Bueno, lo prometido es deuda....
He pintado la tapa del colín de mi GSXR con el Plasti Dip y como dije antes es muy rápido. Ha quedado perfecto en color negro mate y con un tacto parecido a goma.
Tengo que decir además que mi tapa de colín había sufrido unas rayas de un paseo por la grava que hice en el circuito de castelloli. Esto es algo que me tenía preocupado por si copiaria la imperfección de la pintura pero no ha sido el caso.
Voy a dar mi opinión según mi experiencia y para que los excepticos no me tachen de solo decir las cosas buenas comenzaré con las desventajas que le veo.
Desventajas:
- Sin duda el precio no es algo super económico pero creo que nadie puede pintar su moto por menos de 100 euros ni de coña.
- Creo que si rascara con algún objeto con filo sin duda se estropearía ya que es como una goma, pero ¿la pintura no se rayaría también?
Ventajas:
- Fácil aplicación, nunca había usado un spray en mi vida y quedó como si fuera un experto.
- Lo hice en el balcón de mi piso al aire libre y el acabado es genial lo cual es un gran punto ya que no necesitas una cabina de pintado ni tenér que estar preocupado por el polvo.
- Aunque no es mi caso porque mi moto como dije antes ha sufrido unas rayas, puedes volver a dejarla tal como estaba, es mas, si hubiera estado en perfecto estado la podría personalizar y el día que decidiera venderla quitarlo todo y la pintura se hubiera conservado como el primer dia. ESTO CREO QUE ES CLAVE.
No puedo decir mas cosas sobre el producto porque es lo que he visto hasta ahora pero sin duda me he decidido en hacer mi proyecto con el PlastiDip porque es mucho mas sencillo que cualquier otra cosa y además es reversible.
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CarenadosUves a mi personalmente me gusta que la pintura sea perfecta y brillante (y sacarle MAS BRILLO AÚN) como solo un profesional lo puede lograr con su experiencia y materiales adecuados pero me gustaría que dijeras ¿¿porque no lo usarías?? y sobre todo dudo que puedas pintarme la moto por unos 100€.
Una lata de PlastiDip según lo que he visto y me ha dicho el distribuidor cubre unas 4 capas de un metro cuadrado y eso pasado a una moto entera serían menos de 5 latas seguro. Igualmente no sé si usaría spray o compraría en lata para pulverizarlo con pistola lo cual por lo que he leído ahorra aún más.
Mi conclusión es que aunque prefiero la pintura con mucha laca jejej es una excelente opción para pintar en color mate para hacer un poco de bricolage en casa y será la que usaré en mi proyecto (los carenados de mi moto son los originales que sufrieron una caída por lo tanto ahora serán los de circuito
).
Agrego las fotos que he sacado del proceso aunque no sean nada especial.
Prometo hacer un video de cuando pinte la moto al mejor estilo Bricomanía
4 Capas y Resultado final
Como mi moto es negra no se nota como va cubriendo....
Saludos moterossssss
Modo híbrido
