fibras y bomba Brembo 19x20 y el uso es exclusivo de circuito.
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06-jul-2015, 13:26
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2012
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Hace 3 semanas tuve la misma duda, al final he montado muelles olhins de 90 ( yo peso 74 kg) y lo he probado en calle, me gusta mucho como se ha quedado pero creo que para circuito aún le hubiera venido mejor de 95.
Este sábado probaré en circuito a ver que tal
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06-jul-2015, 14:10
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#3
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Asoli
Hace 3 semanas tuve la misma duda, al final he montado muelles olhins de 90 ( yo peso 74 kg) y lo he probado en calle, me gusta mucho como se ha quedado pero creo que para circuito aún le hubiera venido mejor de 95.
Este sábado probaré en circuito a ver que tal
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Si, lei el post antes de poner el mio , pero el caso es que no me aclaro mucho el tema, es que hablando con unos y con otros tampoco la cosa esta muy clara y como la moto va a ser para circuito preferi seguir preguntado un poco mas. Pero ohlins creoq ue es una opcion muy buena la verdad.
Dureza 90 o 95? que es eso?
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06-jul-2015, 16:11
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#4
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por lucky lucke
Si, lei el post antes de poner el mio , pero el caso es que no me aclaro mucho el tema, es que hablando con unos y con otros tampoco la cosa esta muy clara y como la moto va a ser para circuito preferi seguir preguntado un poco mas. Pero ohlins creoq ue es una opcion muy buena la verdad.
Dureza 90 o 95? que es eso?
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Olhins por ejemplo hace muelles para tu moto con diferentes durezas, no te sirve de nada poner un muelle olhins si no es adecuado para tu peso y forma de conducir.
Yo puse olhins porque es lo que trabaja mi mecánico, pero hay muchas mas opciones y creo que hacen el mismo papel
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07-jul-2015, 07:56
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#5
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Todocircuitero oficial
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Pregunta por Toni de Andreani Suspensiones, importador de Ohlins en España. Él te informará de todo detalladamente, viscosidades, el porqué y te ayudará en el reglaje. No te compliques con WP como hice yo y es mejor ir a lo bueno conocido y con un servicio más que profesional. Tfno 93.5445817, están en C/ Besos 10 Pol Ind Can Buscarons de Montornés del Valles. Saludos...cada marca es una historia, y a mi parecer hoy Ohlins está rayando lo innecesario para simples tanderos...Saludos
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21-jul-2015, 02:36
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#6
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Todocircuitero oficial
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Pues ya me he decidido, y me he cogido unos muelles K tech con retenes reforzados NOK y aceite SHOWA para poner a punto la suspension delantera, los he cogido a un vendedor del foro.
Voy a exponer los puntos del por que:
1. El precio... un precio muy bueno con todo incluido
2.siempre me ha gustado llevar cosas algo diferentes al resto pero sin salirme mucho del camino, y me gusta poder decir que estoy encantado o todo lo contrario cuando alguien me pregunte
3.estuve mirando por internet conociendo algo mas sobre esta marca y los llevan los del TT si esos tios llevan esto pero mas pepinacos que no podre hacer yo
4. el trato con el vendedor a sido genial.
Para septiembre los montare y los probare a ver que tal son esas sensaciones.
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21-jul-2015, 08:44
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
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Cita:
Originalmente publicado por lucky lucke
Pues ya me he decidido, y me he cogido unos muelles K tech con retenes reforzados NOK y aceite SHOWA para poner a punto la suspension delantera, los he cogido a un vendedor del foro.
Voy a exponer los puntos del por que:
1. El precio... un precio muy bueno con todo incluido
2.siempre me ha gustado llevar cosas algo diferentes al resto pero sin salirme mucho del camino, y me gusta poder decir que estoy encantado o todo lo contrario cuando alguien me pregunte
3.estuve mirando por internet conociendo algo mas sobre esta marca y los llevan los del TT si esos tios llevan esto pero mas pepinacos que no podre hacer yo
4. el trato con el vendedor a sido genial.
Para septiembre los montare y los probare a ver que tal son esas sensaciones.
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Yo también llevo muelles KTech y kit pistón racing KTech. La moto ha cambiado un 200%, es una pasada la confianza que te da en el paso por curva, en las frenadas y cuando abres gas jejejeje se me pone una sonrisilla cuando llego al box..... De todas las cosas que le hacemos a la moto, en mi caso, el dinero mejor invertido sin lugar a dudas. Ya contaras que tal. .
