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01-oct-2012, 18:08
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#15
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Asturias
Moto: HONDA CBR 600rr
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Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 5 veces
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Ahora que se sabe que no ha sido "nada", gracias a Dios, y tratando de quitarle hierro al asunto, al ver el video otra vez, yo creo que estaba intentando emular a su compatriota Travis Pastrana, pero haciendo el mortal para alante:
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01-oct-2012, 19:03
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#16
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Valencia
Moto: GSXR 600 k8
Posts: 5,801
Agradecimientos: 74
Le han dado las gracias 287 veces
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Cita:
Originalmente publicado por danininja
yo lo que no entiendo es como un circuito moderno piede tener una valla tan cerca, tanto les costaba poner 30 metros mas de grava y acerlo mas seguro???
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Dani tio, has rodado en motorland??????
Es de largo, el circuito mas seguro que existe ahora mismo, lo que me resulta completamente incomprensible es el talegazo que se pega, porque va por fuera de la trazada, con lo cual, intuyo que iba colado, pasa la gravilla, la zona asfaltada y el cesped y no parece en ningun momento que haga por frenar la moto, mas bien la deja decelerar.
Y para rematar, no suelta la moto cuando ve que la ostia es inminente. No se desde luego en que estaba pensando, pero con la de veces que se caen, desde luego el accidente es rarisimo, porque pienso que podia haber evitado el "volar" por encima de las protecciones.
Pero sobre todo de lo que menos culpa veo ahi son de las instalaciones, mas bien un cumulo de acciones mal ejecutadas por parte del piloto, que ojo!! como he dicho antes, me resultan todavia incomprensibles.
juer que tocho me ha salido
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El archiamigo!!!!!
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01-oct-2012, 21:05
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#17
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Sevilla
Moto: KAWASAKI ZX6R ´10 ninja cup
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Le han dado las gracias 22 veces
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despues de saber que esta bien y no le ha pasado nada, etc...
vaya hostia wape se pega!! 
jajaja
parecia que estaba en una capea en una plaza de tientas
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01-oct-2012, 23:00
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#18
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA r6
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la verdad es que la ostia fue impresionante y opino igual que los compañeros pudo tirarse lo que pasa es que yo creo que pensaba que la tenia controlada y queria regresar
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02-oct-2012, 05:57
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#19
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: La Rioja
Moto: HONDA BOLDOR `79
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Esta es la caída vista desde atrás...suerte que no cayó de espaldas sobre el scooter
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02-oct-2012, 06:21
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#20
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Valencia
Moto: GSXR 600 k8
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Cita:
Originalmente publicado por Tranky
Esta es la caída vista desde atrás...suerte que no cayó de espaldas sobre el scooter
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ya te digo!!!!!!!
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02-oct-2012, 07:03
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#21
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: zx6r
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Cita:
Originalmente publicado por Piltraz
Dani tio, has rodado en motorland??????
Es de largo, el circuito mas seguro que existe ahora mismo, lo que me resulta completamente incomprensible es el talegazo que se pega, porque va por fuera de la trazada, con lo cual, intuyo que iba colado, pasa la gravilla, la zona asfaltada y el cesped y no parece en ningun momento que haga por frenar la moto, mas bien la deja decelerar.
Y para rematar, no suelta la moto cuando ve que la ostia es inminente. No se desde luego en que estaba pensando, pero con la de veces que se caen, desde luego el accidente es rarisimo, porque pienso que podia haber evitado el "volar" por encima de las protecciones.
Pero sobre todo de lo que menos culpa veo ahi son de las instalaciones, mas bien un cumulo de acciones mal ejecutadas por parte del piloto, que ojo!! como he dicho antes, me resultan todavia incomprensibles.
juer que tocho me ha salido 
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hola piltraz, la verdad que no he corrido nunca en el motorland, pero aunque los muros esten muy lejos hayden llego al muro, con lo cual pienso que el muro tendria que haber esta mas lejos aun...
y por otro lado, que aragon sea el circuito mas seguro no te lo niego, pero esque hay circuitos como castelloli que los muros estan realmente cerca
el tema de seguridad es algo muy complejo, pero nosotros ponemos mucho de nuestra parte para no correr por la calle a unos precios bastante elevados y encima encontramos circuitos, que creo que costaria bien poco que pusieran ciertos muros 50 metros mas atras
saludos!
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02-oct-2012, 07:37
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#22
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Valencia
Moto: SUZUKI gsxr 1000 k4
Posts: 89
Agradecimientos: 5
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Yo estuve rodando justo la semana antes alli por primara vez, y el muro esta suficientemente lejos, lo que pasa es que a mitad curvon levanta la moto y se va recto es algo inverosimil por mucho que mira la repeticion que se fuera por ahi y ni se tirara ni frenara.
