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		|  25-jul-2013, 16:24 | #43 |  
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			Me quedo con lo que dice sucko Mayra Gómez Kemp (esto es broma sucko  jijiji ) la presión es de los organizadores y yo me puedo incluir para dar por culo como cliente ,seria genial que se unieran como dice el compi sucko, y luego como dice el amigo de que bajaran la calidad, pues no deberían en pensar eso los circuitos, saben de sobra que esta la cosa mu malica, y deben de dejar de ganar un poco de dindero por una temporada, solo es eso, deben de entendrlo, por que si no, esto se va a tomar por culo poco a poco, hay que dar un golpe sobre la mesa a los circuitos¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
		 
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		|  25-jul-2013, 16:31 | #44 |  
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					Originalmente publicado por CONRRAX  Aqui en Burgos tenemos el circuito de KottaRR a 50€ pista libre de 10-18.....podeis estar 4 amigos con la pista para vosotros todo el dia...
 Mas barato ya.....pero tiene sus peros
 |  ....50€???.... preciacoooo. Lo de los peros.....pudes explicarlo? Thanks!!
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		|  26-jul-2013, 00:32 | #45 |  
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					Originalmente publicado por DAVID_L  ....50€???.... preciacoooo. Lo de los peros.....pudes explicarlo? Thanks!! |  Pues por 50€ no esperes tener 3 ambulancias en la puerta y un médico en el botiquín...
 
A muchos se les olvida que la calidad tiene un precio y la seguridad también. 
 
Estoy deacuerdo en que se haga presión para que los circuitos bajen las tarifas. 
Pero prefiero pagar 160€ y saber que:
 
- El circuito tiene personal en todas las curvas para cubrir cualquier percance y señalizar correctamente un accidente 
- El circuito al que voy tiene un trazado seguro y un asfalto en condiciones 
- El organizador ha contratado un seguro de confianza que responde 
- El organizador tiene transponders y se fija el nivel correctamente  
- El organizador lleva personal suficiente para atender a todos los pilotos 
- El organizador no mete a 15 pilotos en un box de tamaño playmobil
 
Y aquí podéis añadir todo lo que exigís a los organizadores/circuitos.
 
Mientras que no pasa nada todo son risitas y muy buen rollo jiji jaja    
Y luego cuando pasa algo y por 50€ que nos hemos ahorrado no tenemos la ambulancia al lado clamamos al cielo....
 
Conmigo que no cuenten en las rodadas low-cost. Prefiero ir 2 veces bien antes que 4 mal.
		 
				__________________Yo no me caigo de la moto... me bajo como quieroooo!!
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		|  26-jul-2013, 07:21 | #46 |  
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					Originalmente publicado por EDURACING  No creo que sea el momento de criticar los precios de las rodadas, nosotros y hablo de los organizadores serios que hay muchos tenemos que adelantar en Enero mucho dinero, no sabemos si lo vamos a recuperar y por lo menos a nosotros hace 2 años que no recuerdo ganar dinero en una rodada, es mas en Portimao perdimos 5000€ y anulando perdiamos 4000€ y aun asi bajamos para no estropear las vacaciones a mucha gente...ni es tan bonito ni tan facil y mucho menos tan rentable....si seguimos haciendo algo es porque nos gusta y esperando tiempos mejores....
 
 Lo de las rodadas baratas nunca lo entendere, como se puede meter 160 tios en el Jarama o Jerez y la gente va x ahorrase 20€ ....no se podra ni respirar en los boxes...prefiero cobrar un precio normal y ser 60 que ponerla por debajo de coste y ser 160 motos...pero para gustos....
 |  Yo creo que Edu lo ha dejado bien clarito, todos o casi todos hemos rodado alguna vez con Easy Race y le conocemos perfectamente. 
Creo que los precios de las rodadas son asequibles y que Nico Abad es un petardo insoportable, ya lo han dicho, en los 90 cinco tandas eran 25.000 pesetas, desconozco si había seguro, veinte años despues el precio estándar de Jerez o Monteblanco que es por donde yo me muevo son 20.000 pesetas más otras 3.200 de seguro (120+20), más barato incluso. Un café en los 90 oscilaba entre 50 y 70 pesetas hoy día son 200 y un paquete de tabaco eran 70 o 75 pesetas hoy cuesta 749 pesetas, si hubieran subido lo mismo que el resto no entraban nada más que los ricos de verdad, los tiesos al menos nos podemos permitir 4 o 5 al año y vamos con todo puesto y organizado.
 
De hecho iré el 8 de septiembre a Monteblanco con Cardoso con un precio de 16.000 pesetas, 80 pavos más 20 de seguro.
		 
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				Busco Ram-Air y focos de ZX6R B1 2003/04 por jardazo.
    
				 Editado por eruizm en 26-jul-2013 a las 07:47
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		|  26-jul-2013, 08:08 | #47 |  
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		|  26-jul-2013, 08:15 | #48 |  
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					Originalmente publicado por DAVID_L  ....50€???.... preciacoooo. Lo de los peros.....pudes explicarlo? Thanks!! |  Como te ha dicho. Ewili0..........es la pista y tu,no veras a nadie mas 
Con esto te digo ambulancias, medicos , comisarios en las curvas.....solo un digamos director de pista q te abre o cierra el circuito
		 
				__________________     |  
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		|  26-jul-2013, 09:55 | #49 |  
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					Originalmente publicado por ewili0  Estoy deacuerdo en que se haga presión para que los circuitos bajen las tarifas.Pero prefiero pagar 160€ y saber que:
 
 - El circuito tiene personal en todas las curvas para cubrir cualquier percance y señalizar correctamente un accidente
 - El circuito al que voy tiene un trazado seguro y un asfalto en condiciones
 - El organizador ha contratado un seguro de confianza que responde
 - El organizador tiene transponders y se fija el nivel correctamente
 - El organizador lleva personal suficiente para atender a todos los pilotos
 - El organizador no mete a 15 pilotos en un box de tamaño playmobil
 
 Y aquí podéis añadir todo lo que exigís a los organizadores/circuitos.
 |  También cabe la posibilidad de pagar 160€ y ver que alguna de las cosas que comentas, brillan por su ausencia jejejeje
 
Yo, por ejemplo, me toca mucho los webs, tener que pagar 200 lereles por rodar en Montmeló por mucho circuito mundialista que sea y servicios crème de la crème.
 
