Un detalle que se te ha olvidado y es importante es si la moto es sólo de pista o también la vas a usar por la calle. Si es para pista sólo el speedohealer te lo puedes ahorrar, la velocidad realmente te da igual e incluso hay centralitas de carreras (no sé si será el caso de la de Kawa) que no muestran la información de la velocidad. Si es para calle, tienes que tener en cuenta que las centralitas de carreras muchas veces prescinden de todo lo innecesario para la pista (luces, sensor de pata de cabra, etc.)
Sobre el amortiguador de dirección, seguramente necesite una buena revisión. Y, si es el de serie, suelen agradecer el trabajo de revalvular, cambiar aguja, etc.
Modo híbrido