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02-oct-2012, 07:48
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#23
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Valencia
Moto: GSXR 600 k8
Posts: 5,801
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Le han dado las gracias 287 veces
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Cita:
Originalmente publicado por danininja
hola piltraz, la verdad que no he corrido nunca en el motorland, pero aunque los muros esten muy lejos hayden llego al muro, con lo cual pienso que el muro tendria que haber esta mas lejos aun...
y por otro lado, que aragon sea el circuito mas seguro no te lo niego, pero esque hay circuitos como castelloli que los muros estan realmente cerca
el tema de seguridad es algo muy complejo, pero nosotros ponemos mucho de nuestra parte para no correr por la calle a unos precios bastante elevados y encima encontramos circuitos, que creo que costaria bien poco que pusieran ciertos muros 50 metros mas atras
saludos!
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Completamente de acuerdo en que hay circuitos con los muros muy cerca y completamente de acuerdo en que el tema de la seguridad es un tema muy complejo, pero te digo que cuando ruedes en motorland, te acordarás de este post y me darás la razón. Los muros en aragón, te puedo asegurar que están lo suficientemente lejos como para que esto no suceda.
Arriba mismo de este post, tienes el testimonio de @ wookie, alguien que ha rodado allí hace muy poco, y te ha dicho exactamente lo mismo que yo pero con otras palabras. Estoy seguro que todo aquel que haya rodado allí te dirá lo mismo.
Saluditos
p.d. Y x cierto alma de dios, que haces que no has rodado todavía en el circuito mas bonito del mundo entero mundial  ........jajajajajajaja YA ESTAS TARDANDO!!!!
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El archiamigo!!!!!
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02-oct-2012, 08:35
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#24
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA YZF R6 ´05
Posts: 732
Agradecimientos: 10
Le han dado las gracias 45 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Piltraz
Completamente de acuerdo en que hay circuitos con los muros muy cerca y completamente de acuerdo en que el tema de la seguridad es un tema muy complejo, pero te digo que cuando ruedes en motorland, te acordarás de este post y me darás la razón. Los muros en aragón, te puedo asegurar que están lo suficientemente lejos como para que esto no suceda.
Arriba mismo de este post, tienes el testimonio de @ wookie, alguien que ha rodado allí hace muy poco, y te ha dicho exactamente lo mismo que yo pero con otras palabras. Estoy seguro que todo aquel que haya rodado allí te dirá lo mismo.
Saluditos
p.d. Y x cierto alma de dios, que haces que no has rodado todavía en el circuito mas bonito del mundo entero mundial ........jajajajajajaja YA ESTAS TARDANDO!!!!
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+1000  
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02-oct-2012, 09:37
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#25
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: HONDA CBR1000RR "GABRIELA"
Posts: 1,319
Agradecimientos: 86
Le han dado las gracias 77 veces
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Yo he rodado ya unas cuantas veces y tambien me he salido por ahi
la diferencia es que yo paso por esa curva a 170 y cuando nos salimos nos quedamos clavados en la grava, que ademas, estaba acondicionada para motogp, es decir que la habia removido un par de semanas antes y no veas lo que nos costo sacar mi moto de alli.
las motogp pasaran por esa curva (la de entrada a meta) a unos 220 supongo
ese muro no forma parte de la escapatoria, es el muro que delimita el circuito @ Dannininja
yo creo que nicky intenta volver a pista cuanto antes y no frena en toda la escapatoria y por eso llega hasta el muro
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02-oct-2012, 10:24
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#26
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 1,165
Agradecimientos: 32
Le han dado las gracias 94 veces
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Cita:
Originalmente publicado por danininja
hola piltraz, la verdad que no he corrido nunca en el motorland, pero aunque los muros esten muy lejos hayden llego al muro, con lo cual pienso que el muro tendria que haber esta mas lejos aun...
y por otro lado, que aragon sea el circuito mas seguro no te lo niego, pero esque hay circuitos como castelloli que los muros estan realmente cerca
el tema de seguridad es algo muy complejo, pero nosotros ponemos mucho de nuestra parte para no correr por la calle a unos precios bastante elevados y encima encontramos circuitos, que creo que costaria bien poco que pusieran ciertos muros 50 metros mas atras
saludos!
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Dani como te dicen Motorland es el circuito mas seguro en el que puedas correr ahora mismo en la peninsula, muros lejos, escapatorias de asfalto... pero si tu te sales y no frenas y quizás incluso dio algo de gas, llegarás al muro este a 1m o a 1km.
Y respcto a lo que dices los muros no siempre se pueden poner mas atrás, dime como mueves el muro, por ejemplo de la rápida de derechas antes de la horquilla izquierda de Castelloli, ese muro esta muy cerca y da mucho respeto pero no se puede mover porque si no te metes en la recta que pasa tras el muro.
Con esto quiero decir, que Castelloli es un ejemplo de algunas cosas mal echas, pero no es el caso de motorland, siempre se puede mejorar pero para mi tiene un sobresaliente.
saludos,
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02-oct-2012, 23:08
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#27
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Girona
Moto: SUZUKI GSX-R 750 K6
Posts: 7
Agradecimientos: 2
La han dado las gracias una vez
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el factor que condicionó la caída de Hayden fue que la hierba estaba húmeda de la lluvia de los días anteriores!! y eso hizo pensar que podría frenar a tiempo antes de llegar a la valla... una pena... la caída fue muy fea!!
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