Polémica entre la federación de motociclismo valenciana y la catalana

Suko · 03-oct-2012, 18:07

Hoy he recibido un email de la federación valenciana de Motociclismo titulado "Carta de D. José Luis Berenguer Serrano, presidente de la Federación de Motociclismo de la Comunidad Valenciana, a D. Josep Abad, presidente de la Federación Catalana de Motociclismo".

El correo no tiene desperdicio alguno. Lo cierto es que yo no estoy muy puesto en la polémica que existe entre estas dos federaciones, aunque sí creo que algo tendrá que ver la anulación de la prueba del MotoDes que iba a haberse celebrado en Montmeló este próximo fin de semana, un campeonato apoyado por varias federaciones, especialmente la valenciana.

En la carta también se critica el proceso de elecciones a presidente de la RFME. En fin, dedicadle 3 minutos a su lectura porque el señor Berenguer se queda bien a gusto

PD: Si alguien sabe algo más de la polémica que nos los aclare

Cita:

Valencia, 03 de Octubre de 2012

A raíz de las últimas manifestaciones de la Federación Catalana de Motociclismo
lamentamos mucho tener que redactar este comunicado donde lo primero que
queremos dejar claro de forma contundente es que la Federación de
Motociclismo de la Comunidad Valenciana está muy satisfecha con la
participación de los pilotos catalanes en todas sus carreras, como no puede ser
de otra manera y, como siempre históricamente ha ocurrido, con la participación
de cualquier otro deportista, tanto nacional como extranjero, realidad que
permite enriquecer y dar más valor a las competiciones organizadas por esta
Federación, debido a que entre sus cometidos está el de promocionar el deporte
del motociclismo, aunando los esfuerzos de club, deportistas y cargos oficiales.

Por ello, al Presidente de la Federación Catalana de Motociclismo, Sr. Josep
Abad, me atrevo a indicarle que ésta es la máxima de su Federación, y la de
todas las demás que representan al motociclismo español, aunque nosotros y las
demás federaciones, 12 en total, no compartamos sus sistemas y formas de
actuar, lo respetamos por lo que representa. Dicho esto, lo que no queremos es
ser partícipes de persecuciones personales que, como nuevo presidente de la
Federación Catalana, parece marcan el carácter de su gestión, sobre todo, en lo
referente a las relaciones de o con sus vecinos, que desde su llegada a la
presidencia de la entidad que dirige, parece están presididas por el rencor e
impregnadas de acusaciones y falsedades que no se corresponden con la
realidad del motociclismo español.

Ha habido todo un cúmulo de malas artes para menoscabar el honor de los
dirigentes de otras federaciones, amén de despreciar el trabajo de todos los
colectivos que, de una y otra manera, forman parte en la organización y
desarrollo del deporte que tutela toda federación deportiva. Y todo ello se refleja
con claridad en la forma que se describe públicamente en nuestra carta
explicativa de los problemas para los deportistas de las categorías de 80cc y
125cc, por el antagonismo de reglamentos técnicos y lo injusto para poder
puntuar el mismo día en los dos campeonatos, (de las grandes cilindradas no
hablamos o quizás las tienen ustedes olvidadas). Por supuesto, en las categorías
en las que no tenemos conflicto técnico, sí pueden participar en el circuito de
Cheste, pero usted solo resalta en la carta que le enviamos (en amarillo) lo que
sería nuestra decisión, después de no contestar ni dar ninguna solución, excepto
su silencio y el de sus colaboradores, demostrando una soberbia impropia de un
dirigente federativo.

También hace gala de una infinita ignorancia cuando habla de acuerdos y que en
años pasados también existían las mismas diferencias técnicas. Pues bien, esta
federación abandonó aquellos acuerdos hace ya tres años (que le invito a que los
exhiba o es que solo existen en su propia imaginación) y está en conocimiento
de todos (menos mal) que la titularidad del Campeonato Mediterráneo de
Velocidad el 50 % es de esta Federación, aunque a nosotros se nos deja fuera
por la anterior junta de su federación. Así pues nos quedamos solos, pagando
todos los circuitos (esos a los que a usted le sabe mal pagar) a los que acudimos
para que nuestros pilotos, los valencianos, puedan realizar la actividad y a los
que están siempre invitados los de todas las partes de España.

