Rinho666

Hola, una pregunta que nadie me sabe contestar y que me encabrona:

Porque nuestras queridas tandas de moto, valen el doble en la mayoria de circuitos que las de coche?

saludos

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La MoTo No PiErDe AcEiTe, MaRcA eL tErRiToRiO!!!

wile

sin ser un experto ni mucho menos, entiendo que sea por las medidas de seguridad necesarias no?

las dos ambulancias, el médico, etc.

con un coche no "te caes", te sales y punto

vamos, creo yo...

aún así siempre ha sido así, todo lo que rodea la moto (ropa, accesorios, etc.) pegan un buen plus en los €€€

superbarri

Pues te puedo decir que en el jarama es mucho más barato rodar en moto qué en coche, creo recordar que la semana pasada rodo 4 tandas por 140€ un amigo. Ahora lo que mola de entrar con coche que puedes llevar copiloto.

Rinho666

por poner un ejemplo: PARCMOTOR CASTELLOLI RODADA MOTO 130€
RODADA DRIF COCHE 70€

Yo creo que las medidas de seguridad han de ser las mismas, ademas, si quieres contratar el circuito pagas por 40 motos o 40 coches y las medidas de seguridad y las condiciones son las mismas,,,
los coches estropean mas el asfalto....no?

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La MoTo No PiErDe AcEiTe, MaRcA eL tErRiToRiO!!!

Casero

Yo creo que es porque hay mas demanda, hay mas gente que esta dispuesta a meter su moto en circuito o que tiene una moto para ello pero no todo el mundo mete el coche por lo que si no estas muy convencido y encima es mas caro pues no entras.
Sin embargo las de motos, pese a ser mas caras las rodadas, estan mas llenas.
Es cierto que los coches ensucian mas la pista, al menos eso creo yo, pues dejan mas goma por lo menos.

A ver si se pasa algún organizador y te puede dar una respuesta mas concreta.

Un saludo.

tinoko

ya podian bajar un poco los precios de las rodadas y la peña yo creo que rodaria mas , nose digo yo

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CONRRAX

Buena pregunta........que nos ilumine con el por que alguien

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wtunix

Buenas,

Eso era falso hasta hace poco. Las tandas de coche siempre habían sido mas caras que las de moto. En un trackday metes menos coches que motos, por ejemplo una pista como Alcarras que permite 40 motos en pista permite 30 coches, por lo que 3 grupos en Alcarras de motos son 120 clientes y en coches 90 clientes.

Pero ahora cuesta mas llenar los calendarios, así que en los huecos se ha puesto de moda hacer tandas anticrisis para coches.

Eso te da que tienes un Castelloli de coches por 90€ seguro incluido, sin boxes. Con suerte ruedas una hora y media al final del día.

Han pagado menos pero también han rodado menos.

Eso en Castelloli que atrae mucho mas publico.

Alcarras es diferente, se rueda mas. Por ejemplo el 19 de febrero eran 80€ 3horas de rodada o 130€ 6 horas, pero porque suele haber entre una decena y una treintena de coches inscritos. Ofrecen mas rato de pista para atraer mas clientes.

Vamos que por norma es mas caro una rodada de coches pero ahora con la crisis...

Y a los circuitos les gusta menos los coches ya que les dan mas faena, no es lo mismo rescatar una moto que un coche, cuesta mas y se pierde mas tiempo, las motos no pisamos la graba ni de broma, los coches cortan las curvas y tiran graba a pista así que les cuesta mas limpiarla.

Y Castelloli que tan de moda esta el drift maltrata mucho la pista. Imaginaros la gracia del asfalto cuando alguien revienta el neumático en la primera curva y tiene que volver a boxes con la llanta por el asfalto...

saludos,