Editado por DAVID_L en 21-jul-2015 a las 08:46
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21-jul-2015, 10:31
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
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Cita:
Originalmente publicado por DAVID_L
Yo también llevo muelles KTech y kit pistón racing KTech. La moto ha cambiado un 200%, es una pasada la confianza que te da en el paso por curva, en las frenadas y cuando abres gas jejejeje se me pone una sonrisilla cuando llego al box..... De todas las cosas que le hacemos a la moto, en mi caso, el dinero mejor invertido sin lugar a dudas. Ya contaras que tal. .
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Perdona mi ignorancia, qué es exactamente el pistón? Tu moto lleva ya horquilas showa, no?
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21-jul-2015, 10:42
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
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Cita:
Originalmente publicado por RK7
Perdona mi ignorancia, qué es exactamente el pistón? Tu moto lleva ya horquilas showa, no?
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Si creo que es Showa. Si no me confundo son las piezas que regulan los hidráulicos en las horquillas ( Los tornillitos azules de arriba y los de abajo en la horquilla). En las horquillas de serie, cambiar muelles para tu peso, junto con los kits pistón, el aceite y los retenes es lo mejor que se puede hacer, lo siguiente seria cambiar cartuchos .... pero eso son palabras mayores y muuuuchos euros, y personalmente no creo que le saque rendimiento a esa inversión . Yo lo hice en @ Novatech que esta en el foro y de lujo.
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21-jul-2015, 12:34
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
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Cita:
Originalmente publicado por DAVID_L
Si creo que es Showa. Si no me confundo son las piezas que regulan los hidráulicos en las horquillas ( Los tornillitos azules de arriba y los de abajo en la horquilla). En las horquillas de serie, cambiar muelles para tu peso, junto con los kits pistón, el aceite y los retenes es lo mejor que se puede hacer, lo siguiente seria cambiar cartuchos .... pero eso son palabras mayores y muuuuchos euros, y personalmente no creo que le saque rendimiento a esa inversión . Yo lo hice en @ Novatech que esta en el foro y de lujo.
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Vamos, un revalvulado. Qué peso tienes? la usas sólo en circuito?
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21-jul-2015, 12:46
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
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Cita:
Originalmente publicado por RK7
Vamos, un revalvulado. Qué peso tienes? la usas sólo en circuito?
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si quieres dame un toque por teléfono y hablamos mejor. Envíame tu numero por privi, y te comento, que escribir con el movil es un suplicio.
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21-jul-2015, 17:44
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2013
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Cita:
Originalmente publicado por DAVID_L
si quieres dame un toque por teléfono y hablamos mejor. Envíame tu numero por privi, y te comento, que escribir con el movil es un suplicio.
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Que andas??
Con secretitos???
Pkt!!!!!!
En la proxima lleva esos gallumbos de la bandera de japon.
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22-jul-2015, 01:06
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2013
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Cita:
Originalmente publicado por DAVID_L
Yo también llevo muelles KTech y kit pistón racing KTech. La moto ha cambiado un 200%, es una pasada la confianza que te da en el paso por curva, en las frenadas y cuando abres gas jejejeje se me pone una sonrisilla cuando llego al box..... De todas las cosas que le hacemos a la moto, en mi caso, el dinero mejor invertido sin lugar a dudas. Ya contaras que tal. .
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Lo mismo si me lio con los ajustes te tengo que mandar algun privi. l
yo se las he comprado tambien a @ Novatech, y tambien me pusieron los dientes largos con la preparacion que le has hecho tu, pero me al final me decante por lo que creo que de momento me vendra suficiente y economico
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22-jul-2015, 08:00
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
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Cita:
Originalmente publicado por OscaR1
Que andas??
Con secretitos???
Pkt!!!!!!
En la proxima lleva esos gallumbos de la bandera de japon.
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jajajaja .... y tanto con lo de pkt....
Cita:
Originalmente publicado por RK7
Vamos, un revalvulado. Qué peso tienes? la usas sólo en circuito?
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pues peso unos 70kg pero depende.... en navidad masssss jejeje y de momento es mixta, con visos a que sea solo de circuito
Cita:
Originalmente publicado por lucky lucke
Lo mismo si me lio con los ajustes te tengo que mandar algun privi. l
yo se las he comprado tambien a @ Novatech, y tambien me pusieron los dientes largos con la preparacion que le has hecho tu, pero me al final me decante por lo que creo que de momento me vendra suficiente y economico
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cuando quieras tio, si puedo ayudarte será un placer
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