Posibles problemas Aprilia RSV4 2010 a Posibles problemas Aprilia RSV4 2010 - Página 2 - Todocircuito

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Anterior 27-sep-2017, 20:31   #15
rsv4@prc
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Posibles problemas Aprilia RSV4 2010
 
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Cuantas llaves van con la moto unicamente 2 ??

A la del 2010 que aceite le hechais 15w50 ??

Alguna cosilla especial en el tema del mantenimiento?? o como todas motos??
Si trae 2 llaves, en la 2009 y 2010 aceite 15/50 y no tiene nada especial bueno algo si q vas estar gran parte del día mirando para ella eso es lo más especial q puede tener esa moto
rsv4@prc está desconectado   Citar y responder
Anterior 09-ene-2019, 23:36   #16
roquevo
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Posibles problemas Aprilia RSV4 2010
 
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Aprilia como has hecho para q en caliente arranque bien? xq yo la mía en calienta le cuesta

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Buenas, yo tengo una aprc 2012. A ver si puedes lo suyo es que compres una 2012 en adelante ya que cambiaban algunas cosas como llantas forjadas, aprc, y sobres todo algunas partes del motor y el diseño del sistema de lubricación y eso le da más fiabilidad.

-Hay una campaña de un manguito "T" que puede partir pero llevándola a aprilia te lo hacen.
-Relativo al punto muerto no te asustes, a veces cuesta de encontrar pero es normal, por otro lado no le pasa como a otras motos que tiene puntos muertos falsos entre marchas.
-Lo del problema del arranque en caliente es algo con muy fácil arreglo, si te la compras puedes preguntarme en su momento sin problema.
-En cuanto a lo de dar al acelerador para arrancar puede ser por eso que te digo pero yo eso sí que me parece raro y sospechoso. Jamás hay que hacer eso ni he leído nada al respecto. Yo me quede sin batería y ya te digo que con la compresión del V4 o va o no va, no avisa. Yo le puse una de litio que arranca mejor que mi kawa.

Por lo demás, te animo a que compres una porque son una pasada. Yo suelo cambiar de moto a menudo y con esta llevo ya 4 años que para mí es récord jajajajaja.
. como has hecho para que arranque bien????. esq la mía le cuesta muchísimo y si esta muy caliente no arranca hasta q no enfría un poco
roquevo está desconectado   Citar y responder
Anterior 11-ene-2019, 20:23   #17
roquevo
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buenas tengo una rsv4 que en caliente no arranca, que fácil arreglo sería ese q dices. un saludo
roquevo está desconectado   Citar y responder
Anterior 12-ene-2019, 21:30   #18
duca83
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Ya he contestado a los MP's que tenía sobr el tema del arranque en caliente. En este link viene muy bien explicado y es muy sencillo y barato.

https://www.apriliaforum.com/forums/...ot-start-issue
duca83 está desconectado   Citar y responder
Anterior 19-may-2023, 12:58   #19
Nixt_caniles
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Aprilia

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Originalmente publicado por duca83 Ver post
Buenas, yo tengo una aprc 2012. A ver si puedes lo suyo es que compres una 2012 en adelante ya que cambiaban algunas cosas como llantas forjadas, aprc, y sobres todo algunas partes del motor y el diseño del sistema de lubricación y eso le da más fiabilidad.

-Hay una campaña de un manguito "T" que puede partir pero llevándola a aprilia te lo hacen.
-Relativo al punto muerto no te asustes, a veces cuesta de encontrar pero es normal, por otro lado no le pasa como a otras motos que tiene puntos muertos falsos entre marchas.
-Lo del problema del arranque en caliente es algo con muy fácil arreglo, si te la compras puedes preguntarme en su momento sin problema.
-En cuanto a lo de dar al acelerador para arrancar puede ser por eso que te digo pero yo eso sí que me parece raro y sospechoso. Jamás hay que hacer eso ni he leído nada al respecto. Yo me quede sin batería y ya te digo que con la compresión del V4 o va o no va, no avisa. Yo le puse una de litio que arranca mejor que mi kawa.

Por lo demás, te animo a que compres una porque son una pasada. Yo suelo cambiar de moto a menudo y con esta llevo ya 4 años que para mí es récord jajajajaja.
Buenas tardes!, @duca83 nose si seguirás por aquí o alguien me puede ayudar a solucionar el problema del arranque en caliente.

Muchas gracias de antemano.
Nixt_caniles está desconectado   Citar y responder
Anterior 19-may-2023, 13:02   #20
Nixt_caniles
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Buenas, yo tengo una aprc 2012. A ver si puedes lo suyo es que compres una 2012 en adelante ya que cambiaban algunas cosas como llantas forjadas, aprc, y sobres todo algunas partes del motor y el diseño del sistema de lubricación y eso le da más fiabilidad.

-Hay una campaña de un manguito "T" que puede partir pero llevándola a aprilia te lo hacen.
-Relativo al punto muerto no te asustes, a veces cuesta de encontrar pero es normal, por otro lado no le pasa como a otras motos que tiene puntos muertos falsos entre marchas.
-Lo del problema del arranque en caliente es algo con muy fácil arreglo, si te la compras puedes preguntarme en su momento sin problema.
-En cuanto a lo de dar al acelerador para arrancar puede ser por eso que te digo pero yo eso sí que me parece raro y sospechoso. Jamás hay que hacer eso ni he leído nada al respecto. Yo me quede sin batería y ya te digo que con la compresión del V4 o va o no va, no avisa. Yo le puse una de litio que arranca mejor que mi kawa.

Por lo demás, te animo a que compres una porque son una pasada. Yo suelo cambiar de moto a menudo y con esta llevo ya 4 años que para mí es récord jajajajaja.
Buenas tardes!, @duca83 nose si seguirás por aquí o alguien me puede ayudar a solucionar el problema del arranque en caliente.

Muchas gracias de antemano.
Nixt_caniles está desconectado   Citar y responder
Anterior 19-may-2023, 13:03   #21
Nixt_caniles
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@duca83 me auto contestó ya he leído en el enlace como solucionarlo muchísimas gracias
Nixt_caniles está desconectado   Citar y responder
Anterior 19-may-2023, 13:30   #22
duca83
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@duca83 me auto contestó ya he leído en el enlace como solucionarlo muchísimas gracias
Perfect!!
duca83 está desconectado   Citar y responder
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