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31-mar-2017, 09:14
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Almería
Moto: KAWASAKI zx6r 2008
Posts: 137
Agradecimientos: 37
Le han dado las gracias 8 veces
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Presiones
Busco consejo. En caliente en circuito para iniciados circuito Andalucía con unos dunlod d211 que presiones me recomiendan?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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31-mar-2017, 11:45
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2015
Ubicación: Alicante
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 968
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 46 veces
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En caliente de pista.
delante 2,4/2.6
detrás 1,6/1,9
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Estos usuarios le han dado las gracias a Jesus69 por este post:
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31-mar-2017, 13:05
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Ciudad Real
Moto: APRILIA aprilia rsv4 rf
Posts: 647
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 25 veces
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llevo kr, pero es lo mismo
frio 2,1 y 1,2
caliente pista 2, 4 y 1,5
a mi me va muy bien
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31-mar-2017, 21:16
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Almería
Moto: KAWASAKI zx6r 2008
Posts: 137
Agradecimientos: 37
Le han dado las gracias 8 veces
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Gracias. Intentaré 2,6. 1,9. Llevo una zx6r y soy iniciado
Gracias a los dos
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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01-abr-2017, 00:21
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Ejpaña
Posts: 1,007
Agradecimientos: 113
Le han dado las gracias 71 veces
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Unos d211 en caliente de pista atrás ni se te ocurra pasarlos de 1,5. Los destrozarás.
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01-abr-2017, 00:23
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Ejpaña
Posts: 1,007
Agradecimientos: 113
Le han dado las gracias 71 veces
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Y la delantera a 2,4 como mucho. Seas o no rápido, son valores en CALIENTE, en pista. Por lo tanto tendrás que poner las presiones al entrar, no depende del ritmo que consigas.
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01-abr-2017, 07:54
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Ciudad Real
Moto: APRILIA aprilia rsv4 rf
Posts: 647
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 25 veces
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exacto. nada más bajarte de la moto cuando entres a boxes, mide presión. como te emos dicho, 2,4 y 1,5 en caliente pista.
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Los siguientes 2 usuarios le han dado las gracias a mundokawa por este post:
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01-abr-2017, 09:00
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Almería
Moto: KAWASAKI zx6r 2008
Posts: 137
Agradecimientos: 37
Le han dado las gracias 8 veces
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Muchas gracias. Eso haré. Muy agradecido
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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01-abr-2017, 13:46
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Ciudad Real
Moto: APRILIA aprilia rsv4 rf
Posts: 647
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 25 veces
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👍 pa. eso estamos, pa echarnos una mano
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03-abr-2017, 06:49
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: HUSQVARNA FS 450
Posts: 3,356
Agradecimientos: 94
Le han dado las gracias 402 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Duquedecoria
Y la delantera a 2,4 como mucho.
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La delantera a 2.4 como poco salvo gente que carga mucho la rueda delantera, no entiendo la costumbre de llevar presiones demasiado bajas delante. Luego se enfrían las ruedas y vienen los sustos.
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03-abr-2017, 07:32
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Ciudad Real
Moto: APRILIA aprilia rsv4 rf
Posts: 647
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 25 veces
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en frío se. suelen poner 2,1pero se ponen calentadores q subirán a 2,2-2,3.sales a pista das. 1v normal y después a saco y llegarás a. los 2,4-2,6 depende tu ritmo y como frenes
si .
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03-abr-2017, 08:06
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Almería
Moto: KAWASAKI zx6r 2008
Posts: 137
Agradecimientos: 37
Le han dado las gracias 8 veces
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Ok. He instalado un tpms para ver este sábado en circuito Andalucía las presiones en carrera. Delante lo tengo claro. De 2.4-2.6. Detrás es lo que veo extraño bajar tanto(1.5) llevo d211 de calle. Puede estar ahí el error?
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03-abr-2017, 08:17
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: HUSQVARNA FS 450
Posts: 3,356
Agradecimientos: 94
Le han dado las gracias 402 veces
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Los 211 llevan carcasa NTEC de baja presión, olvídate de las presiones de calle. 1.5 de pista.
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03-abr-2017, 09:14
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Ciudad Real
Moto: APRILIA aprilia rsv4 rf
Posts: 647
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 25 veces
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si. atrás en las dunlop 211,212,kr..... 1,2 frio, y 1,5 caliente pista
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