Todocircuito - Proyecto 24HorEs-40años: ¡NO ME LO CREO!

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Originalmente publicado por manhell (Post 662190)

Grande Tomás y aunque muchos nunca correremos, no deja de ser un ejemplo tu sinceridad, honestidad e ilusión... eso sí, viendo como vas con una gs500 detrás de mí, mal no se te iba a dar...:happy

Muchas gracias. Gracias de verdad.
La GS es una manera excelente de mantenerse en forma, sobre todo yendo sin hidráulico atrás y pesando 105. Jajajajaja.
Un abrazo.

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Originalmente publicado por miguelgsxf (Post 662192)

Enhorabuena Moriwoki , Felicidades.

Muchas gracias, amigo.

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Originalmente publicado por Larry (Post 662212)

Que grande Tomás!!!
Ganas tenemos de leer esa crónica detallada.

Muchas felicidades por el logro!!

Abrazos!

Muchas gracias.
Aparte de los reportajes en forma de relato, ya me he puesto a trabajar en una novela.

Un abrazo.

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Originalmente publicado por Ghostrider84 (Post 662219)

Que grande morí... Ya dirás por favor (si es que te dejan) cuanto vienen a pedir a un piloto por correr. Es algo que se me pasa por la cabeza, aunque me tendría que poner mucho más en forma. Las carreras normales las aguanto justo, así que.... Jejeje y encima el año pasado cuando corrí en Montmelo me encanto! Por cierto, cuanto era el tiempo de corte para clasificar? Y en que trazado corristeis?

Muchas gracias.

Pues te puedes gastar entre poco más de dos mil y algo más de cuatro mil. Todo depende de las garantías que quieras sumar para acabar.
En cualquier caso y bajo mi modesto punto de vista, pienso que lo primero es buscar un equipo solvente, que no te deje ni una sola preocupación, y luego ver el precio para ajustar tu presupuesto. Claro, que en mi caso se trataba de cumplir un sueño y correrlas una sola vez en la vida... ¿o no? Jajajajaja.

En cuanto a la forma física, es el aspecto que más me ha sorprendido. Terminé muy entero. Me sobró, y no sufrí agujetas en los días siguientes. Me había preparado muy bien, estaba muy fuerte, en cuanto a fondo se refiere; aun así, sufrí un parón de treinta días con la fractura de la escápula, y sólo pude recuperar el entrenamiento aeróbico 5 o 6 días antes de viajar a Barcelona.
De todos modos, no te engañes, porque físicamente es duro. Así lo pude ver en mis compañeros y en otros pilotos aficionados.

El corte para clasificar con una 1000 es de 2.06.999, lo sé muy pero que muy bien. Y el trazado que hicimos es el clásico, el de siempre en moto.

Un saludo.

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Originalmente publicado por Moriwoki (Post 662423)

Gracias por la información.
No descartó hacerlo en un futuro. Habrá que ir ahorrando. Con lo del tiempo de corte me dejas mas tranquilo. El año pasado rodé en 59 en el trazado de F1, que si no me equivoco es mas lento, así que creo que lo pasaría bien. Aunque me imagino que será más complicado sacar los tiempos porque la puesta a punto no es la idónea para uno.
El tema de buscar equipo es que yo también soy muy grande y peso 90 y pico, así que desentono... Y me imagino que los equipos querrán gente rápida y que encaje bien.

Estoy deseando leer la crónica aunque se me van a poner los dientes mas largos aun... Jejeje