Yo creo que esas cosas nos interesan a todos, ¿no?

Lo que no entiendo es por qué (creo) no tienen que hacerse cargo los causantes de un accidente por colarse en una curva o similar y sí tendrían que hacerlo alguien que se ha metido bebido al circuito y te lleva puesto.

Se podría imputar por falta/delito de lesiones por imprudencia o falta de daños imprudentes, la diferencia proviene de la imprudencia en el hecho de beber alcohol o tomar drogas a sabiendas que afecta a tu conducción, por lo que se puede achacar el error a la ingesta de alcohol o drogas y no a una impericia del piloto, que cabe en la eximente de una práctica deportiva razonable, en este caso no concurre la eximente de una práctica deportiva, ya que en mi opinión sería equiparable al jugador de fútbol que sin mediar en el juego propina un golpe a un contrario de forma dolosa (a posta) y le lesiona, pero para eso tendrías que llamar a policía local o guardia civil y que realizasen prueba de alcoholemia o drogas, cosa difícil que pase al ser en el interior de un circuito. Lo que de lógica sería fácilmente denunciable, luego en los juzgados es complicado demostrar, ya que los accidentes en nuestro deporte están a la orden del día, habría que ver lo que dicta la jurisprudencia del supremo si la hay...

Resumiendo tu dale fuerte de ostias y luego di que ha sido un accidente muy duro y que has podido ver claramente que se golpeaba repetidas veces la cara con el suelo. :parto:parto

Si eso sucede, lo que se podría hacer es una lista negra de gente de este tipo y que entre organizadores vetasen la entrada de esta gente a los circuitos.

Hombre básicamente al circuito vamos todos a correr y todos cometemos errores pero creo que no es lo mismo cometer un error dentro de nuestro juicio que con la voluntad inhibida , envalentonados y nuestras funciones psicomotrices reducidas por alcohol o drogas.

Mil gracias Katedratiko, siempre está bien saber este tipo de cosas.

No, no me has entendido bien, era una pregunta refiriéndome al ámbito legal, de por qué una cosa sí tiene responsabilidades y otra no.

Respecto a lo otro, pues bueno, lo dejo en tierra de nadie, hay casos y casos, pero en general comparto tu opinión. Si fuese de otra forma al final nos obligarían a tener un seguro para la moto de circuito y a saber cuántos nos quedaríamos sin rodar tandas por culpa de ese sobrecoste. Nadie en su sano juicio pretende caerse y menos aún tirar a nadie, eso está claro ;)

Que intente convivir el que se lleva a todo su publico a cuestas, el que va solo o con una persona rara vez va a molestar a nadie ni le va a quitar sitio a otro a no ser que sea el típico cafre que se pone a pegar acelerones dentro del box (no se para que).

Esas motos no estaran por el pit lane no???? O eso es la parte del padock¿¿¿ Es qie si eso es por el pit lane es VERGONZOSO.

Precisamente.... casi todas las rodadas que voy hay alguno al que le llamo la atencion por eso y le digo que los acelerones en pista, porqeu de nada vale acelerar la moto a 14.000 vueltas en el box y no pasarla de 10.000 en pista, que luego vas y los repasas.

Encima te dicen q pa eso van, pa acelerar la moto, valientes MERDELLONES. Las actuaciones dicen mucho de nuestra personalidad, los que hacen eso, acelerones, tanganas, montan el chiringuito, etc, etc suelen ser merdellones, ahi lo dejo pa el que se sienta identificado :parto:parto:parto:parto

Eso es el paddock del Jarama.

Y otro oleeeee:bang

Estamos en lo de siempre, esta la gente que respeta y luego la manada de indios que como paga se ve con todo el derecho a exprimir todo al limite, hasta la paciencia de los demas, o como yo los llamo los" ATILANOS"( por donde pasan arrasan).
Vamos que igual que en una comunidad de vecino. Al final pondran unas normas a seguir dictatoriales para que no haya problemas.

Gracias por la opinión @katedratiko,
Está claro que sería dificil demostrar, pero cada vez más gente lleva cámaras (yo llevo) y podrían ayudar a demostrarlo.
Supongo que sería complicado, y solo interesante en caso de lesiones graves.

