15-ago-2011, 18:21
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Castellón
Moto: YAMAHA R1
Posts: 1,880
Agradecimientos: 15
Le han dado las gracias 92 veces
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Cita:
Originalmente publicado por AB Riders
hola, yo tengo una con la que he estado corriendo el manchego los ultimos 2 años, la tenia bastante completita: ohlins ttx trasero,centralita, cambio semi,linea completa de escape arrow, cartuchos presurizados bitubo, puño rapido,semimallinares, estiberas retrasadas.....etc.digo que la tenia por que en la ultima carrera me pegue una piña muy gorda y tanto la kawa como yo quedamos bastante dañados, asi que aprobechando que tendre que estar algun tiempo sin montar, he decidido venderlo todo y cambiar de moto.
mi esperiencia de estos años con la kawa me hace recomendarte que empieces por el tema suspensiones, a mi los mallores quebraderos de cabeza me los a dado la suspension delantera, me tubo mas de un año cambiando muelles, rebalbulado, aceites, settins..etc, para intentar que dejase de hacer rebotes en el paso por curba, hasta que puse los cartuchos bitubo no consegui solucionar el problema.
por cierto aun los tengo en venta
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Ese polaco ahiiiiiiiiii    ...... parte de tu kawa sigue viva en la mia ehhhhhh,   si para la rodada del 4 de septiembre que organizais estas ya operativo te dejare probarla y de paso me ayudas a ponerla a punto que falta me hace. 
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EL QUE INVENTO LAS RECTAS ERA ...UN PUTO COBARDE
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