Nosotros también tenemos nuestros propios problemas pero no le llamamos
"boicot". Nuestros campeonatos que, por cierto, también pueden ser los suyos si
quiere como le he dicho, van pagando siempre a los circuitos, a veces solo con
los inscritos, aunque para su conocimiento, últimamente y desde hace dos años,
las pistas nos piden dinero aparte, porque entre la crisis, la falta de acuerdos
entre nosotros y algunos otros agentes externos, se ha contribuido a un
descenso de los participantes. Las pistas también lo pasan mal y aprietan con
sus problemas, pero no lo llaman de otra manera. Hay otros circuitos que no nos
dejan organizar pruebas ni pagando, y no lo llamamos “boicot” ni pensamos en
manos negras constantemente (esperamos que su conciencia esté tranquila)
cuando de ciertos circuitos no obtenemos un buen trato. Alguna vez pensé que
nuestra gestión no era correcta, pero solo personas con el estilo que usted está
demostrando en estos momentos, se les ocurre pensar que el resto son los
culpables o están equivocados y uno está siempre en posesión de la verdad.

D. Josep Abad, creo que existen, como usted dice, líneas rojas que no se
deberían cruzar, y nosotros le vamos a decir que tiene razón, ya que cuando
para conseguir un fin se utiliza todo sin pensar lo que representa ni en sus
irremediables consecuencias, estamos ante un patético error porque todos
terminan descubriéndolo. "No vale todo" para esconder la mala gestión, no
pueden culpar de sus decisiones a los demás, ni llamar irregularidades de los
demás a las estrategias propias (así reconocidas por una de las otras tres
federaciones que estaban con usted) para conseguir un tiempo para ganar unas
elecciones a la RFME.

Ya nos hemos enterado que el sistema de impugnación sí que les funcionó para
sus propias elecciones en Cataluña. Ni siquiera lo voy a valorar, son cosas
internas de ustedes, pero las maniobras que su entorno llevó a cabo para
conseguir la anulación por la Junta de Garantías Electorales de 102 votos de
deportistas valencianos emitidos ante NOTARIO a las elecciones de la RFME, creo
que debe parecerse mucho a sobrepasar una de esas líneas rojas. Pero lo cierto
es que no le ha servido de nada y haciendo mía una frase de Einstein "si no
quieres el mismo resultado no hagas siempre lo mismo"; y al contrario que en su
proceso electoral en el que la diferencia fue mínima, en estas elecciones su
candidatura ha perdido en el estamento de deportistas (133 votos por 280) y en
el de cargos oficiales (32 a 80), o lo que es lo mismo quedar en el puesto 99 y
querer ganar la carrera a base de reclamaciones.

Por lo menos las otras Federaciones que usted denomina bando ya han asumido
que esto sigue y que hay que trabajar por el motociclismo en cada autonomía y
en España. Algo que sí que me ha hecho valorar Sr.Abad es que el candidato que
se presentaba por ustedes (de la Federación Madrileña de Motociclismo) a la
presidencia de la RFME, se puso a trabajar justo un minuto después del recuento
de votos y ofreció sus conocimientos para colaborar con el motociclismo. Todos
pensamos que mejor todos en la misma dirección sin exclusiones, ni
autoexclusiones.

Posiblemente y utilizado mi imaginación de la misma manera que usted, puedo
pensar que lo que le duele es no lograr sus objetivos políticos pero aquí, en estas
Federaciones, sobran esas formas tan políticas y necesitamos más trabajadores
denominados " a pie de pista". Lo recuerdo cuando sus colaboradores de antaño,
que ahora tanto parece odiar, lo paseaban por circuitos en pruebas selectas y
usted realizaba unas funciones en la FIM, pero pocas ocasiones me pareció verle
trabajar en algo específico de la base.

