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Anterior 30-ago-2021, 11:29   #15
fido7
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yo veo que con algo de precarga y cerrando 3 clicks la extensión seguramente mejore mucho.... gasta de ir un pelo blando y rápido en rebote.... ve probando.
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Anterior 07-sep-2021, 14:15   #16
Danisaurus
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Muchas gracias!! Este finde probaré lo que me dices en Albacete!
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Anterior 13-sep-2021, 11:00   #17
fido7
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Muchas gracias!! Este finde probaré lo que me dices en Albacete!
Como fue??
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Anterior 13-sep-2021, 17:39   #18
Danisaurus
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Fue muy bien! Estuve todo el día probando cosas y sacando conclusiones!
Le subí media vuelta de precarga y frene la extensión detrás y le metí 1.8 de presión de pista que es lo que dice Pirelli. No flaneaba pero se empezó a romper la goma. (Dejo fotos de cómo se rompía y como conseguí dejarla al final)
Entonces fui probando y al final desde el setup de la primera tanda, acabé quitando dos vueltas de precarga delante, cerré unos clicks la extensión y cerré un poco la compresión. Detras quité 1 vuelta de precarga y cerré unos clicks más la extensión. Y bajé la presión a 1.5.
Finalmente conseguí limpiar la rueda y comprender un poco mejor lo que sucede al tocar diferentes cosas.
Muchísimas gracias por todas las aportaciones. GASSS
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Anterior 13-sep-2021, 17:52   #19
Danisaurus
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Anterior 26-oct-2021, 10:13   #20
Nectar
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joder que diferencia!!! eres un auténtico crack de los "clicks"

Yo a veces rompo el neumático trasero y nunca he sabido ponerlo al sitio a base de regular, pero vamos,en mi vida he conseguido dejar un neumático tan bien gastado como la de tu foto, acá te dejo mis respetos
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