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Anterior 24-ago-2012, 16:58   #15
Gargüera
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Que me recomendais?
 
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Interesante......y solo con el desmultiplicador de par se nota algo?
La moto es una moto guzzi mille gt del 87
Como es la instalación?
Notarse se nota y mas en ese tipo de motos , aunmentas la palanca y por lo tanto disminuye el esfuerzo , siempre dentro de una logica .
En algunos mod en el taller les modifico la leva de embrague y tambien ganamos algo , por supuesto el cable original bien engrasado y mantenido .

La colocacion es simple , el final del cable original se conecta al multiplicador y el cable de este a la leva de embrague , facil , simple y efectivo
__________________
Gargüera está desconectado   Citar y responder
Anterior 24-ago-2012, 17:03   #16
Carlitos13
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Que me recomendais?
 
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Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI GsxR1000
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Cita:
Originalmente publicado por Gargüera Ver post
Notarse se nota y mas en ese tipo de motos , aunmentas la palanca y por lo tanto disminuye el esfuerzo , siempre dentro de una logica .
En algunos mod en el taller les modifico la leva de embrague y tambien ganamos algo , por supuesto el cable original bien engrasado y mantenido .

La colocacion es simple , el final del cable original se conecta al multiplicador y el cable de este a la leva de embrague , facil , simple y efectivo
En cuanto me deslie un poco lo vemos que ando trasteando la circuitera y cuando termine me lio con la guzzi
__________________
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