Esta Federación habla de las elecciones solo y exclusivamente porque usted
menciona estos temas, pues a nosotros nos gusta más intentar solucionar los
problemas reales de todas las federaciones autonómicas, como abaratar
nuestros costes, como que los pilotos puedan correr con licencias territoriales
(sobre todo las vecinas, que por cierto sabe que también han tenido problemas
nuestros deportistas para participar en sus carreras) de cualquier sitio sin bajar
la seguridad. Cuando quiera realizar cualquier gestión para ayudar a sus clubs,
deportistas o cargos, no dude en llamar a la Federación de Motociclismo de la
Comunidad Valenciana, que seremos los más trabajadores y serviciales que
pueda usted conocer, pero para otros temas, se equivoca de puerta.

Espero que empiece ya a trabajar, que creo sabe hacerlo, y ponga en marcha
todas sus ideas sobre este deporte ayudando a sus clubs, deportistas y cargos a
sentirse orgullosos de su Federación. Todos esperamos el trabajo con las
autoridades de Medio Ambiente, ya que hemos dejado de recibir esas noticias
que tanto nos ilusionaban a todos, y agradezca a todos los deportistas catalanes
la representación que hacen de nuestro deporte en todas las especialidades y en
todo el mundo. Usted sabe que representa a la Federación más significativa y
sus pilotos hacen que su trabajo de gestión sea más fácil y brillante, por eso, sea
consecuente con su Presidencia.

Fdo: José Luis Berenguer Serrano, Presidente de la FMCV

M.A.MOTOSPORT · 03-oct-2012, 18:55

madre de dios!

qmasda · 03-oct-2012, 21:47

Cuando la política se mete en deportes, el deporte deja de ser deporte.... que asco de políticos, amigotes y chanchullos..
Ahora que se ha quedado agustito...

luigi · 03-oct-2012, 22:16

si os meteis en la pagina fcm.cat tambien sale algo ....yo no digo nada que luego salgo perjudicado pero enfin aqui quien sale perjudicado como siempre voy a hablar claro ,somos nosotros las personas que nos desvivimos por pilotar sin nungun futuro es mas nos privamos todo el añopara ahorrar para acer 4carreras de mierda y ya no sabes ni en que circuito vas a correr voy a parar por que ya me lo tomo con designacion p.d pase lo que pase y hagan lo que haagn diran y haran lo mismo.....luego unosube al podium le dan el cavacaliente y una copa de plastico jajajajjajajjaja

si me ido por otros lados lo siento....jajajjajajajja amen. yviva las fcm y todas

a rto

Piltraz · 04-oct-2012, 06:32

No se que coño habrá pasado, algo se intuye leyendo la carta, pero mi reflexión es que para que esta carta haya salido a la luz, TELA MARINERA LA QUE SE HA LIADO.........

P.D. Estoy super de acuerdo en la reflexión de mi amigo @qmasda, estos politiqueos deberían de quedar fuera de todas las federaciones de cualquier deporte, pero por desgracia, están a la orden del día. Mi hermano ha sido deportista de élite, campeón de España de Halterofilia y no os cuento la de movidas que habian dentro de las federaciones a nivel nacional. Así está el pais, en cuanto hay dinero público de por medio............. La hemos cagao.

wookie · 04-oct-2012, 14:45

Politicos....es que no hay manera con ellos en ningun ambito.

Yo aprovecho este post para expresar mi sentimiento sobre ser un tandero en Valencia.

Desde que lo recuerdo se hacian manifestaciones para que en Valencia tuvieramos un circuito de velocidad donde poder ir a correr libremente sin hacerlo por la via publica, al frente de estas manifestaciones siempre la figura del gran Ricardo Tormo.

