En mi opinión,V4 es un paso adelante para los no puristas de Ducati pero para los Ducatistas les costará tiempo asimilarlo como ocurrió cuando se quitó el embrague en seco.
Un amigo Ducatista de esos de la secta, piensa que el bicilindrico es seña de Ducati, al igual que Triumph que ha asimilado bien el tri. Y le ha jodido ver la V4... por lo que si es para especular la V2, ser de las ultimas vendidas es un buen motivo para comprarla. Si le preguntas a mi amigo te dira que vayas a por ella ya.
Si me preguntas a mi, espera a la v4. Más prestaciones, en teoría en rodar un poco los motores más fiables (aunque un modelo cuando acaba de salir se debe esperar un poco, al menos en mi opinion), sonido del v4 me encanta,y ser la primera Ducati v4 con permiso de la inalcanzable Desmosedicci rr de calle, es un puntazo.
En conclusión, puedes esperar aunque tardará en salir, pero cuando salga siempre puedes sacar una de las v2 que aún quedaran por el conce si prefieres v2
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