El tema de los neumáticos monomarca es bastante peliagudo. El "espíritu" del reglamento técnico de la "promo" está basado en dos premisas:

1º.- Igualdad mecánica a fin de evitar que gente con más medios económicos que el resto puedan jugar con ventaja.

2º.- Va al hilo de la anterior, contención de costes para hacer más asequible el acceso a las carreras a la gente que empieza.

En relación al punto 1º y los neumáticos, se buscó uno que funcionara más o menos bien y que fuera igual para tod@s.

En relación al punto 2º, está claro que ha sido un fracaso y debe ser tarea de la federación el solucionarlo como sea.

Gori lo de los Neumaticos yo creo k gente con dinero k pueda montar un juego para cronos un trasero para el segundo crono y un juego nuevo para carrera tiene mucha mas ventaja k el resto con estos Neumaticos
Esta claro k cuanto mas pasta mas posibilidades!

Sí, tienes razón. Otro tema es la cantidad de neumáticos permitidos..... Pero es que es muy difícil de acotar. Por ejemplo, si lo haces mediante pegatinas (tipo CEV): ¿Cuantas das? ¿Cómo lo controlas si no? ¿Y si alguien tiene llantas y quiere aprovechar neumáticos usados y salir con dos diferentes x crono? ¿Acotas también la cantidad de llantas? ¿prohibes hacer cambio de neumáticos a medio crono? etc, etc.... Al final, es eso, intentas diseñar una copa "low cost" y siempre habrá por donde darle la vuelta.....

A mi no me parecen mal los gp racer, no son malos y se puede rodar rapido con ellos, como dice Javito el tema es poner nuevos para cronos y para carrera, hombre, 3 nuevos me parece una barbaridad, lo suyo y no hay gran diferencia, es usar el de la carrera para los cronos de la siguiente, que tendrá unas 12 vueltas y uno nuevo para carrera, al final, realmente es uno nuevo por carrera. Yo en Navarra para cronos use el de la carrera de Albacete. Y repito que el neumatico no es malo, lo malo es si pruebas los otros ...........

y si no ya sabeis llorones, al que no le gusten que se cambie de categoria je je je

Eso es lo que pensaba hacer yo el ano que viene aunque al haber entremos entre carrera y carrera por ahí ese neumático de la carrera anterior lo usas en alguna tanda y lo suyo seria por ahí usar un juego todo el funde el de la carrera anterior para el viernes si es que se va o para entremos y luego un juego nuevo para crono y carrera a no ser que en el crono le des 20 vueltas... Y si no la otra es un juego y un trasero pero esto ya es para estar delante delante y depende de como te veas en el crono y las posibilidades económicas de cada uno...

A esto yo puedo decir algo ya que al ser monomarca hay dos beneficiados la fede por que le da la exclusiva a un costo para que les salga mas rentBle imagino el circuito o lo que sea y el proveedor de neumáticos en este caso dunlop... Podría la fede negociar con la marca unos precios mas asequibles a los pilotos... Y la distribución para las Carreras en el circuito mismo siendo posible también utilizar neumáticos de otras Carreras presentNdo la factura o identificando los neumáticos con alguna marca de la fede un sello o lo que sea de identificación fácil en el perfil del neumático...
Yo que se es solo una idea... Pero ahí habría tres beneficiados la fede por la exclusiva, la marca por la cantidad de neumáticos y los pilotos... Pero se ve que siempre somos la cola de todas las ideas de los de arriba...

También podrían hacer algo para que el regional que le compete a est federación tenga algo mas de difucion que en los foros dnd hay pilotos de este campeonato...

bueno como creador del tema espero en maximo 15 dias poder ya tener la yamaha r6r en casa, al final parece k va ser una 2008 con lo justo para la promo.

si la temporada empieza en marzo cuando suele empezar a entrenar la gente ?? pq e visto k ya tandas hay escasas...

Tandas ahora hay ahora suerte con el tiempo ... Normalmente la gente por estas fechas baja a cartajena, jerez y/o almeria, aunque alguno que otro tambien lo hace a cheste aunque es un poco mas peligroso dado el poco grip en algunas curvas en situaciones normales...
Hay gente que empieza el año por ahi en enero por ejemplo el 15 hay en jerez ... y de ahi en adelante hay a punta pala...

