Sixties

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¿has comprobado que todas las bujías tiran chispa? Supongo que es de lo primero que miraron en el taller, pero por si acaso.

Aunque cambies bujías, las bobinas pueden estar jodidas...perder corriente cuando le exiges y cogen temperatura, etc. Si petardea es que entra gasolina y no se quema porque a lo mejor no enciende la bujía.

navas167

Las bujías las cambié, y lo que hice fue sacar la pipa y con la bujía puesta , la arrime al chasis y arrancaba a 3 pistones, así con todas las pipas y la que dejaba fuera daba buena chispa aparentemente.... El amigo EFO me ha dejado unos inyectores que me llegan mañana, y hoy e ido a por el sensor de presión de la caja del filtro de aire que dicen que da mucha lata, y también el motor de las mariposas...si después de cambiar todo no dan con el chiste....ya no sabré que más hacer.... Os iré informando

Pepe 391

A ver si va a ser el caudalimetro!! Que vale 2 duros y cuando se ensucia por dentro da eso sintomas.

navas167

Dónde se encuentra el caudalimetro? Esa opción no la tenía en mente...todo es probar

Sixties

Hasta donde yo se ninguna moto tiene caudalímetro, eso es de los coches diesel. La lectura de lo que entra al motor es con un sensor de presión en la caja de filtro.

navas167

Ese filtro del que hablas lo cambie, cambie ese y el TPS, mañana montaré inyectores haber si es por hay el tema que yo creo que si porque no me quedan más opciones