Por fin se hizo un circuito con un coste como siempre faraonico, muy bonito con sus gradas que se ve toda la pista pero que al igual que montmelo es caro, todas las gradas estan muy bien cuando viene Motogp, porque durante el resto del año no llenaran el 50% nunca, y lo que para mi entender se exigia en aquellas manifestaciones era un circuito para los valencianos (y por supuesto los que quieran venir de fuera a correr) pero no hacia falta montar ese teatro.

Resulta que ir a una rodada en Cheste cuesta entre 150 a 200 euros mas seguro, y en Almeria menos de la mitad.
Hasta aqui todo relativamente correcto, cada uno pone su precio y siempre tienes la excusa de que Cheste es un circuito del Mundial (con un asfalto de mierda hasta hace un mes....y ya veremos que tal va el que han puesto)
Y luego estan las fechas porque como vienen a hacer pruebas privadas y demas, suelen llenar el calendario.
Pero es que es un circuito construido con dinero publico y cuesta utilizarlo mucho mas que uno privado...
Pero ademas de todo eso, y esto es lo que no tengo claro si es cierto, es lo que me han dicho...no dejan construir otro circuito en la comunidad valenciana porque el de cheste es deficitario.
Y esto me cabrea porque si por aqui tuvieramos un circuito como el de Almeria que pudieras rodar por 80e +seg y sin hacer 800km entre ida y vuelta, hipotecados como yo igual podrian ir a rodar casi todos los mese una vez y no 3 o 4 veces al año como mucho.

Nada mas necesitaba decirlo....

DavidR1 · 04-oct-2012, 15:24

Subscribo totalmente a wookie... encima el circuito de Los Arcos ni siquiera es de primera categoria .

Mierda de politicos!

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Dcm99 · 04-oct-2012, 19:30

FEDERACIONES que solo miran por el bien de los pilotos y no por su bolsillo...jejejjejeje.es increible lo que nos han quitado año tras año.. y aqui no pasa nada....eso si en otra federaciones de otros deportes que no quiero contar, lo de los rusos no es nada....

Berenguer ya ha tenido mas de dos enganchones en la RFME..... de todas formas y bajo mi parecer las federaciones solo deberian estar para validar un titulo que es como estan en Europa ( Inglaterra ( que por cierto es desde donde os escribo), Alemania, Italia, etc et , no para organizar campeonatos que los organizan empresas privadas, pero claro a ver quien va ahora y les quita el caramelito que llevan años teniendo.... de todas formas hay una bomba bien bomba... a puntito de estallar ... y hasta aqui puedo leer ..
jejejej como decian en el un, dos, tres...

A todo cerdo le llega su San Benito!!!!! y a estos les llegara!!!

Keralillu12 · 04-oct-2012, 19:46

FALTA DINERO= PROBLEMAS PARA TODOS, no hay mas...

Suko · 09-oct-2012, 09:43

Acabo de leer un artículo en motociclismo que aclara muchas cosas:

Cita:

Crisis institucional en la RFME

El próximo 24 de noviembre, con el nombramiento del nuevo presidente electo de la Federación Española de Motociclismo (RFME), se dará carpetazo a un año demasiado enmarañado en el panorama federativo, que ha dañado la imagen del motociclismo deportivo por culpa de partidistas luchas de egos y poder.
La defensa de los intereses de pilotos, clubes organizadores y cargos oficiales ha quedado relegada a un segundo plano durante demasiado tiempo y ya es hora de que todas las federaciones se pongan a trabajar en una misma dirección, pues son muchos los problemas que azotan al deporte de la moto: drástica disminución del número de licencias de quienes practican este deporte (y por tanto de ingresos de las federaciones y moto clubes que organizan competiciones por la falta de inscripciones), aumento de los costes de los circuitos (que en plena crisis y con los grifos de las administraciones casi cerrados tienen que pedir más dinero por acoger carreras) y la reducción del número de aficionados que pagan una entrada o asisten a las competiciones (que provoca que no se rentabilicen las inversiones y sea insostenible promover u organizar carreras).

