Yo he probado una y creo que sus dos grandes fallos son la temperatura y que está unos 10-12 cv por debajo de la BMW y la ZX10R.
Lo primero que hace la gente es meterle un buen radiador y trabajar en mejorar la refrigración lo máximo posible. Respecto a la potencia, pues a tirar de todo lo que te permita el reglamento (si vas a correr) o el bolsillo (si es para tandear), pero prepara pasta, que es Ducati!!
Lo bueno es que es una moto super fácil de llevar desde el primer momento, parece mentira que sea una ducati jajajajaja
De todos modos nadie mejor que Xavi Forés te puede decir cómo va una Panigale, mírate esta entrevista de @
Moriwoki http://super7moto.com/directorio/ind...owall=&start=4
(todas las opiniones vertidas en este post son obra de un auténtico paquete, no me hagas caso)
Modo de árbol