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08-ago-2013, 09:12
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#15
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: La Rioja
Moto: SUZUKI GSX-R 1000 K9
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Cita:
Originalmente publicado por Noel boxesmoto.com
AQUI TE DEJO LA NUEVA GAMA DE VERANO , PARA QUE LA TENGAS EN CUENTA .

JJAAAJAAA
LOS CASCOS AL FINAL A PARTIR DE CIERTA CALIDAD LO QUE TE TIENE QUE GUSTAR ES ESTETICAMENTE .
Un saludo 
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No sabes la de rato que estube tirado en el suelo bocariba riendome.. XD
Creo que me he decidido, por el XR-1100, en un color azul blanco y negro XD, la verdad que me lo probe ayer y me quedaba genial!
Me prove tambien el scorpion que dice mas arriba el compañero pero los notaba como huecos por dentro.. nose.. tambien un suomy, un NZI.. HJC no tenian..
Pero bueno que tal cuapl me puse el shoei, y vi que me aentaba genial, me decantare por ese.
Gracias a todos!
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Pito, Pito, Gorgorito cual sera el próximo circuito? XD
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09-ago-2013, 12:50
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#16
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: abril/2009
Ubicación: Manzanares el Real
Moto: Aprilia SXV 550
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Cita:
Originalmente publicado por Queipo71
No,no,no me explique bien Rober,me refiero a que el hjc me produce menos turbulencias y menos meneos de cabeza que otros cascos que tuve anteriormente,shoei,ARAI,xlite,por ejemplo,
No me refería al hjc nuevo en comparación con el viejo no,
Es que lo veo que no es tan redondo y si un poco más achatao de los lados,y creo que es por eso que con el hjc me produce menos turbulencias,
Un saludo.
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Correcto el RPHA10 es un casco que esta super estudiado en el túnel del viento para reducir las turbulencias en la cabeza y reducir los movimientos de cabeza que influyen en los dolores de cervicales.
Creo que había un video en el YouTube explicándolo, a ver si lo encuentro...
No he encontrado el que quería, pero en fin....
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Las Mejores Marcas al Mejor Precio, Compruebalo.

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Los siguientes 2 usuarios le han dado las gracias a Robertons por este post:
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10-ago-2013, 21:36
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#17
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2013
Ubicación: Lugo
Moto: YAMAHA R6R
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Le han dado las gracias 3 veces
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Yo tengo el GP 500 y de lujo eso si mas ruidoso que el Shark rs2 pero mas ligero y se lleva mejor en roce con viento!!!
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12-ago-2013, 03:53
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#18
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 149
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Le han dado las gracias 12 veces
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Hola. Creo que ya lo has decidido, pero por si es útil lo comento. Tengo el shoei desde hace 3 años y el hjc plus desde hace 1 mes. El hjc me ha sorprendido mucho, para bien. Sólo lo he usado en circuito, pero vibra menos y pesa muuucho menos que el shoei. Por contra no ventila tan bien como el shoei. El hjc plus tiene efectivamente mayor campo de visión que el no plus antiguo. No noto mucha diferencia en el ruido, quizá el hjc suena menos, pero probablemente es porque las almohadillas tienen menos holgura x ser nuevas.
Ojo con las tallas que hjc da bastante talla, creo que usarías una menos que en shoei.
Otra cosa: el hjc viene mejor equipado con menor precio.
Acabados interiores: gana shoei
Saludos
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12-ago-2013, 10:31
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#19
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: La Rioja
Moto: SUZUKI GSX-R 1000 K9
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Cita:
Originalmente publicado por fitupo
Hola. Creo que ya lo has decidido, pero por si es útil lo comento. Tengo el shoei desde hace 3 años y el hjc plus desde hace 1 mes. El hjc me ha sorprendido mucho, para bien. Sólo lo he usado en circuito, pero vibra menos y pesa muuucho menos que el shoei. Por contra no ventila tan bien como el shoei. El hjc plus tiene efectivamente mayor campo de visión que el no plus antiguo. No noto mucha diferencia en el ruido, quizá el hjc suena menos, pero probablemente es porque las almohadillas tienen menos holgura x ser nuevas.
Ojo con las tallas que hjc da bastante talla, creo que usarías una menos que en shoei.
Otra cosa: el hjc viene mejor equipado con menor precio.
Acabados interiores: gana shoei
Saludos
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Buenas! si he comprado el shoei, me ha costado muy poco, y encima me han regalado la naricera y el barbuquejo que es nada mas y nada menos que 30 y pico euros de regalo XD
Tengo que comprarle la pantalla plateada.. pero bueno, el casco esta ya, el modelo que he elegido es este, y me ha encantado.
Shoei XR-1100 Monolith TC2 en Azul
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Pito, Pito, Gorgorito cual sera el próximo circuito? XD
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12-ago-2013, 11:12
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#20
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: HONDA CBR 1000 RR YAMAHA R6
Posts: 788
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Le han dado las gracias 55 veces
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Este post me interesa...
Estoy igual que tu, llevo el ARAi y cada vez que termino de una rodada acabode el hasta los web's y me pasa como lo que comenta un compañero que al mirar al final de la curva no se que leches pasa que tengo que retorcer mas el cuello y dejarlo por imposible, hasta he optado por poner un calzo de almohadilla en la parte superior para alzar un poco y que no me estorbe la visión.