Elecciones en la RFME

En esta tesitura tan complicada del motociclismo deportivo español llegó el pasado 12 de marzo el inicio del proceso electoral que tendría que haber terminado el 7 de julio (¡cinco meses después!) con la proclamación del nuevo presidente de la Federación Española. El resultado de las elecciones a la asamblea general había sido abrumadoramente favorable a quienes apoyaban la candidatura de Ángel Viladoms (ex presidente de la Federación Catalana).
Sin embargo, la oposición a Viladoms impugnó las votaciones a la asamblea de los estamentos de pilotos y cargos oficiales denunciando irregularidades en el voto por correo. La Junta electoral de la RFME no consideró procedente el recurso, pero sí la Comisión de Garantías electorales del Consejo Superior de Deportes que instó a la RFME a repetir los comicios.
Juan Moreta, que ya había decidido no repetir como Presidente de la RFME, presentó su dimisión y el mando de la federación quedó en manos de una Comisión Gestora, encabezada por Julián Martínez Flores. Tras esa primera impugnación, hubo otra del calendario electoral, lo que al final ha resultado en 6 meses de tiempo perdido. Una vez repetidas las elecciones, los resultados han sido prácticamente los mismos y al parecer Ángel Viladoms será el próximo presidente de la RFME, pues su candidatura cuenta con el apoyo del 65-70% de los asambleístas.

Elecciones a la FCM

La Federación Catalana de Motociclismo ha sido históricamente la que más miembros de la asamblea ha aportado a la RFME y, por consiguiente, ha movido los hilos del poder en las últimas legislaturas. El problema es que, a raíz del «Caso Parcmotor» (la gestión del circuito de Castellolí está en manos de la justicia), la FCM se dividió en dos facciones: los seguidores de Viladoms, frente a los de Josep Abad y Jordi Mas, acuales presidente y vicepresidente (Viladoms y Mas fueron promotor y director de Parcmotor).
A finales de 2011 se celebraron las elecciones a la Federación Catalana y ambas facciones quedaron patentes desde el principio. El resultado dio ganador a Ángel Viladoms por una escueta ventaja. Estas elecciones también fueron impugnadas (por la anulación del voto de 9 clubes) y tuvieron que repetirse. En la segunda votación el resultado dio la victoria a Abad frente a Viladoms por tan sólo dos votos.
El problema es que esta división en la federación catalana ha llegado hasta la española, donde siempre han sido mayoría y, al llegar fragmentados, otras federaciones de tamaño medio como la valenciana o la castellano-manchega han sido decisivas.

Acusaciones de boicot

Tras la repetición de las elecciones a la asamblea de la RFME, en la que como comentamos, la opción que tiene una mayoría holgada es la de Viladoms, la catalana (oposición, en este caso) emitía un comunicado en su web denunciando un boicot a su Campeonato Mediterráneo, solo disponible en la versión en catalán.
Por un lado, acusa a la Federación Castellano-Manchega de poner unas condiciones económicas para la celebración de una prueba en Albacete «absolutamente inadmisibles». Y por otro, a la Federación Valenciana, por prohibir a sus pilotos participar en la carrera de Montmeló del 7 de octubre e invitar a los pilotos catalanes a que no lo hagan en la de Cheste del 20 y 21 de octubre.
MOTOCICLISMO ha tenido acceso a las cartas que las federaciones castellano-manchega y valenciana enviaron a la catalana y su lectura es muy clara y argumentada. La FCMM comunica que «la aportación de la FCM para sufragar parte de la facturación del Circuito de Albacete será de 16.800 euros» y que deberá abonar el importe «con 10 días de antelación a la carrera». Andrés Sánchez Marín, director del Circuito de Albacete, con el que hablamos por teléfono en vísperas del Europeo de Velocidad, rebate que «ese precio es un chollo, teniendo en cuenta el gasto en mantenimiento, seguridad, comisarios... Y que las condiciones económicas han cambiado este año y cambiarán el que viene», puesto que la administración ha reducido las aportaciones públicas en un 50 o 60% en los últimos años y hay que compensarlo.
Por su parte, el escrito de la federación valenciana aseguraba que hay muchas diferencias en los reglamentos, «insalvables, para la participación conjunta del Campeonato Catalán de Velocidad» con el valenciano, que «no se resolvieron a principios de año (2012), al olvidarse que hay otro campeonato (Motodes) con las mismas categorías, que no fue convocado a una reunión para llegar a una entente para la unificación de reglamentos». A su vez, instan a la Federación Catalana a solventar estas diferencias de cara a la temporada 2013.

