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05-abr-2020, 13:10
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#1
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por frazar
He tenido un Scorpion R1, hablo en pasado porque lo he reventado en una caida, repetirè sin duda..............creo que ha quedado claro el porque 
A parte de esto, pesa lo justo, muy comodo, aplio campo de vision vertical, lo que no te obliga a inclinar demasiado el cuello en curva. |
Yo tengo el Nzi RCV Carbono y me ha salido una oferta que me estoy pensando, total es un precio muy barato por un Scorpion Exo 2000 evo air, no se si estará muy por debajo del Scorpion R1
https://www.motosgarrido.com/integra...erde-rojo.html
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08-abr-2020, 14:20
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#2
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Sergiogemelo
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Creo que si esta algo por debajo pero no sabria cuanto.
Si no recuerdo mal el R1 sustituye al 1400.
Saludos
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08-abr-2020, 16:09
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#3
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por El_ultimo
Creo que si esta algo por debajo pero no sabria cuanto.
Si no recuerdo mal el R1 sustituye al 1400.
Saludos
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El R1 sustituye al Exo 2000, el 1400 dicen que es para Naked, el Exo 2000 y el R1 son más racing
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Estos usuarios le han dado las gracias a Sergiogemelo por este post:
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14-abr-2020, 13:56
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#4
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Sergiogemelo
El R1 sustituye al Exo 2000, el 1400 dicen que es para Naked, el Exo 2000 y el R1 son más racing
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Gracias por la información.
En un video de Motocard el X-lite tenia el menor peso de una selección de cascos deportivos. Eso es buena señal si va de la mano a buena resistencia a los golpes.
https://www.youtube.com/watch?v=1pz1ythsEoo
Saludos
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803, carbon, carbono, cascos, los, mirar, ningun, otra, rpro, scorpion, shark, tiene, ulta, xlite  |
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