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Entiendo que un "particular" que hace sus apaños cómo hobby te dé todo tipo de precios y marcas de los materiales, pero un profesional vive de ello, en éste caso @Diablo.

Conozco muy bien el tema de la pintura de automoción, y es muy complejo....aunque no lo parezca.....hay que controlar de colorimetría, saber fases y métodos de lijado, la limpieza ha de ser exquisita, tener buena pistola HVLP (una mínimamente decente cuesta 450 €), unas buenas manos que sepan "palpar" las aguas y defectos en la preparación de cemento/emplaste para que no salgan a la luz después de pintado, saber distancias/presiones de aplicación de las bases y lacas; tener la ténica necesaria para evitar siliconas, rechupados, piel de naranja, poco brillo, etc;conocer y respetar los tiempos de secado para aplicar catalizadores cortos o largos...... y un larguísimo larguísimo, etc....

Entiendo que la gente le guste probar e intentar hacerlo en casa, porque para unas fibras de circuito le valga cualquier cosa, pero el acabado y la calidad de un trabajo y otro no tiene nada que ver....


Saludos!!

Lo siento, ha sido un fallo mio, que no me he dado cuenta que se dedicaba a esto y que estaba mostrando su trabajo... creía que lo que pretendía era hacer un pequeño manual para el que quisiera probar.

Lo dicho, perdona por preguntar y adelante con el trabajo. Nunca intentaré probar a hacer esto yo logicamente porque paso de cargarme la moto que bastante me a costado jejeje solo era por eso, porque pensé que era un manual.

Un saludo.

No te disculpes hombre, no hace falta ! :birras:birras ;)

Tranqui @Xtrem85, no pasa nada! :birras:birras

No pienses que mi mensaje iba en plan mal, ni mucho menos! simplemente doy mi opinión;) y la verdad es que preguntar es de sabios, jeje.

Con lo que explico después lo que intento decirte es que con lo largo y complejo que es el proceso de pintura de automóviles y motos, y lo "meticuloso" que hay que hacer todo, si no tienes experiencia al final sale mejor ahorrar y pagar porque te lo hagan, creeme....porque al final te gastas una pasta en materiales de baja-media calidad para no aprovecharlos correctamente y cómo a la primera no va a quedar bien, lo repetirás una y otra vez (ésto es lógico porque nadie nace enseñado:colleja) y al final echas cuentas y te has gastado un dinero considerable, te has tirado un montón de horas a lo tonto, has discutido con la parienta, te has encabronado porque algún fallo no lo ves hasta el final del proceso y además pones el garaje hecho un cristo!!!! jajaja:parto

Un saludo!!

Jajajaja la verdad es que si, si quieres un buen trabajo, mejor dejárselo a profesionales, que luego la gente se pone a hacer Bricomanía en su casa.... y la lía. También te doy la razón en las broncas de la parienta!!! jajajajajaja:parto:parto:kiss

Buenas chavaleria, la semana pasada no pude hacer nada con los plasticos de la moto porque tenia un encargo preferente, pero esta semana me he vuelto a poner con ella, os pongo lo que llevo hecho de momento:

Aqui podeis ver la tapa del colin, primero con el verde base y luego con el negro ya terminada a falta de lacar:

http://img703.imageshack.us/img703/934/90699476.jpg
http://img138.imageshack.us/img138/2936/42951017.jpg
http://img9.imageshack.us/img9/2373/10564374.jpg

Este es el pico del colin:

http://img803.imageshack.us/img803/3933/99183869.jpg

Y este es el guardabarros trasero, perfilado con otro diseño porque la misma ralla que cruza toda la moto quedaba muy cargante, os lo pongo paso a paso:

Imprimado:

http://img37.imageshack.us/img37/7449/98946110.jpg

Con el verde ya perfilado y enmascarado:

http://img43.imageshack.us/img43/9065/38108126.jpg

Aplicando el negro:

http://img823.imageshack.us/img823/6462/46392587.jpg

Y aqui terminado:

http://img821.imageshack.us/img821/6537/83007911.jpg

La quilla, cachas del colin, refuerzos del chasis y demas no los pondre por aqui porque solo van pintados de negro, asi que cuando vaya a pintar los guardabarros traseros los pondre por aqui, el resto lo vereis cuando tenga la moto montada.

En breve mas fotos... :bye

Eres mi idolooo, cuando sea mayor quiero ser como tu.
Te esta quedando D.P.M


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Joe tio, eres un fenómeno, porque tengo un patrocinador que me pinta mi moto, sino seguro que te mandaba mis carenados, deseando de verla montada

Muy guapa tocayo:plas


En una semana recojo la mía, en cuanto la tenga le hago las fotos y las pongo


.:birras

Ok tio.... que ganas tengo de verla ! :babas

Muy buen trabajo :plas:plas:plas

Pues yo más:x ,y ver como se le ha quedado "la voz" con el nuevo escape y las toberas y la cúpula más aerodinámica....


.:rolleyes:

Que diseño mas wapo!!! Te lo estas currando y esta quedando dpm!! ;-P

Pasote de currelo, te esta quedando guapisima, felicidades y esperando al resto de fotos.

Por lo de que la pasta que nos dejamos a los que nos gusta haces nuestras ñapas en los carenados de fibra................... pues que si, que te dejas un pastizal, que el acabado no tiene nada que ver, pero la verdad es que se disfruta una cosa mala y eso que no queda ni una decima parte de bien que si la hubiera pintado un profesional, pero tambien es verdad que a base de error y pruebas vas mejorando, eso si no pidas peras al olmo por que queda lejos en calidad, si lo que quereis es calidad de cabeza a un profesional, si no os importa el acabado pues ya sabeis una pistola cutre y ponerlo todo perdido.................. por cierto, para el que no lo sepa, despues de pintar no se por que uno se vuelve masoquista, las peleas con la mujer dejan de ser eso peleas y pasan a ser de latigo directamente sobre tu magullada piel........ lo digo por experiencia :parto :parto :parto


:birras :birras :birras :birras :birras