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Anterior 26-ago-2014, 08:53   #15
urte
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la trasera la cambiare y montare la power3, ta delantera no ia que la verdad la veo muy bien, espero no confundirme

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Anterior 26-ago-2014, 20:59   #16
franmanuel
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La power 3 a mi en carretera me va genial .En el curso no vallas a correr ve a aprender un saludo compañero
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Anterior 27-ago-2014, 00:00   #17
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las gomas también se endurecen, cambia la delantera que en circuito se exige mucho a este neumático en particular. Desmonta los retrovisores que solo te van a distraer.
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Anterior 27-ago-2014, 23:03   #18
mim
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Tu disfruta y no te preocupes de los neumáticos,la primera vez no vas tan rápido por la tensión.
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Anterior 01-sep-2014, 14:06   #19
urte
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Bueno ayer fue el dia y la verdad de maravilla. Las gomas ningun problema. Solo me lleve dos sustos, uno cuando toco por primera vez el avisador y otro cuando toque rodilla jejje. El dia fue bien menos un par de caidas que nos hicieron perder una tanda. Que ganas de repetir!!!!!
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Anterior 01-sep-2014, 19:07   #20
Dukero
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Jajaja, ya estás enganchado!! M alegro de que disfrutaras. Ahora unas tandas para poner en práctica lo aprendido o si puedes otro curso, seguro que sigues aprendiendo algo.
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Anterior 02-sep-2014, 10:43   #21
urte
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La verdad muy bien, eso si los desarrollos de serie eternos, creo que justo metia la 5 un par de segundos al final de recta llegando a 220, la sexta ni tocarla.
asi quedo el neumatico trasero, me gusto mucho su comportamiento

urte está desconectado   Citar y responder
Anterior 02-sep-2014, 11:57   #22
kiscocbr600
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Yo tengo esa misma moto y cambiando el piñon por uno con un diente menos se nota bastante y si le metes una corona con dos mas ya ni te cuento
kiscocbr600 está desconectado   Citar y responder
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