El_ultimo

No, solo las opciones que pone en el titulo.

Porque podria elegir este casco que desconozco sinceramente.

Gracias,

Un saludo

Juri

Lo usan tanto maria herrera como manugas, entre otros y es precioso a mi parecer.

El_ultimo

Han sacado nueva version:

https://www.youtube.com/watch?v=Pjy2...ature=youtu.be

La verdad que por composición de la calota, interior y modelo me quedo mas con X-lite o Scorpion r1 carbon.

Gracias por el aporte compañero.

Saludos

EL 16

Yo tengo el muevo X-lite 803rs De carbono una pasada.
Calidad precio no tiene rival. Tuve de todo, Arai RX7 etc...
Me lo consiguió Roberto de Bobexhaust.

Sergiogemelo

Me puedes decir el precio?

El_ultimo

Te puedo decir que he encontrado el X-lite por 450€
Scorpion r1 Carbon por 330€
Shark estoy a la espera de presupuesto.

Un saludo

MADbiker

Mi opinión es yo tengo xlite 803 carbon desde hace poco, la diferencia con el x803rs es el alerón, interior ajustable y la visera negra de serie. De forma el shoei es como el hjc cabeza standard. Xlite algo más estrecha y shark muy chata. Me puse el shark y al instante me lo quité de lo incómodo que era. Sinceramente te diría prueba y verás. El scorpion se ve bueno y un compañero que estalló su xlite se lo ha comprado pero no lo ha probado mucho más.

Davesth

Hola justamente yo también llevo toda la cuarentena dándole vueltas para cambiar mi shoei xr1100 , estuve mirando el Spirit 3 pero me duele en el alma gastarme 700 y pico de euros y justo los modelos que estaba mirando y en duda son dos de los 3 q pones el escorpión exo r1 versión bautista y el nolan o x-lite 803 ultra carbon de stoner. Nunca e tenido otro Vasco que no fuese shoei e tenido 2 a si q no se como me sentaran al melón . De lo que e estado viendo y leyendo y bajo mi opinión los dos cascos tienen muy buena pinta , el x lite me encanta su interior y los materiales que utilizan .. del escorpión me gusta lo de inflar la carrilleras aunque no se que resultado dará con el tiempo si se terminará estropeando. Por tipo de Carlota me gustan los dos y el precio me gusta mucho el escorpion que lo tengo visto en internet la versión bautista en 299 y la versión corpus blanco en 270 a ver si sacamos algo en claro que yo tengo muchas dudas 👍🏻👍🏻

Duque.

Scorpion tiene 5 años de garantía, creo.

Davesth

Duque tu cual me aconsejas ?? Una pregunta un poco tonta habiendo tenido los dos y habiendo vendido el x-lite 🤣🤣🤣🤪🤪 veo un poco escasa la ventilación del scorpion ya q yo en el xr1100 llevo una en mentónera una arriba en la frente y una a cada lado arriba no se si será un poco escasa la del scorpion

Duque.

Pues no te puedo decir, el Scorpion me ha parecido comodísimo... En el salón de mi casa. Me lo pillé antes justo de la fiesta esta de la encerrona gubernamental. Por lo tanto ni puta idea de si la ventilación es decente o no...
De hecho me he pillao también el 2000 evo air por si acaso...

Davesth

Ok tío muchas gracias de todas formas ... a ver si alguien nos puede sacar de dudas ... pero vamos casi q seguro me pillare el scorpion 80% y x-lite tiene un 20 a falta de a ver cómo lo hago para saber la talla ya q como tú dices con la fiesta del confinamiento a ver cómo voy a una tienda a probarme 2 cascos 🤷🏻*♂️🤷🏻*♂️ En shoei tengo una s ya q la m me quedaba algo grande nuevo y opté por la s aunque un pelo justa ... no se como lo voy a hacer jejej muchas gracias por tu información

Duque.

Eso sí, el R1 carbon no pesa una mierda y el casco es precioso en directo. Y el Xlite me estaba raro de la frente, es la única marca con la que me ha pasado esa sensación de estarme grande de una zona sólo. Interior agradable, ventilación muy buena y visión horizontal muy escasa para un casco R.

dalienpls

Yo ahora mismo voy con el xlite x803rs, solo lo he podido probar en una ruta antes del confinamiento y en trayectos cortos a hacer la compra, pero en general estoy muy contento.

Vengo de un agv corsa y para mi el xlite es mejor en practicamente todo, los interiores estan muy trabajados, el aleron se nota bastante mas que en el corsa (a veces incluso demasiado) y la visera oscura (que en realidad es lijeramente verdosa) tambien me convence mas que la ahumada de agv, respecta al peso no puedo comparar porque el x803rs es 100% carbono y el corsa me suena que era tri, por lo que es normal que este ultimo pesara bastante mas.

A parte de lo comentado antes, tambien destacar la ventilacion, la apertura del morro tira un chorro de aire en la cara que no he visto en ningun otro casco, las entradas superiores no se notan tanto y tienden a abrirse solas, pero no es un gran problema.

En el poco tiempo que lo he podido llevar le he encontrato solo 2 o 3 contras, basicamente lo siguiente:
- El click de cierre esta muy metido para dentro, lo que obliga a meter los dedos dentro del casco para cerrarlo, no es un gran problema pero los dos primeros dias de usarlo parecia tonto tardando 10 minutos en cerrarlo, una vez le pillas el truco es como cualquier otro.
- El sistema revolucionario que tiene para modificar las espumas interiores es una basura, 0 intuituvo, en ningun sitio te explican como funciona y ademas continuamente se van desenganchando, cuando acabe la cuarentena ire a la tienda a ver si es que soy tonto o es el casco que esta defectuoso, esto no compromete la seguridad pero es un coñazo tambien.
- Los grados de vision, para mi este es el unico fallo gordo, seguramente porque vengo del corsa que tiene unos angulos de vision muy buenos. Yo suelo mirar siempre por la parte superior de la visera, en posicion "racing" cuesta un poco ver bien ya que no tengo tanta vision como tenia con el corsa, en carretera no es excesivamente preocupante, pero me da miedo que en circuito, donde voy siempre bastante mas bajo, se acuse mas el problema y pueda ser algo realmente grave. Al final hay gente que corre en motogp con este casco, asi que seguro que es problema mio 100% y sera cuestion de corregir la mirada, pero de primeras es algo que choca bastante.

Para mi es muy buen casco, mi decision fue 100% por ser el que mejor se adaptaba a mi cabeza y el que mejores acabados tenia, no tiene nada que envidiarle a un x-spirit3 o a un pista gpr, por poner dos ejemplos.