Respuesta de la FMCV

A las acusaciones de boicot, la Federación Valenciana respondió con una carta de su presidente Jose Luis Berenguer dirigida a Josep Abad (presidente de la catalana), en la que afirma que «la FMCV está muy satisfecha con la participación de los pilotos catalanes en todas sus carreras y, como no puede ser de otra manera e históricamente ha ocurrido, con la participación de cualquier otro deportista, tanto nacional como extranjero».
Añade que no quieren «ser partícipes de persecuciones personales que, como nuevo presidente, parecen marcar el carácter de su gestión [...] marcada por el rencor e impregnadas de acusaciones y falsedades» y denuncia «un cúmulo de malas artes para menoscabar el honor de los dirigentes de otras federaciones».
Según Jose Luis Berenguer, ninguna federación está exenta de estos problemas: «Nosotros también tenemos nuestros propios problemas, pero no le llamamos “boicot”. Nuestros campeonatos que, por cierto, también pueden ser los suyos si quiere como le he dicho, van pagando siempre a los circuitos, a veces solo con los inscritos, aunque para su conocimiento, últimamente y desde hace dos años, las pistas nos piden dinero aparte, porque entre la crisis, la falta de acuerdos entre nosotros y algunos otros agentes externos, se ha contribuido a un descenso de los participantes».
Y continúa: «Las pistas también lo pasan mal y “aprietan” con sus problemas, pero no lo llaman de otra manera. Hay otros circuitos que no nos dejan organizar pruebas ni pagando, y no lo llamamos “boicot” ni pensamos en manos negras constantemente (esperamos que su conciencia esté tranquila)».
Sobre las elecciones a la RFME, el presidente de la valenciana le dice a Josep Abad: «“No vale todo” para esconder la mala gestión. No pueden culpar de sus decisiones a los demás, ni llamar irregularidades de los demás a las estrategias propias (así reconocidas por una de las otras tres federaciones que estaban con usted) para conseguir un tiempo para ganar unas elecciones a la RFME. Ya nos hemos enterado que el sistema de impugnación les funcionó en sus propias elecciones en Cataluña. Ni siquiera lo voy a valorar, son cosas internas de ustedes, pero las maniobras que su entorno llevó a cabo para conseguir la anulación por la Junta de Garantías Electorales de 102 votos de deportistas valencianos emitidos ante notario a las elecciones de la RFME, debe parecerse mucho a sobrepasar esas líneas rojas».

Manos a la obra

Berenguer termina instando a Abad a ponerse manos a la obra: «Espero que empiece ya a trabajar, que creo sabe hacerlo, y ponga en marcha todas sus ideas sobre este deporte ayudando a sus clubes, deportistas y cargos a sentirse orgullosos de su Federación. Todos esperamos el trabajo con las autoridades de Medio Ambiente, ya que hemos dejado de recibir esas noticias que tanto nos ilusionaban a todos, y agradezca a todos los deportistas catalanes la representación que hacen de nuestro deporte en todas las especialidades y en todo el mundo. Usted sabe que representa a la federación más significativa y sus pilotos hacen que su trabajo de gestión sea más fácil y brillante».
Manuel Casado, candidato a la presidencia de la RFME, aunque está en minoría, nos comenta: «voy a seguir adelante, porque nuestro proyecto alternativo tiene muchos apoyos y porque hay mucho trabajo por hacer. Me gustaría poder sentarme a hablar con la candidatura de Viladoms y conocer sus propuestas, pero nadie ha contactado conmigo, ni estas han sido publicadas con detalle».
Esperemos que todos (federaciones, pilotos, clubes, cargos oficiales, instituciones...) remen unidos en la misma dirección a partir del 24 de noviembre, porque el maltrecho deporte motociclista lo necesita. Se nos ha ido casi un año en el que demasiada gente ha dedicado gran parte de sus energías a asuntos que nada tienen que ver con su obligación de proteger los intereses de este deporte, su divulgación y la promoción de la base, que es la única forma de asegurar que el futuro del motociclismo español prosiga en la senda de los éxitos del pasado y del presente. La unión hace la fuerza, que nadie lo olvide.

