MelloRD350

No liemos al chaval porque esa moto no es limitable legalmente:

“En principio, partiendo de la base de que se cumplen los requisitos de una potencia máxima de 35 kW y relación potencia/peso máxima de 0,2 kW/kg, se podrían conducir con el permiso de la clase A2 aquellas motocicletas cuya potencia originaria, por construcción, no fuese superior al doble de la potencia limitada en su caso. Así, sería posible conducir una motocicleta con una potencia originaria de 70 kW limitada a 35 kW y, por el contrario, no sería posible en el caso de que, con esta potencia limitada, la potencia originaria fuera superior a 70 kW. Tampoco sería posible, por la misma razón, conducir con el permiso A2 una motocicleta con potencia limitada a 25 kW, derivada de un vehículo con una potencia originaria por construcción superior a 50 kW. La potencia limitada nunca podría ser inferior a la mitad de la potencia originaria”

Esto da a entender que no se pueden limitar motocicletas de más de 95 CV (70 kW). Con este carnet se pueden usar motos de 47 CV (35 kW) y un peso mínimo de 175 kg aproximadamente para cumplir la regla de potencia/peso máxima de 0,2685 CV/kg, o lo que es lo mismo, 0,2 kW/kg. Por éste motivo, varios fabricantes de motocicletas han empezado a construir motocicletas adaptadas a éste carnet.