pido consejos para mejorar pilotaje/ postura (fotos inside) - Página 3

wile · 25-jun-2012, 09:57

@Melentinik eso hice, DISFRUTAR. de hecho nunca me lo había pasado tan bien, eso de haber puesto las estriberas de serie me hizo ir mucho más cómodo y no sufrir de las rodillas... de hecho me hice 7 tandas en Albacete (a 32º de media) y la úlitma no la hice por el viajhe de vuelta, sino habría rodado encantado

lo único que no me convención fue el cambio invertido, alguna curva me comí por perder ese 0,5 segundos en pensar "para rriba o para abajo?"

, de hecho seguramente lo deje como estaba para la siguiente

yo creo que el hecho de ir día a día con la V-Strom me influyó mucho...

un abrazo, y gracias a todos!

MAM · 25-jun-2012, 09:59

Cita:

Originalmente publicado por Melentinik

@MAM estas perdiendo facultades solo le has escrito 2 parrafos al pobre hombre que quiere aprender, ya te vale

@wile empieza por este consejo y veras como todos los que te han dado anteriormente van saliendo solos

RELAJATE Y DISFRUTA

jajajaja ya te digo... me estoy dejando, ahora me he quedado para escribir por los boxes haciendo dibujos en folios robados... jajajaja

tengo que recuperar las buenas costumbres que me estoy quedando para el arrastre...

y tú fiera qué... dando envidias... Vi a Efrén ayer en Montmeló y tú no apareciste!

johnny-wimuler · 25-jun-2012, 12:24

Me encanta este post, voy tomando nota, gracias a todos.

GabiRR · 25-jun-2012, 13:27

Me encanta este post

MAM · 25-jun-2012, 13:55

Cita:

Originalmente publicado por gabirr

Me encanta este post

D que te reirás MAMón... Miedo me das!!!! Jajajajajaja

Sent from my iPhone using Tapatalk

GabiRR · 25-jun-2012, 13:59

Cita:

Originalmente publicado por MAM

D que te reirás MAMón... Miedo me das!!!! Jajajajajaja

Sent from my iPhone using Tapatalk

Mal pensao

MAM · 25-jun-2012, 14:07

Cita:

Originalmente publicado por gabirr

Mal pensao

Ya...

Jajajajajaja

A partir de ahora seré bien pensao!!!!

Jajajajajaja

Sent from my iPhone using Tapatalk

victor cordoba · 25-jun-2012, 18:41

Cita:

Originalmente publicado por wile

os actualizo el pòst con fotos del finde pasado en albacete:

todo un acierto el consejo de apoyar el antebrazo en el tanque, aunque lo de echarme p'alante y acercar la cabeza al retrovisor aún me cuesta

disfruté de los lindo!

Wile......yo lo que veo en las fotos es que fuerzas la postura para tocar rodilla

.....y eso es un error, rueda como te han comentado y llegará un momento que escondas la rodilla porque te estorba

....has mejorado respecto a Cheste

ajo3d · 25-jun-2012, 19:46

Vas mejorando a paso de gigante rodada tras rodada crack!

Ese Wileeeeee

Melentinik · 27-jun-2012, 09:21

@wile seguro que te lo pasaste como un crio jajajajaja

con relajate y disfruta yo me referia a hacerlo sobre la moto, no al dia en general

es decir, que no vayas tenso y que te sientas comodo en cada tanda que salgas, que respires bien, que no se te agarroten los brazos o la espalda..... eso significa que ya vas a gusto en la moto y que puedes empezar a aprender a ir mejor y mas rapido

si ya lo tienes ahora te toca echarte hacia delante, flexionar los brazos y meter los hombros a la curva, que es lo que va a hacer que lleves una buena postura.
por las fotos de albacete me parece q vas demasiado atras y asi es imposible que puedas flexionar los brazos, es pura fisica

,
y parte de la culpa es de las estriberas de serie (si no me equivoco has quitado las retrasadas no?) que te hacen ir mas comodo pero con una postura erronea para circuito.
Las fotos de la firma de victor, mam y ajo3d son un buen ejemplo, fijate como el pecho toca el deposito, la cabeza esta a la altura del tapon de gasolina y el codo del interior apunt hacia abajo, bueno en la de @vitor cordoba no porque es muy pakete

@MAM que bien me lo pase en silverstone,y ademas sali por la tele al lado de pablo jejeje, no puedo ir a todos los circuitos! si no a ver de donde saco la pasta para correr mis carreras, efren fue a entregar los premios no?