Nunca he ido, pero es que luego lees crónicas de rodadas y hay compañeros que han rodado allí pagando ese precio y echando en falta según que cosas........eso es lo que tampoco puede ser.
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		|  26-jul-2013, 13:26 | #50 |  
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					Originalmente publicado por ewili0  Pues por 50€ no esperes tener 3 ambulancias en la puerta y un médico en el botiquín... 
A muchos se les olvida que la calidad tiene un precio y la seguridad también. 
 
Estoy deacuerdo en que se haga presión para que los circuitos bajen las tarifas. 
Pero prefiero pagar 160€ y saber que:
 
- El circuito tiene personal en todas las curvas para cubrir cualquier percance y señalizar correctamente un accidente 
- El circuito al que voy tiene un trazado seguro y un asfalto en condiciones 
- El organizador ha contratado un seguro de confianza que responde 
- El organizador tiene transponders y se fija el nivel correctamente  
- El organizador lleva personal suficiente para atender a todos los pilotos 
- El organizador no mete a 15 pilotos en un box de tamaño playmobil
 
Y aquí podéis añadir todo lo que exigís a los organizadores/circuitos.
 
Mientras que no pasa nada todo son risitas y muy buen rollo jiji jaja    
Y luego cuando pasa algo y por 50€ que nos hemos ahorrado no tenemos la ambulancia al lado clamamos al cielo....
 
Conmigo que no cuenten en las rodadas low-cost. Prefiero ir 2 veces bien antes que 4 mal. |    |  
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		|  26-jul-2013, 13:38 | #51 |  
	| Todocircuitero oficial 
   
				 
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			comisarios en cada curva??????????? donde as visto eso?????mae mia
 
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		|  26-jul-2013, 21:05 | #52 |  
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					Originalmente publicado por McMiRRoR  Esperad esperad, un momentito que la misa no ha terminado...
 Contra el dinero en efectivo no se puede hacer nada ni siendo pirata ni legal, pero a ver que os parece este ejemplo:
 
 Ejemplo A: Un organizador pirata recibe una transferencia o ingreso en cuenta (lo habitual) como pago de una rodada. Resultado? A la sacaaaa (limpito, íntegro, 100%)
 
 Ejemplo B: Un organizador legal recibe una transferencia o ingreso en cuenta (lo habitual) como pago de una rodada. Resultado? 21% de IVA y un alto porcentaje para Hacienda en caso de conseguir beneficio.
 
 Justo? Yo creo que no... Legal? lo mismo...
 
 Ojo, el ejemplo B independientemente de que te den o no la factura. El 99%  de la gente no pide factura ni el organizador la imprime porque no sirve para  nada y es un gasto de papel absurdo, pero cuando un participante,  empresa o escudería la pide, por supuesto se imprime/envía porque los  impuestos se declaran independientemente de que la persona tenga o no la  factura.
 
 Aparte de lo que dices de los circuitos, que también me parece perfecto y es la política que llevamos con las marcas que distribuimos, creo que se tiene que luchar contra lo ilegal para que todos estemos en igualdad de condiciones y de acuerdo a la legalidad porque vuelvo a insistir...lo de Correa y Bárcenas nos indigna pero si nosotros nos ahorramos unos eurillos en las tandas nos parece bien?? Y no saltemos ahora con que unos roban millones y otros miles...que lo que hay que hacer es ser legal y punto...
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uf.. nos meteriamos en un tema pantanoso jejejejeje
 
esto lamentablemente es como todo    
pero bueno, yo estoy loca y nose lo que digo    
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		|  27-jul-2013, 21:51 | #53 |  
	| Todocircuitero oficial 
   
				 
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			No te preocupes que para practicar este deporte nuestro,todos estamos un poco locos.Este tema de precios ,organizadores y piratas es muy delicado y al final tragamos si queremos rodar que es lo malo.
 un saludo
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		|  27-jul-2013, 21:57 | #54 |  
	| Todocircuitero oficial 
   
				 
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	Cita: 
	
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					Originalmente publicado por RNM78  comisarios en cada curva??????????? donde as visto eso?????mae mia
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ya ves raul tu viste algun comisario en la curva de final de recta en cartagena cuando te saliste?jeje
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		|  28-jul-2013, 23:49 | #55 |  
	| Todocircuitero oficial 
   
				 
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			ssiiii... tardo 10 minutos en llegar...en algún lao estaría¡¡¡ juas juas  
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		|  28-jul-2013, 23:57 | #56 |  
	| Todocircuitero oficial 
   
				 
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			La han dado las gracias una vez
		
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			que un café en los 90 era 70 o 75 y que el tabaco que¡¡¡  yo creo que te as quedado en los 80 jjajajaj, y en Cartagena ese no es el precio de los 90, pero en fin, creo que no entendéis a quien hay que meterle presión, A LOS DUEÑS DE LOS CIRCUITOS, y después, que regule el organizador su cupo de pilotos... he dichoun saludito
 
				__________________  RNM78
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