Es buena moto aprovecha esa oferta k esta tirada de precio Hazme caso.
Yo no entrenare hasta antes de la primera carrera seguro

sabes cual es javi ??

No es la que corrio EMS, es otra 2008 k hay en easyrace anunciada

Si la de Zaragoza... La blanca y naranja de master jejjee yo me entero de todo jejjee

jejejeje k pajaro eres !!! pues si tio si todo va bien igual la traigo el finde k viene

Una reflexión muy sensata, Pato, la comparto contigo 100 x 100 y es por eso que opiné en una respuesta anterior que ahí se había fallado este año. En cuanto a la difusión, es complicada en un territorial, apenas despierta interés mediático..... Sólo para los propios pilotos, amigos y familiares, jeje (pasa en todos los deportes)

Esta claro que despierta poco interes ... y menos que despierta si no se hace nada por publicitarlo o que salga en alguna revista o algun periodico local o una pagina web con las carreras o lo que sea ...
Y lo del tema de los neumaticos queda en manos de la fede aunque dudo que vayan a hacer algo ...

en cuanto sale la pareja de los k hay k correr en la promo ? tienes k comprarlos por huevos al oficial ??

saludos

No la compra la puedes hacer en dnd quieras mientras sean Españoles... Mas o menos al rededor de 330 en el circuito y unos 280 si te buscas la vida bien ... y te los pones tu o pagas 15 euros por neumatico colocado ...

10 euros pato en el circuito a Hector y merece la pena comprarselos a el xk responde sin ningún problema x todos sus Neumaticos y te hecha una mano en todo lo k puede

Yo los pocos juegos de neumáticos que he comprado se los compre a el... Se que le pone mucho empeño y se enrolla todo lo que puede... Solo le di las opciones... A ver que nos depara en neumáticos el ano que viene...

hay alguna tanda entre enero y febrero que os apunteis,le voy a instalar el puño rapido y quisiera estrenarlo a la vez que me enseñeis algun truco y asi aprovechar para conoceros a alguno,escepto a roko que ya tengo el placer ,por cierto¿como termino el dia?

Tandas hay ahora falta que te coincida la fecha con alguno que vaya a ir... Yo por el momento estoy sin moto y aun me queda hasta enero lo menos sin ... de todos modos seria mas por conocernos que por que te enseñe algun truco ya que no me se ninguno jejeje

La gente bajara por ahi a Jerez el 15 de febrero ... aunque yo no creo que baje ya que me queda a 750 km de distancia aunque es un circuito que me gustaria catar ... pero creo que empezare denuevo en cartagena o almeria ( este ultimo tampoco lo conozco ...)
Suerte en la busqueda ...

POR CIERTO Alguien sabe que dia se hace oficial el calendario ... tendria que ir pidiendo los dias en el trabajo tanto de carrera como de entreno ...

ostia,jerez a mi me pilla solo a 100km menos k a ti, a si k lo estrenare por cartagena o albacete a ver si hay suerte y coincidimos:birras

Yo no iría Albacete en esta época del año..

No no a Albacete no ... O ponele gomas con clavos a la moto... Almería, cheste o cartagena...

que pasa tio!!! el dia acabo igual... con muchisimo frio y dando vueltas despacito por el circuito!!! jeje
yo ya sabes, si te puedo ayudar en algo no tienes mas q pedirlo!!! como ya te comente la primera carrera no se olvida nunca!!! eso si, como me ganes te meto!!! jajaja que nooooo, que con llevar el 22 ya me conformo!!!

kpasa tronko? y ablando d preguntas ¿como tienen k ser los botes de los sobrantes? ¿podeis colgar alguna foto?:god:god:god

Hola a todos, veo que esto en vez de carrera de promocion, parece una carerra de BEN HUR!!! yo no creo que la corra nunca pero ruedo en entrenos y rodadas, ruedo en 40 con una r1 de serie en albacete, solo llevo latiguillos, discos y escape( ya es de serie jajaja),pdria mejorar?rode en mayo con unos contiraceattack, me fueron bien.

Siempre se puede mejorar...