mig8

hombre..... si la cojiste tan poco, en carretera y en mojado.......... pues el 100% de las motos son intuitivas, manejables y predecibles, el problema de la kawa es sacarle la puesta a punto 100%, es una moto con la que se puede ir muuuy rapido con muchas puestas a punto y geometrias diferentes, el problema es sacarle el 100% del rendimiento al cahsis, esta moto tracciona mucho, y se puede ir muy rapido nada más por tracción, lo que pasa que le faltará giro, luego se le puede sacar mucho giro y echar de menos la tracción, e ir mut rapido de ambas formas, el problema esta en el equilibrio entre ambas cosas de la moto, que te aseguro que te costará sacarlo, pero bueno, que me enrrollo, enhorabuena, disfrtala en circuito que es para lo que está hecha y no te fies del control de tracción de serie o te harás muucho daño, enhorabuena