a lo que se refiere ,creo casi con seguridad que se refiere a las partes del motor laterales que les tienes que poner las tipicas tapas protectoras de carbono o kevlar,ya que son esas las que pueden entrar en contacto con el asfalto, ya que no he visto ninguna moto modificada con nada raro para ese aspecto
llevo viendo a alguno que otra ir a correr y no hay que hacerle nada raro a la moto
y a ti te dice que :
En los cárteres de embrague en seco pueden hacerse agujeros para permitir una refrigeración
suplementaria
o sea que la pudes llevar agujereada la tapa del embrague
tu precinta los tapones ,abrazadera al filtro del aceite,que creo que este año me parece que no lo ponia,no me acuerdo,agua destilada en el radiador,y el resto lo que nos dejan poner
por cierto ,lo de la piña de encendido habermelo preguntao,que ya te decia yo
un saludo
Editado por pelu en 10-feb-2012 a las 21:51
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