Si vendes la Hornet te podrás comprar una moto bastante moderna para rodar en circuito, e ir por la calle, pero cada vez que quieras entrar en circuito, ponte a quitar lo de calle y poner fibras de circuito. Si montas gomas de calle, en circuito te juegas una caida, si montas ruedas de circuito te las ventilas en la calle muy rápido.
Quedate con la Hornet y búscate una circuitera que con 3000 euros te compras una buena moto, con la que disfrutarás igual que con una de última hornada.
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Cada cosa para lo que es sino te la juegas siempre en un lado o en otro (sobre todo por las ruedas, como te han dicho, añadiendo que por la calle aparte de ventilarte las ruedas rápido si pones unas de circuito, hasta que las calientas no agarran una mierda y te vas jugando la toña), así que yo también apoyo la opción de 2 motos si te lo puedes permitir y tienes sitio para guardarlas.