Cita:
Originalmente publicado por Arnaiz
no entiendo muy bien, pero la fuerza q tiene q hacer el piloto tendra q ser la suma del rozamiento con el aire mas la necesitaria para compensar la aceleracion de la moto mas la q se utiliza para mantener el equilibrio hasta q la inercia de las ruedas hagan su funcion a partir de una velocidad...
igual me explico mal y te lio mas...
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Hola, creo que si te explicas bien pero:
Creo q el rozamiento del aire es despreciable, teniendo en cuenta que hablamos de hasta 100km/h. En cambio la de la aceleración de la moto sí que es fuerte, pero el piloto tiene que agarrar su peso, por así decirlo, por lo que creo que no hace falta tanta fuerza como para decir que el estar o no fuerte va a influir en salir más o menos rápido.
Lo de mantener el equilibrio... Yo creo que a partir de los 5km/h ya tenemos la inercia suficiente, y antes tampoco supone un esfuerzo no?
Gracias!
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