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Originalmente publicado por manorota
Casi todos, tarde o temprano, hemos comprobado lo duro que es el asfalto en un circuito.
Aún así, es una suerte poder hacerlo allí, fuera de guardarraíles, señales, otros vehículos, etc.
La pregunta va de compartir nuestras experiencias y nuestros truquillos para hacernos el menor daño posible.
Yo en concreto, cuando me he caído, lo primero que hago es llevarme las manos al pecho para intentar no golpearlas contra el asfalto. Ya me rompí una muñeca hace unos años, y se lo he visto hacer a algunos pilotos del mundial. En concreto, recuerdo a Sete Gibernau, que se caía bastante el pobre.
¿Hay algún truquillo para deslizar y no rodar? Yo no sé cómo lo hago, pero siempre acabo rodando en lugar de deslizar. Y claro, me hago mucha pupita 
Creo que estaría bien compartir nuestros pequeños trucos. |
Bueno yo os cuento mi experiencia, q por suerte es solo una vez , pero yo no llegue ni a rodar yo volé y donde para la moto y donde pare yo fueron y no exagero por lo menos mas de 15 metros , Fue En los Arcos en la curva de derechas después de la recta de atrás , por suerte fue empezando acelerar , ya sabéis q la siguiente curva , q casi es una continuada es 2º o 3º casi afondo, y muy inclinado . :
la verdad q sentí q volaba de verdad y al caer q caí de pie me fastidie
el empeine derecho , después de caer de pie me di una vuelta y de la inercia me quede otra vez de pie jijijijij , un poco extraño pero cierto , solo se q mirando a los de la ambulancia q venían a 200 a por mi y me gritaban estas bien estas bien ........ y yo flipaba.
Si coño dije, me duele un poco el pie pero estoy bien.
luego les pregunte como a sido la caída? , A sido espectacular decían, has volado un buen rato y luego as acabado de pie . Y la moto?, un par de vueltas y nada mas .
No se como lo hice así q no vale para mucho la explicación pero os dejo el relato
Caida
Modo de árbol