andor

Pues eso compañeros, ayer metí por primera vez mi nueva Yamaha R6R con las gomas aún de calle porque estaban casi nuevas y quería gastarlas un poco antes de cambiarlas directamente.

Total que la primera tanda de toma de contacto fue bien para las ruedas que llevaba (unas Michelin 2CT). Mis calentadores funcionando perfectamente la goma se comportaba,

En la segunda tanda ya empecé a dar algo mas de gas y ya notaba que no podía arriesgar mucho porque las dos ruedas deslizaban bastante aunque conseguí acabar la tanda sin mas consecuencias. En boxes le comenté a mi compañero el tema y le quitamos aire a la rueda trasera para tener algo mas de tracción.

Ya en la tercera tanda salimos el delante y yo detrás para ver el ritmo y ya notaba que no podria seguirle durante mucho tiempo y cuando mas rápido y agusto me encontraba en la moto sobre la vuelta 7 en la curva de entrada a meta tomo la curva bien y con abrir una chispa de gas vino la desgraciada toma de contacto con el asfalto .

Se fue de atrás y dio 2 vueltas sobre si misma sin mas consecuencia que estribera derecha partida, semi manillar del mismo lado corrió la misma suerte y ligeras raspadas en el carenado.

yo salí arrastrando unos 10 metros y gracias a Dios sin consecuencias excepto algún moretón y cuero del traje algo roto.

Solo comentaros que fue una sensación bastante rara pero dentro de lo que cabe algo satisfactoria al ver que no pasó nada dentro del peligro que conlleva este deporte.

Un saludo a todos!

Rodrigo

Pues menos mal que no te ha psado nada y la moto es poca cosa y no has roto nada que sea caro...
Es que con los 2CT, yo no me metia en circuito ni que me los regalasen, eso es un pedrolo, y si le metes calentadores y encima ruedas, creo que los sobrecalientaras incluso. Puede qe esa sea uno de los motivos por los cual pudiste caer, unido quizas a otros factores tipo humano, suspensiones, condiciones d pista etc....

Una lastima que te cayeras, pero al menos estas entero y la moto es poco. Ahora a levantarse y a seguir dando al mango!!!

GabiRR

Bueno lo más importante es que tu estés bien.No se que presión llevabas en esas gomas ni con que temperatura lo mirasteis, ten en cuenta que esas gomas son de calle pero se puede rodar a muy buen ritmo con ellas, pero tan malo es un exceso de presión como llevarla demasiado baja.

MAM

lo dicho y me huno al resto, tu estas bien, la moto no se ha llevado nada fuerte, comprueba que todo este en su sitio... y por dios... esos neumaticos, están bien para irte a Bolnuevo a tomarte algo, coger el cedacero, o irte al pantano... pero lo justo... la cosa no está para ir haciendo... pero bueno, de nuevo te comento que ha sido un susto... y se ha quedado ahí... para rodar en circuito y si quieres hacerlo bien, y ya que entras con gente, lo primero y por los demás, es la seguridad, calzate unas buenas gomas, y sal a pista a disfrutar... y hay que tener en cuenta cosillas, temperatura, presiones, marchas... etc... pero bueno... brindemos porque no ha sido nada

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Acho' Maique' no salen los tiempos!!!

Mejor me abstengo de hacer comentarios que sean susceptibles de que me baneen del foro, aunque ganas me dan!

Rogi

Mucho animo y me alegro que no haya sido mas. Yo siempre digo de lo malo una vez pasado hay que sacar la lectura positiva para corregir errores en un futuro. A mi me funciona!! Un saludo

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Gas a todo trapoooooo!!!!!!

Joric

ojalá todas las caidas sean así, cuatro raspones y punto.....
y como te han dicho antes, cambia esas gomas si vuelves a entrar en circuito

rinty

Me alegro de que todo haya quedado en un susto y haz caso a los consejos que te han dado.


Vsss

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Elmaslento

Yo soy de los que pienso que no ay que escatimar en la seguridad como frenos y neumáticos , me alegro que estés bien , saludos

sanse

Bienvenido al club!!!!!!!!

Suko

Yo he probado esas gomas y no son tan malas, ¿estaba el circuito mojado? Lógicamente no son unos GPracer o unos R10, pero tanto como para escupirte por acariciar el gas... coño ni que llevaras unos macadam jajaja!!

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Da boss
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victor cordoba

Me alegro de que estéis bien ambos

...y yo voy a entrar a circuito con mi CB y pilot road 2 jejeje

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RubenR6R

Mucho ánimo, aqui otro que se la dio hace poco, también con una R6R y tambien con unas Power 2CT, pero lo mio fue por frenos, no por ruedas. Un saludo.

andor

Las ruedas de presion llevaba 1.9 delante y 1.7 detras,la de atras la baje a 1.5 despues de la primera tanda. El dia estaba nublado con ligeros rayos de sol,si habia un poco de polvo pero ya para entonces ya se veia la pista mas limpia.

Soy de los que van metiendo chuches poco a poco porque no esta la cosa como para hacer un gasto grande de golpe. Para la proxima rodada pues unos buenos slicks y ya pues poco a poco mas cositas jeje...

Gracias a todos por los comentarios y animos.

qmasda

¿Esas presiones no son muy muy bajas para unas 2CT?? Si puede ser q confirme @brigada

Mucho ánimo!!!