Rexhim

Tengo una r1 08 circuitera que va de sobra para mí, pero en mi última rodada en cheste el mes pasado, se averió (casquillo de biela...) y me dejaron probar una r1m hasta arriba (horquilla completa y trasero ohlins alta gama, electrónica yec, bomba magura, llantas oz etc etc...) y ahora que he probado el "caviar" y las bondades de la electrónica en pista... Se me pasa por la mente poner a la venta mi moto una vez reparada completamente y con los carenados nuevos que acababa de comprarle antes del fallo, y pillar algo moderno.

Motos que más me gustan:

BMW S1000RR
Aprilia RSV4
Yamaha R1 (2015 en adelante)

Por precio y demás la que más me entra es la alemana. De la Aprilia he oido que tiene un grandisimo ciclo / chasis, pero que la electrónica al menos en las últimas está algo desfasada. La R1 es cara y según dicen hay que meterle pasta...

Cuál recomendáis? Podría añadir la Kawa u otra?

He pensado hasta en comprar nueva. En ese caso entiendo que aunque salga más cara, quizá interese matricularla para la posterior reventa (que llegará...). No tengo intención de usarla en la calle, salvo algo muy puntual y el rodaje. De esta opción me tira atrás que voy a perderle mucho dinero y que al final te calientas y te gastas un dineral en prepararla tu mismo...

En resumen, quiero algo fiable, divertido, "fácil" y seguro. Si es posible que no me suponga perderle un dineral en los pocos años que vaya a tenerla cuando decida venderla

Saludos