link original: http://www.motociclismo.es/noticias/...nal-en-la-rfme

MAM · 09-oct-2012, 11:03

Todo es politiqueo barato, y guardar la mieda de uno para dejar otro bien, y demás... motivo por el cual, yo me salí de mi Federación por ser unos jetas

tigres · 09-feb-2013, 18:52

Ola a todos que tristeza me acabo de llevar ..cuando siempre e pensado que el deporte del
MOTOCLICLISMO i lo escribo asi porque es un gran deporte pertenecia a todos y cada uno de nosotros
con la bandera que pasea Mark Marquez..una bandera de nuestros pais o ya no mark sino cuando vemos una bandera de nuestro pais en el PODIUM eso no nos da el ECHO de estar orgullosos de nuestro pais..Creo suficiente en comparacion con otros paises espana ..Y me sorprende lo que
acabo de leer justo asta el punto que le dan ganas a uno de dejar este precioso deporte o de seguir rodando en circuito..no entiendo de politica
no entiendo de leyes del deporte entre comunidades o diferencias..pero si creo enque todos compartimos una pasion
que al final en esta vida sin nada venimos y de la misma manera nos hiremos ...osea menuda historia mas rara
y perdonen mis comentarios pero si soy algo es sobre todo espanol VIVA ESPANA..y perdonen que no sepa poner el
acento...QUE FUERTE LO QUE AY QUE LEER A ESTAS ALTURAS SIGLO XXI...

CIRCUITOS DONDE E RODADO MONTMELO
CHESTE.....ARAGON. y ........Y CREO SON DE UN PAIS UNICO SALUDOS..I QUE QUEDE CLARO
QUE ES MI OPINION PERSONAL SALUDOS A TODOS

SI POR EL MOTOCICLISMO.....
POR EL PURO MOTOCICLISMO DE HACE 20 ANOS HAORA COMPRENDO A MUCHOS
PILOTOS QUE SE AN DADO DE BAJA...POR VOLUNTAD PROPIA QUE FUERTE

politica asta en las motos
pd..y en otros paises fuera de espana que incluso cuesta menos que en nuestro pais...

y que quede claro que me gustan todos los pilotos espanoles;;;aunque
aveces tengamos a mi punto de vista a alguien mas admiracion por su simpatia
y conocimiento como tuve la oportunidad por ejemplo de tener una simple charla y foto
con el simpatico julito simon o Markc eso es espiritu deportivo lo demas ..NO COMPRENDO;;SIN MENCIONAR OTROS VIEJOS PILOTOS YA RETIRADOS O EN SUPER BIKE

compostolo · 11-feb-2013, 15:24

Pues menos mal que en Galicia no tenemos circuito ... viendo la que tienen liada con el "barro" ...

tigres · 12-feb-2013, 14:22

Si si estoi de acuerdo con Luigy yo pienso mas o menos igual
pero bueno como el bien dice es resignarnos al silencio y seguir con nuestro
deporte y nuestro rollo e historia cosa que realmente NO ME INTERESA LA POLITICA DEPORTIVA porque si no tienes ijos .....pero pensemos en nuestros ijos o su futuro
saludos a todos y que nos protejan todos los dioses DE ESTAS HISTORIAS TAN RARAS Y NOS DEJEN RODAR a todos

ALMUNDO LE FALTA AMOR

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