Buenas de nuevo, tengo la moto de serie, hay que modificarle o quitarle algo para entrar a pista? o como esta va bien.

:confused::confused:

Yo protejo siempre faros e intermitentes con cinta americana si no quieres quitarlo, quita la matricula y los espejos si no es muy engorroso. Las suspensiones por ahora no tacaba nada, primero aprender, y luego ya te centraras en esas cosas. Muy importante las preciones tiu. Cuando estes por Almeria buscame, que fijo que te echamos una mano ;-P

Más o menos lo que yo llevo:
Garrafa vacia, un kilometro o dos antes del circuito hay una gasolinera, ahí lleno el depósito de la moto, y la garrafa.
Como te han dicho, documentaciçón y las llaves.
La lógica equipación, más una visera de recambio, por si acaso.
Aceite para el motor, líquido de frenos, herramientas, bridas, cinta americana, grasa para la cadena ( se echa al terminar la rodada )
Bebida, agua, acuarios o lo que te apetezca. Comida ya no llevamos, comemos algo en el restaurante del circuito, que por poco dinero, comes más agusto aunque sea solo un bocata.
Enseres de ducha que después de la rodada, se agradece una duchita.
Para el remolque, acuerdate de los papeles, y por si pinchas un gato para levantar el remolque, que el del coche no te servirá casi seguro.
Aparte de eso, tómate la primera, segunda, tercera, etc.... tanda tranquilo, aprendete el trazado bien, que más de uno a probado la gravilla de Almería aumentando el ritmo porque creian que se conocían el circuito. Pegate la primera tanda y la segunda a alguno del foro, que te haga de liebre.
Quitale los espejos retrovisores y todo lo que se pueda romper y no sea necesario para rodar, y yo te recomendaría tapar con cinta americana o cinta aislante el velocímetro, es muy tentadar mirar la velocidad a la que llegas en la recta y que te pases de frenada.
Y a disfrutarrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr rrrr:plata:plata:plata:plata:plata

Que no se te olvide el casco,que yo me se de uno que se lo dejo en casita y se perdio una tanda :parto:parto:parto

Y parece una tonteria pero desmontale la matricula o tapasela con cinta americana,por si tienes una caida (dios no lo quiera) no tengas problemas con el seguro.
Muchas compañias investigan el accidente y miran las fotos de las rodadas

jeje:parto:parto
seguro que se me olvida algo, pero eso no
:parto:parto:parto

gracias tocallo por los consejos.
:bye

gracias y fijo que os busco, ...:ovacion

A ver, yo llevo:
Coche, carro, moto. :parto
Mono, casco, guantes, botas.
Papeles de coche, carro, moto, y llaves de repuesto de la moto.
Caballetes, calentadores, alargador y adaptador de enchufes, caja de herramientas, grasa de cadena, lap timer con bateria, rueda de repuesto del carro.
3/4 camisetas para debajo del mono (me las voy cambiando a lo largo del dia), calcetines y calzoncillos de recambio para volver seco a casa, normalmente voy al circuito en chandal.
Comida al gusto, yo con un par de bocadillos voy servido, normalmente no como hasta que termine de rodar, entre tandas barritas energeticas o galletas , sin pasarse, agua, mucha agua o bebida isotonica, a veces me llevo tambien yogurt liquido tipo Danup.
Papel higienico (ley de Murphi, cuando mas hace falta nunca lo tienes:cabeza), toallitas humedas, papel de cocina, jabon.
Creo que està todo, si duermes en hotel subete el mono a la habitacion o cuando te lo vayas a poner por la mañana te vas a acordar de la vaca que lo pariò :colleja

Se me olvidaba, carrafa de gasolina de 20 litros con embudo, nunca ruedo con el tanque lleno, siempre lo dejo a mitad (mas o menos) y voy rellenando.