El caso es que hace un par de semanas, después de mucho tiempo de gente que me decía que lo intentara porque te dan premio sólo por el hecho de acabar la carrera con la moto entera... me decidí a gastarme lo que me quedaba de mis ahorros en comprarme unos slicks de esos que duran un suspiro (me duró 7 tandas el trasero
que ruina) y me hice 4 tandas de entreno en el Circuit de AlcaRRàs para preparar un poco la carrera ya que llevo todo el año sin poder rodar. Las tandas fueron un desastre, tanto tiempo sin tocar la moto, no conseguía bajar de 2:01, no me acordaba de como trazar y me liaba un montón con las marchas porque eso de no llevar indicador es un caos (pero así es la crisis). Aún así me animaron a apuntarme con el único objetivo de ir a pasarlo bien con los amigos.
Así que al final me decidí y me apunté. No hace falta decir que desde el momento en que me apunté me empezaron a invadir los nervios, las dudas y dentro de mi cabeza sólo escuchaba aquello de "¡¿dónde te has metido chiquilla?!" La noche antes no conseguí pegar ojo, sentía como una mezcla entre miedo y euforia, se me removía todo por dentro pero a la vez me sacaba una sonrisa. Después de una noche muy larga por fin llegó la hora de dirigirme al circuito acompañada de mi pobre madre (que pena tiene de tener una hija como yo
)
Una vez allí me encuentro con @
IsraelO y @
wall a los que hacía mucho que no veía y siempre es un placer tener su compañía y su ayuda. Y más tarde llegaron Quique y @
BikeFran con su familia. Como los boxes había que pagarlos a parte decidimos montar carpas, y aunque no se estaba mal, a medida que pasaba la mañana y apretaba el calor se empezaban a echar de menos los boxes.
Después de todo empiezan entrenamientos y luego clasificación, estaba igual que en el día de tandas, no sabía donde iba, ni por dónde trazar y en cuanto me despistaba o no me entraba la marcha me liaba y ya no sabía que llevaba. Vuelta a vuelta iba lijando los estribos (es lo que tiene llevarlos de serie), pero no conseguía ir más deprisa, me faltaba ese feeling con la moto, sobretodo en el momento de abrir gas fuerte y en las frenadas, que sin referencias a cada vuelta frenaba en un sitio distinto intentando buscar la trazada ideal. En un momento de despiste me fui larga en la última curva antes de meta y me salí de pista y por un milagro de esos conseguí aguantar el meneo de la moto y volver a pista. Creo que me quedé en 2:00 por lo que me tocaba salir última en parrilla. Cosa que en parte me daba la tranquilidad de saber que por lo menos nadie me metería prisa por detrás
Y por fin llega el momento de la salida en parrilla... iba más perdida que un HP en el día del padre
Resulta que sales y te das una vueltecita de tranquis (se ve muy rara la pista a aquella velocidad y bien sentado encima de la moto). Llegas a la recta de meta, te situas y te quitan el número y te das otra vuelta de tranquis y luego llega la parte jodia....... ¿dónde iba yo? por lo que disimulando esperas a que se sitúe todo el mundo para intentar deducir cuál de todas las rayitas del suelo era la tuya
Después y para alargar un poco más el sufrimiento llega el momento FOTOS donde se hicieron fotos conmigo un montón de gente menos mi madre que era la que me acompañaba pero es alérgica a las cámaras
Y ya, por fin, hacen que se vaya todo el que no vaya enmonado para dar la salida.
Aquí viene el segundo momento crítico, ¿cuándo co..ones se sale? Vale, se va el tío de la banderita roja, todo el mundo quieto, se empiezan a apagar las luces y cuando el semáforo se ha apagado es cuando todo el mundo sale a gas... menos yo que nadie me había contado como tenía que hacerlo
así que salgo a mi rollo y a dar vueltas.
Pensaba que no aguantaría ya que el día de tandas no aguanté más de 11 pero la adrenalina hizo que me supiera a poco. Aunque la moto no opinaba lo mismo, aún quedaban 6 vueltas cuando la rueda trasera empezó a derrapar (cosa que a mi me da mucho acojone) y cuando quedaban 3 ya me había fundido casi todo el depósito y estaba a punto de encenderse la reserva. Finalmente acaba la carrera y nos encierran en el parque que sólo lo podían situar bajo un sol abrasador.
Lógicamente acabé última pero conseguí bajar los tiempos a 1:58 que aunque queda lejos del 50 del año pasado, me doy por satisfecha y me voy con la satisfacción de haber pasado un gran día con mis amigos y haberme estrenado en el mundo de las carreras con ellos, además de haber descubierto que el mundo del circuito puede enganchar aún más de lo que yo me creía estarlo. ¡¡ QUIERO MÁS !!
Ahora queda volver a la realidad, como no hay €€ toca dejar la moto solo para circuito, que para alguien como yo es una decisión muy difícil de tomar y de asimilar.
Lo que iba a ser una minicrónica ha sido un tochazo.... perdón
Espero que las fotos lo hagan un poco más ameno
Mi primera carrera... COPA RODI
Modo lineal
