Hypertruji

Bueno, no escribo mucho por aqui la verdad, pero siempre estoy metido leyendo desde el movil porque el curro me tiene pillao.
La cosa está que por fin me he apuntado a mi primera rodada en un circuito, siendo Jerez el dia 18 de Marzo con la gente de Easyrace.

Voy a entrar con mi Ducati 848, tenía una hypermotard pero la cambié por esta que lo mion son las R.
Mi pregunta era, y ya que mi intencion es aficionarme al circuito, si debería ir comprando las cosillas para circuito, carenados de fibra, calentadores, etc o empiezo rodando varias veces y luego, al tener mas experiencia, comprar estas cosillas. De momento ya le puse la bola de remolque y me pillé un carro apañao, jejejeje.
Y ya que estoy, donde hay una paginilla o tienda donde los carenados sean de fiar y medianamente baratos.
Muchas gracias a todos, espero poder escribir mas a menudo porque el foro cada dia me flipa mas y ya pondré mis sensaciones en la primera rodada que estoy que no aguanto!!!

iraultza77

yo me lo tome con calma,primero empece rodando todo lo ke podia y luego ir comprando lo ke vayas necesitando ke si no esto es un agujero sin fondo....entre mejoras para la moto ya ke soy un pakete y lo ke no pongo yo lo tiene ke poner la moto jijijijiji y caprichitos ke si lap timer,centralita,bomba de freno,etc....
lo dicho me lo tomaria con calma y a disfrutar

QUE

lo primero unas fibras, por si pasa algo malo, ojala no........pero por asegurar , y luego a rodar
segun veas tus tiempos vas poniendo ruedas de tu nivel
saludos y k lo pases bien en la rodada

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WWW.CIRCUITOESTUPENDO.COM

kruzky

carenados, calentadores, caballetes, estriberas, latiguillos, gomas mas expresas para circuito.....tienes un monton donde invertir y eso sin hablar de mejoras para la moto.....vamos todo lo que tu economia te permita pero empezaria por lo que te he puesto primero.....hay un hilo muy bueno sobre si gastar la pasta en rodar o en chuches.....miralo y ya veras por donde van los tiros

Spartan

Con unas fibras al principio te bastará.
Los boxes están llenos de motos cuyos dueños no le sacan ni el 30%.
En base a lo que vayas notando, lo cambias; pero que te asesore alguien que sepa lo que te dice, que por ahí hay cada gurú....

koyo

De ACUERDO TOTAL

LO PRIMERO LAS FIBRAS PARA RODAR Y LUEGO TODO LO DEMAS

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davide0981

Primero iría un día asi de serie en plan muy tranqui a ver so te gusta o no, si te gusta, lo primero fibras, lo segundo rodar y luego ya te ira pidiendo mas cosas.

Hypertruji

Pues si, eso será lo que haga, rodare y deapues iré comprando cosillas, pq entre la bola de remolque, rodada, etc, se ha ido un dinero. Muchas gracias a todos por los consejos!! Ah!!! Se me olvidaba, una web o algun sitio para el tema carenados???
Gracias de nuevo.

Dapol

como te dicen los compis lo primero es rodar un poco aver que tal, y sin duda unas fibras es lo primero que debes montar en tu moto si quieres aficionarte al circuitoya luego pillar unos calentadores, caballetes y unas buenas gomas que en esto de las gomas te aconsejo que hables con brigada de aqui del foro ya que el las vende de segunda zarpa baratitas y con las que puedes ir muy muy rapido y ahorrar bastantes euros, yo pronto tendre mi web montada, pero de momento si quieres me puede pedir precios de lo que quieras, e incluso te las podria entregar en mano ya que suelo ir mucho por malaga.

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NEUMATICOS DE OCASION
http://www.todocircuito.com/foro/com...-barata-24381/
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El Bayeta

Bueno lo primero te digo lo que los compis, por comprar e invertir en esto te puedes morir, pero yo iria despacio.
Y si vas a la rodada alli nos veremos iremos desde Madrid sobre 20 personas.
Vss.

Shimizu

Lo primero que tienes que hacer es ponerle unos carenados de fibra, no te vaya a pasar ''algo'' desagadable como una salida de pista tonta o una caida y jodes los carenados originales...
Yo te recomiendo esta web que los tienen muy bien los de fibra, pero sin pintar: http://www.carenado.net/

Ojo! no comentas el mismo fallo que yo, que compré unos en carenados uves y son una patata, no encajan bien.

Con los neumaticos que trae la 848 de serie, tienes de sobra para unas tandas en Jerez a ritmo ''normalito''.
Por lo demás (suspensiones, frenos, etc), no tienes porqué tocar nada de momento, yá tendrás tiempo más adelante de mejorar un poco los frenos (pinzas monobloque).
Lo siguiente sería un amortiguador de dirección, si no es una 848 evo que lo trae de serie.

Será un placer vernos por allí, nosotros vamos 5 Ducatis desde C.Real, y yo tengo una 848 negra y roja, a ver si coincidimos en alguna tanda.....

Salud2 en L'sss