Pero bueno, esperemos que no haya accidentes por estas causas (y mejor, por ninguna) así, no rebotará la cabeza del tio 15 veces contra el suelo de forma inexplicable :x

Es el padock.......pero hay tenia que meter mi moto y no podia....las motos de fuera eran (muchaas) de amigos que venian a ver a sus colegas, como observaras hay una con fibras fuera que no podia meterla
Tuve que sacar en varias ocasiones motos de mi sitio.....al principio con educacion,luego ya directamente la cojia y punto
Un autentico caos..........por el otro lado mas o menos parecido

Eso es una VERGUENZA, vaya yo iba al organizador y le cantaba las 40 porqeu en box NO DEBE HABER motos que no vayan a rodar, todas fuera, es mas no se hasta que punto puede haber acompañantes.

Sin ir mas lejos, en jerez vas y te dicen que tururu, que pa tu casa, o como mucho abren la grada de la 1º curva y vas que te matas, pero a box si no eres acompañante no te dejan entrar, te piden el nombre siempre del piloto que vasa ver. Eso lo veo genial, y debia haber un limite de personas por piloto, por ejemplo 3. no que pa 60 tios rodando se amontonan 100 extra.

Eso es exactamente lo que opino yo, ya lo puse al principio del post dirigiéndome a los organizadores diciendo que deberían habilitar dos pases o algo así identificativos para cada moto/piloto y punto. Son ellos los que deben hacerlo porque por ello cobran, por organizar. Y me da igual quien lo haga si el propio organizador de las tandas, la dirección del circuito o ambas.

Por cierto, esa parte como han dicho los compis es el padock, pero el otro lado que es el pit lane es mas o menos lo mismo.

Y que quede claro que yo soy otro de los que va o solo o con un acompañante nada mas, y tengo que andar sufriendo y aguantando a esos maleducados de turno. Yo voy a disfrutar de la moto y del circuito, no quiero un parque infantil ni abuelas en mi silla (si veo eso ya me encargaré de dejarle bien claro las cosas, qué jeta, que ya nos conocemos en éste país), ni chorradas del estilo. Para eso tienen otros sitios donde molestar a otros, en el box no.

Siempre tenemos que aguantar los mismos a los típicos sinvergüenzas de turno.

Bueno ahora voy a poner algo que es LA CRUDA REALIDAD y que va a molestar a mas de uno:

Lo de habilitar 2-3 pases por piloto, eso no va a hacerlo NINGUN organizador porque nadie va a querer pagar para qe le pongan un limite de acompañantes cuando otro organizador no pone, eso pa empezar.

Otra cosa, en españa somos TAN MERDELLONES que queremos llevarns a toda la familia a que nos vea rozar rodillas, meternos en medios cuando no tenemos ni nivel de lentos, o sea que la mayoria da por culo en box y tambien en pista.

Y si un organizador empieza a poner normas en plan 2-3 acompañantes por piloto, barbacoas y tanganas fuera de los boxes, etc etc ese organizador te digo que en españa se va a la ruina, porque te pongo el ejemplo: hay algunos organizadores que se mueven con gnte de fuera (alemania, inglaterra, holanda, etc etc) y da GUSTO rodar con ellos, porqeu son super ordenados, gente que sabes que note roban (principalmente porqeu que te van a robar cuando llevan un despliegue 100veces mayor qyue el que llevas tu).
Que esos organizadores, a veces pecan de seguridad? Pues un poco si, porque no quieren adelantamientos que no sean seguros (eso de quitar pegatinas nanai de la china que te echan de la rodada) no quieren guarradas asi que.....

El circuito, es un sitio dnd ir a pasarselo bien, pero tiene qu estar controlado porque no es una pachanga de futbol... señores, NOS PODEMOS MATAR no se si lo sabeis.

Con lo que he puesto sacad vuestras conclusiones. Yo lo que opino es eso, porque es lo que veo en el 70-80% de las rodadas, y nada ni nadie me hara retractarme, quien se pique ya sabe que va a comer ajos!

Pues me parece vergonzoso, y las motos de colegas FUERA! Pasa que ahi se tiene que meter no solo el organizador, si no mas bien el propio circuito.

Pues muy bien dicho, al que le moleste por algo será. Lo único pedirte que me dijeras el nombre de esos organizadores jejeje

Ya me gustaría.