Haber estos de HJC y los SHOEI?
Saludos
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15-ago-2013, 14:33
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#21
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2012
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R6-05
Posts: 1,199
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Le han dado las gracias 110 veces
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Yo tengo el shoei x-spirit y perfecto, antes tenia un ls2 ff385 carbono y a debido de perder volumen la espuma porke en el circuito se me sube y no puedo pilotar.
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15-ago-2013, 14:35
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#22
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Jaén
Moto: DUCATI
Posts: 325
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Le han dado las gracias 19 veces
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Shoei forever....
He tenido varios arai, xlite y ahora un xspirit II y os aseguro que supercomodo, todas las ventilaciones va de maravilla incluso a poca velocidad. Tambien es cierto que es el mas deportivo de shoei.
De hjc he oido y visto de todo.
Has elegido bien, no te arrepentiras.  :
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16-ago-2013, 10:21
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#23
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
Ubicación: Asturias
Moto: SUZUKI gsxr 600 k6
Posts: 504
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 19 veces
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Y Airoh? Porque no es muy conocido en el tema de los integrales, pero para offroad son brutales, y el tope de gama creo que es bastante pepino....lleva una calota muy buena y he leido que es muy comodo, silencioso,etc. Yo será el próximo casco que tenga practicamente seguro.
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16-ago-2013, 11:38
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#24
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: BMW S1000RR
Posts: 1,277
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Le han dado las gracias 76 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Cebry
Estoy igual que tu, llevo el ARAi y cada vez que termino de una rodada acabode el hasta los web's y me pasa como lo que comenta un compañero que al mirar al final de la curva no se que leches pasa que tengo que retorcer mas el cuello y dejarlo por imposible, hasta he optado por poner un calzo de almohadilla en la parte superior para alzar un poco y que no me estorbe la visión.....
Saludos 
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....no será que llevas una talla de mas? Yo tengo un arai RX7 y no tengo ese problema. De todas formas puefes ponerle las almohadillas de una talla superior para que te aprete mas.
Editado por DAVID_L en 16-ago-2013 a las 11:41
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16-ago-2013, 11:50
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#25
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: HONDA CBR 1000 RR YAMAHA R6
Posts: 788
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Le han dado las gracias 55 veces
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Cita:
Originalmente publicado por DAVID_L
....no será que llevas una talla de mas? Yo tengo un arai RX7 y no tengo ese problema. De todas formas puefes ponerle las almohadillas de una talla superior para que te aprete mas. 
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Puede ser, pero al ponerme el casco me entra bien y no me baila 
Pero lo que comenta el otro compañero si que me pasa, que se me pone la parte de arriba de la visión a media de los ojos y tengo que retorcer el cuello mas o dejar la vista al ápice de la curva...
Pero no había parado a pensar en eso de poner una almohadilla de otra talla...
Lo que no miré bien la talla ya que había ese casco y lo quería como fuese jeje, lo voy a mirar un momento...
Midiendo de la frente 56-57 centímetro y a ver lo que tiene el casco de medida... Lo acabo de mirar y mira que nunca me había dado cuenta de ello...
Es una L 59-60 centímetros, ahí está el error.
Entonces cambiando el interior por una mas grande subsano el problema?
Un saludo
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16-ago-2013, 12:52
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#26
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: BMW S1000RR
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Agradecimientos: 74
Le han dado las gracias 76 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Cebry
.......
Pero no había parado a pensar en eso de poner una almohadilla de otra talla...
Lo que no miré bien la talla ya que había ese casco y lo quería como fuese jeje, lo voy a mirar un momento...
Es una L 59-60 centímetros, ahí está el error.
Entonces cambiando el interior por una mas grande subsano el problema?
Un saludo 
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Prueba ha ponerle las almohadillas laterales del mismo casco pero de la talla XL.
El mio es una S y le cambie a las almohadillas laterales por las de una M. A mi me gusta llevarlo prieto, y no se mueve ni pa'tras.
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Estos usuarios le han dado las gracias a DAVID_L por este post:
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16-ago-2013, 23:52
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#27
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 149
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Le han dado las gracias 12 veces
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Cita:
Originalmente publicado por DAVID_L
Prueba ha ponerle las almohadillas laterales del mismo casco pero de la talla XL.
El mio es una S y le cambie a las almohadillas laterales por las de una M. A mi me gusta llevarlo prieto, y no se mueve ni pa'tras.
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En bastantes marcas, para abaratar, usan las mismas calotas para varias tallas y sólo cambian el grosor del relleno de las almohadillas interiores entre ellas. Por ejemplo, el Shoei XR1100 usa la misma calota para XS y S, y para M y L, y para XL y XXL. Es decir, que con 3 calotas obtienen 6 tallas variando las almohadillas interiores y el relleno del cráneo.
Así, puedes ponerle las almohadillas de la M a una L, pero no de una S a una L. Consulta con el fabricante de tu casco qué combinaciones de calotas/ almohadillas/ rellenos puedes hacer antes de comprar nada. Normalmente para empequeñecer el casco deberás comprar almohadillas de tallas inferiores, siempre que valgan para la misma calota que ya tienes (porque serán más gruesas).
Saludos
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