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Anterior 27-jul-2020, 22:53   #1
Eddie
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Preparar Cbr mixta o comprar una full circuito
 
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Predeterminado Preparar Cbr mixta o comprar una full circuito

Quería preguntaros que opción veis mejor, pensando en dejar la carretera. Tengo una Cbr600Rr del 2007 con carenados de circuito, latiguillos metálicos, filtro K&N, estriberas retrasadas y poco más. Con todo lo de serie, claro.
Me gustaría saber que opción veis mejor
A) Venderla y pillar una solo de circuito, que con bastante preparación hay varias R6R en venta en el foro.
B) Vender lo de serie, si hay suerte, y empezar a preparar la Cbr.
Algún colega ya me ha dicho que mucho mejor la R6R para circuito, y yo creo que puede que me salga más barato vender y comprar una preparada que preparar la mía. A ver vuestras opiniones.
Gracias!
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Anterior 28-jul-2020, 06:38   #2
Jimmy
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Preparar Cbr mixta o comprar una full circuito
 
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Se vende siempre mejor una moto de calle que una que sea sólo de circuito. Además, piensa que por lo de serie vas a sacar 1000€ (y ya me parecería mucho) que se te van a ir casi enteros en cuanto encuentres un amortiguador bueno.
__________________
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Anterior 28-jul-2020, 12:13   #3
Pequeñojimy
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Lo bueno de preparar tu moto, es que sabes como está y si está pendiente de hacerle algo, la puedes preparar con piezas de segunda mano y te ahorras bastante pasta.
Para comprarte una r6r preparada, para mi la moto con más burbuja de circuito, están al mismo precio o más caras que las 1000 de su mismo año (por algo será también) . Con lo que saques de la venta de la tuya, además vas a tener que poner todavía dinero

Editado por Pequeñojimy en 28-jul-2020 a las 12:18
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Anterior 28-jul-2020, 15:57   #4
lucky lucke
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Las R6r están disparadas de precio, valen lo que ponen algunas, si, otras veríamos a ver si solo venden por el modelo, pillarte una R6r con muchos extras significa poner mucho más dinero del que vas a sacar con la venta de la tuya, la CBR es una moto muy buena, quizás algo descafeinada, pero no la veo una mala moto, hay gente que rueda con un nivel muy alto con esa moto.

R6r si quieres algo muy específico de pista te vas a mínimo 6500 y las CBR “casi” de serie se venden por maximo 5200 ( estos son mis precios) y la única diferenciaCon tu moto en muchos casos son fibras y semis, y alguna con blipper..

Mi opinión quédate tu moto, sabes cómo está, vende lo que tengas que vender, compra lo que te falte y rueda con ella, en dos años la vendes por casi mismo y te haces con una mil con electrónica.

Ya nos contaras vsss
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Anterior 29-jul-2020, 11:08   #5
CBRFHV
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Tu moto con un antirrebote y suspensiones hechas es más que suficiente para rodar.
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