Cita:
Originalmente publicado por Chaotic
Buenas, tengo un amigo que va a dar el salto de una Monster a una R y me ha preguntado a mi, porque he hecho el salto de naked a R hace poco. Pero el caso es que yo no he probado NADA mas que mis motos y estoy muy verde como para aconsejarle nada.
Empezando por su presupuesto, que es de unos 8000€ aprox, no tengo ni idea. El busca algo muy agil y facil de llevar aunque no sea muy potente. Con lo cual yo estaba mirandole 600cc pero para mi sorpresa pesan casi lo mismo que las 1000cc y estas ultimas a nivel de frenos y suspensiónes (ademas de motor) imagino que estaran por encima, lo cual es de agradecer.
Ademas de que no hay mucha diferencia de precios entre ambas cilindradas.
Alguna sugerencia? Si la argumentais os lo agradecería, asi le comento y que decida el.
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Hola Chaotic, espero que mi esperanza os pueda ayudar.
Créeme cuando te digo que no se trata de 600, 750 ó 1.000cc. De lo que se trata es del “filing” entre moto y piloto.
Tengo ya 47 años de los cuales 28 de ellos con moto de cilindrada. Hoy en casa tengo tres, una CBR1000 que es la que utilizo para calle, una
Ducati 1098 para las tandas y desde hace un par de meses un Pit Bike que es con la que siguiendo los consejos de la “Escuela
Lorenzo Competición” aprendo a pilotar y con la que me divierto haciendo ochos como jamás pensé que me podía divertir sobre una moto.
Mi consejo para tu amigo es que se quede con la Monster, si esta le funciona y no le da muchos dolores de cabeza su mantenimiento y que se compre una Pit Bike, siga los consejos de Youtube de la Escuela Lorenzo Competición y disfrute de las dos ruedas tumbando y derramando.
No se trata de quien la tiene mas grande y gorda sino de quien le saca mayor rendimiento!
Saludos.
Modo híbrido