Bike promotion, gullyracing, Rosaracing, Pomponebrescia, Motocorse, Rossocorse, Rhemracingdays, por decir con los que he rodado.................

Es una cuestión de educación y comportamiento tal como decían algunos (annakma, paul_ito, etc) y punto. He visto familias enteras comportandose correctamente con niños y abuelas en los box y que, además, si tienes algún problema con lo que sea te echan una mano, y también he visto los típicos garrulos que van en familia/ grupo de macarras y llegan a quemar rueda en el box para demostrar lo racing que son ( esto en el jarama y el organizador les dio un toque).
Además resulta curioso, o puede que sea una percepción mía, que los circuitos que están cerca de grandes poblaciones como por ejemplo montmeló y jarama suelen tener un porcentaje más elevado de garrulos que aquellos que están "dónde Cristo perdió la zapatilla".

Pero lo dicho, familias, amigos y hasta el perro tienen cabida siempre que haya educación.

Todos no somos iguales, pero las normas se hacen por desgracia para los 4 flipaos que queman goma en un box, que yo soy el organizador, le digo toma tus 100€ y vete a tomar viento chaval.

De devolver pasta nada, no culples te vas y listo!!!!

Eso tendrian que hacer los organizadores españoles porque lo de rodar con organizadores extrangeros o eres un pilotazo o ya te dicen que no te apuntes, y rodar en 2min o menos en montmelo no esta al alcance de todos.

Si yo veo a un organizador capaz de ir a un box y desalojar a quien la este liando y echarlo de la rodada sere un fijo con el en todas las rodadas a las que pueda ir.

Y como dice @frazar de devolver la pasta nada, si no se han sabido comportar su falta de educacion,respeto y compañerismo le tiene que costar dinero porque por desgracia es lo unico que nos jode,solo aprendemos si nos tocan el bolsillo.

Yo he ido a rodar y han venido hasta tres miembros de mi familia y a la hora de comer se han ido o al bar del circuito si lo hay o alguno q hubiera cerca,de hecho en una rodada unos compañeros les pidieron si podian traerles unos bocadillos y los trajeron sin problemas,todo es cuestion de educacion y respeto.

+10000 por desgracia, llevas más razón que un santo.

A mí me suele acompañar la novia, pero cuando viene más gente, sobre todo en el circuito "de casa", Los Arcos que está a poco más de 40 km, a la hora de comer que es cuando vienen nos subimos a la cafetería del circuito.
Lo de los acelerones es una cosa que me supera, solo le dije a uno en Moorland, pero a donde vas, a las 8:30 de la mañana, con el motor recién arrancado, que no tendrá ni 30 grados de temperatura y subiendo la moto al corte, y me contesto tan mal, que se me quedo una cara de tonto que no supe ni reaccionar.
En fin....
Es una cuestión de educación, nada más.

yo se lo que hay y lo expongo, solo eso, mi conclusion es que hay mucho MERDELLON suelto. :parto:parto:parto:parto

Luego se me tacha e no tener empatia y chominás de esas..... que empatia voy a tener co un tio que esta liando una berbena a 2m ed mi moto, con niños etc.... venga ya hombre.

Pasa que digo las cosas como son y no me corto un pelo :plas:plas:plas:plas:plas:one:one:one:one

por fin te mojas y dices algo medio decente..... jajajajajajaja guarron!:kiss:kiss:kiss:kiss

Mamon, el post lo he abierto yo, y sabes muy bien porque :colleja:colleja

Desde que no vas a rodar conmigo te tienen intimidao en los boxes!!! :colleja:colleja:colleja

Eso voy yo contigo y al que se arrime a mi frazarin le escupo en un ojo :parto:parto:parto:parto:parto

Mas bien al revez, eres tu que no vienes a rodar conmigo, tranquilo, que me se cuidar solito, en los boxes (algunas cosas no me vuelven a pasar) y en la pista. :amoto

jajajaja te dejo solito porque mi economia esta en recesion, a ver si salgo de la trinchera de la crisis como dice rajoy jajajajajaja y te acompaño donde quieras y compartimos habitacioncita por la noche :maris:maris:maris:maris:maris:maris:maris:maris