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16-dic-2012, 11:32
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#15
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: DUCATI
Posts: 354
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 78 veces
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3000 ya!!! 😳 Bueno socios gracias por vuestras palabras...
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16-dic-2012, 11:46
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#16
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Ciudad Real
Moto: SUZUKI gsxr 600 k7
Posts: 858
Agradecimientos: 47
Le han dado las gracias 55 veces
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acabo de verlo otra vez, y esta rodando en 1,40 con la moto de serie 
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16-dic-2012, 14:08
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#17
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: DUCATI
Posts: 354
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 78 veces
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1,41 me cogí yo con el pulsador de la moto en plena recta, que además se ve cuando le doy..sin la cámara, con gomas buenas, y ajustando el desarrollo, 37-38 lo veo factible...de serie!!! Vaya moto que han hecho los ingleses...
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16-dic-2012, 19:10
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#18
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: La Burgatti...
Moto: CBR600RR07
Posts: 5,755
Agradecimientos: 117
Le han dado las gracias 535 veces
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Parece que van encontrando los britis el camino para plantar cara a las japos como hizo BMW con las S1000RR
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17-dic-2012, 14:50
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#19
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Moderadora
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Madrid
Moto: DUCATI
Posts: 7,836
Agradecimientos: 246
Le han dado las gracias 214 veces
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eso parece... a ver si pronto empiezan a verse por los circuitos 
__________________
MARIAJO
TodoCircuito.Com
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17-dic-2012, 16:52
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#20
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Murcia
Moto: YAMAHA R1 05
Posts: 6,723
Agradecimientos: 63
Le han dado las gracias 434 veces
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para mi... esa moto, y en ese circuito es la mejor opción con diferencia, siempre lo he pensado y siempre me he quedado con las ganas de probarla, y mira que tengo que decir que @ fido7... me la ha ofrecido la suya miles de veces,y por una cosa o por otra al final no he entrado a rodar con ella, pero... en fin... ves el video, y parece tan fácil, que dan ganas de ir a tres cilindros...
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Acho' Maique' no salen los tiempos!!!
Mejor me abstengo de hacer comentarios que sean susceptibles de que me baneen del foro, aunque ganas me dan! 
Editado por MAM en 17-dic-2012 a las 17:16
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18-dic-2012, 10:25
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#21
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: TRIUMPH Speed Triple 2006
Posts: 46
Agradecimientos: 15
Le han dado las gracias 2 veces
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Ës una autentica pata negra esta maquina,esta maquina dara mucho que hablar. 
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18-dic-2012, 11:24
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#22
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA r1
Posts: 4,262
Agradecimientos: 147
Le han dado las gracias 389 veces
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Impresionante el Isma como siempre,La verdad es que la 675 siempre me ha tocado la fibra viendo como van los amiguetes con ella, y cuando salio la 675R dije aqui lo han bordao
Me da miedo probar una porque soy facilon y me veo encargando una  
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18-dic-2012, 12:18
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#23
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA YZF-R1 07
Posts: 3
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 0 veces
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Como sabemos todos, de siempre a tenido buena fama la Daytona y más con esta R, cargada de extras, he flipado con el semi de serie, muy acertado y ni decir de las suspensiones.. y su motor con ese par... lastima que pica un poco (casi 14mil) y por ese precio muchos se decantaran a una mil.
Yo tambien he videado el on-board del circuito de cartagena (me trae buenos recuerdos).
Saludos!
Gaaaas!
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18-dic-2012, 19:26
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#24
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Valencia
Moto: APRILIA Tuono V4 1100 Factory
Posts: 339
Agradecimientos: 24
Le han dado las gracias 11 veces
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Tiene que ser tan ligera y divertida que pensarias que llevas una bicicleta en vez de una 675...que pinta tiene...
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