Franpa1 · 26-jul-2012, 13:50

Cita:

Originalmente publicado por MAM

A ver, todo lo que te dicen es correcto, pero claro el papel lo soporta todo es fácil, tienes que ir mas relajado, tienes que acabar con los brazos muy tensos, y agarrotados... Cruza mas el brazo que va por fuera, eso hará que vayas mas agachado de delante, eres un tío alto, harás que cargues bien de delante y notaras el tren delantero, tus brazos Iran menos tensos por lo que no crearas tensiones extras que te abran la trazada, si... El manillar interior si ejerces presión por tensión te abrirá la tensión y creerás que tienes problemas de extensión y no es así...

En fin la posición de los brazos esta claro, l cuerpo descuélgate un poco mas, mas que nada porque contrarrestaras las fuerzas centrifugas al cambiar el centro de gravedad y tendrás mas goma y te dará mas confianza para tumbar mas la moto, al ser un tío alto y el chasis de la k5 ir muy bien el cuerpo lo llevas echado atras lo que te da mucho grip y puedes abrir a muerte sin piedad... Porque no te va a hacer ningún extraño la moto... Deberías ir corrigiendo la posición de los pies punta/talón en las curvas... El otro día había un post en el general sobre la postura de conducción y esto ya lo hablamos de manera que dejes trabajar a las piernas como parte de suspensión pasiva... Parece una tontería pero no lo es... La mirada siempre al final de la curva y ve relajado... Tu mismo te habrás dado cuenta que desde el otro post PRe suicidio que escribiste a este ha habido mucha diferencia verdad?

Pues sigue disfrutando

Mam, como es eso de cruzar el brazo que va por fuera?????

v,,sssss

MAM · 26-jul-2012, 14:53

Cita:

Originalmente publicado por Franpa1

Mam, como es eso de cruzar el brazo que va por fuera?????

v,,sssss

Máquina, eso es simplemente que estires el brazo que va por fuera de la curva, e intentes bajar un poco la cabeza... mira los pilotos por ejemplo de Moto2 se nota muchísimo, para tenerlo claro, o mira en la foto del día de hoy, y mira que postura tan guapa tiene el colega... a parte de que te ayuda porque el brazo se apoya en el depósito y vas más relajado, menos tenso, no se te agarrotan tanto los brazos, ok?

Franpa1 · 26-jul-2012, 23:01

Cita:

Originalmente publicado por MAM

Máquina, eso es simplemente que estires el brazo que va por fuera de la curva, e intentes bajar un poco la cabeza... mira los pilotos por ejemplo de Moto2 se nota muchísimo, para tenerlo claro, o mira en la foto del día de hoy, y mira que postura tan guapa tiene el colega... a parte de que te ayuda porque el brazo se apoya en el depósito y vas más relajado, menos tenso, no se te agarrotan tanto los brazos, ok?

El domingo vas a estar en Albacete?????? Buscame, llevo la moto de Toro7 la sv1000 y me corriges maestro, please

:g od

MAM · 26-jul-2012, 23:06

Jajajaja yo te busco pero busca a alguien que vaya de WPB y un mono que ponga MAM26 que seguro que soy yo!!! Yo te busco... Es fácil sino encontrarme con @Mariajo...

Te veo el domingo!!!

Sent from my iPhone 6 eso si
v1.0 jajajajaja using Tapatalk

Inicio de sesión