RPablo

Hola a todos, estoy viendo que los monos goyamoto tienen muy buen precio, sabéis si las pieles son de buenas calidades comparadas con la de un mono Dainese Laguna Seca?

Muchas gracias

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Gargüera

En un mono de cuero lo que menos importa es la calidad de la piel , esta puede dar o menos flexibilidad , mas o menos peso pero lo realmente importante son las calidades de las costuras , tener una buena caida y ver que todas las partes del mono siguen en su sitio es realmente lo importante .
He visto monos descoserse enteros en una simple caida despacio en la grava , no quiero ni imaginar los resultados si el caso hubiera sido en una buena deslizada por el asfalto

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Oskar_R

Personalmente opino que si bien es cierto que las costuras son lo más importante para que no se abran en un arrastrón, la calidad de la piel sí es muy importante.
No es lo mismo ir sobre la moto con una piel flexible que con algo que parece un cartón.
Y en esto como en casi todo cuanto más azúcar más dulce, cuanto más pagas mejores materiales.
Lo que no comparto es esa obsesión por las 2 marcas de siempre Dainese y Alpinestars, habiendo otras iguales o incluso mejores.
Otra cosa importante, las cremalleras de buena calidad y el textil en las zonas donde no hay piel.
Si tienes opción pruébate de las dos clases de monos, económico (Goyamoto, Tschul, Racingboutique,...) vs contrastado (Dainese, Alpinestars, Arlene Ness, Berik,...).
Yo con los ojos cerrados y después de mi experiencia personal, cuando cambie de mono buscaré precios pero me quedo con Clover.

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Thesxer

Yo tengo un spyke de canguro que es un pijama, haz caso garguera que el mono puede ser muy incómodo para montar en la moto pero para lo que de verdad esta hecho es para cuando ya no estés encima de ella, entonces serán importantes las costuras.

txan

Yo tengo un alpinestars rc1 y un berik gp de canguro y vamos, el berik es bastante mas economico y es mil veces mas comodo.
En los 2 monos tengo rascadas y estan las costuras y el cuero igual, el alpinestars esta algo mas jodido, sera por ser piel de vacuno, nose. El canguro dicen que es mas flexible y aguanta mas la abrasion.


Enviado desde mi gsxr1000 k7

Neyeb

Yo he tenido los dos, ahora el goyamoto y con dos caídas en Jarama y albacete y unas cuantas con la pitbike (aki es donde se me ha abierto una costura en la rodilla ) yo te lo recomiendo si o si. Por precio no hay mucho mas barato te compras tres dainese, para traje bueno uno a medida de danrow y con la pitbike los he visto reventados

Gargüera

La calidad de la piel importa tambien , pero queria decir que puede quedar en un segundo plano , de hecho los monos economicos muchas veces tienen mas espesor de piel al estar menos curtida .
En una caida el espesor de la piel no es lo primordial .
El curtido y tratamiento de la piel junto a las zonas flexibles hacen que sea mas o menos comodo , parte importe a la hora de pilotar la moto y que te permitan libertad de movimientos .

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RPablo

La verdad es que era una pregunta bastante en general, como dice Oskar_R no solo es importante que la piel sea de buena calidad sino que las costuras aguanten un arrastrón y que el mono se ajuste bien a tu cuerpo. Los Dainese me quedan como un guante pero los alpinestars por ejemplo no me resultan nada cómodos. También había pensado en un DANROW a medida pero son algo caros, aunque al ser a medida me imagino que me quedarán mejor incluso que los Dainese. Además es una marca que llevan muchos pilotos así que me imagino que tienen calidades equivalentes a los Dainese o Alpinestars, ¿no es así?

Muchas gracias a todos.

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Oskar_R

Sí, a medida será lo más cómodo si es una marca buena y Danrow lo es, pero si te limitas a dos marcas y una del mundial, osea tres sin observar más, te pierdes opciones más económicas y de muy buena calidad, como por ejemplo puedes encontrar ofertas de Arlen Ness, Berik, Spidi de piel de canguro al precio de un Dainese de los normalitos de piel de vacuno.
Pero bueno eso ya cada uno, suerte con la búsqueda.

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ToroR6

Yo mi opinión , esque en 2009 compré un goyamoto . Flipé para darlo , se me hacia complicado los 3 primeros domingos el simple hecho de subirme a la moto y para darlo un poco e ir cómodo flipé . Lubricando , poniendomelo entre semana y intentar darlo .... Al final lo conseguí . Deslizé con el por el suelo no muy rápido mas bien lento y ahí me di cuenta . Se va muy acortonado pero es muy seguro . Pues bién este año tenía claro comprar un alpinstar en Andorra , pero antes de planear el viaje vi en la web un nuevo modelo que acaban de sacar . Ví a priori mucha elástica , así que como los tengo a 10 min de casa me dije va , por probarmelo .... Pues macho ya tengo un 2o goya en casa y nen increíble lo que han evolucionado !!!! .
Lo pedí a medida , lo trajeron , me lo retocaron , increíble la atención mostrada . y hoy e hecho la tercera salida , y oye , como un guante , pero viendo que la piel con el antiguo que todavía utilizaré en invierno ya que este nuevo es perforado , es igual e incluso mejor. En la tienda de aquí en Tarragona tienen el de un piloto con un aarrastron a alta velocidad y nada fisurado de costura . La verdad que no creí en esta peado evolución por su parte pero esque fué probarmelo y pedirlo a mi gustoque esa es otra , los colores los decidí yo como , cuales y donde los quería . Felicito y doy la enhorabuena a goyamoto y en especial a Maite y a la señora modista que no recuerdo su nombre