Yo tuve la Aprilia rs 125 chesterfield, si adquieres una de esas, cambiale los cojinetes del cigueñal (los de serie se fundian...) y ponle unos skf o similar de calidad. Un buen aceite para la mezcla y hacerle piston y aros cada 14/16 mil km y listo. Y bueno eso si...calienta bien antes de salir etc etc. Ese modelo es la nas bonita y la que mas corre de todas las 125 2t de esa epoca, y ya te digo que lo unico que tenia problema era los cojintes del cigueñal, el resto todo perfecto. Si te lo haces tu no te saldra caro pues unos cojinetes buenos buenos te pueden costar unos 25 euros maximo. Asi que animo y a disfrutarla!!!
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