 |
|
04-ene-2013, 10:07
|
#1
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2010
Ubicación: Castellón
Moto: SUZUKI Gsx r 1000 k7
Posts: 652
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 17 veces
|
Enhorabuena por seguir tu sueño!! Alucinante,ya nos iras informando de las novedades y sensaciones cuando la pruebes...Yo tengo la misma moto y creia que llevaba muchas chuches...jeje.
|
|
|
04-ene-2013, 10:17
|
#2
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Álava
Moto: YAMAHA R6R 2008
Posts: 282
Agradecimientos: 21
Le han dado las gracias 11 veces
|
|
|
|
04-ene-2013, 10:05
|
#3
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA cbr 600 f 2007
Posts: 19
Agradecimientos: 2
La han dado las gracias una vez
|
Lo mejor desde la comunion brutaaaal.mas fotos y vidéos please
|
|
|
04-ene-2013, 10:25
|
#4
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Segovia
Moto: SUZUKI GSXR 1000 K8
Posts: 209
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 12 veces
|
SIN ACRITUD EHHH pero No lo veo!!! Desguazar una moto para construir otra. Parte de un chasis, compra un buen motor y empieza a meterle tooodo lo que le has metido a tu moto. La tuya la vendes y asi sacas para meterle mas pasta al proyecto. y si por lo que veo andas bien de pasta pues las Susi se la regalas a algun forero que mas de uno estaria encantado de tenerla.
Actualmente es la moto que yo tengo pero una K8, asi que no dudes q seguire tu proyecto aunque no este de acuerdo. Pero un maquinon sin duda estas creando.
Por cierto se te ha olvidado cambiar una cosa.... el llavero!!! Jajajaja
Suerte con tu sueño
|
|
|
04-ene-2013, 10:46
|
#5
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2010
Moto: cbr954
Posts: 72
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 0 veces
|
En Barna tienes a Oriol del foro http://www.streetfighterspain.com/ que controla bastante de turbos, tiene una busa,una R1 y alguna más.
Si no tuviese carenado puedes correr en las monster race en francia.
|
|
|
04-ene-2013, 11:18
|
#6
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: BMW
Posts: 15
Agradecimientos: 1
La han dado las gracias una vez
|
acojonante
|
|
|
04-ene-2013, 11:43
|
#7
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2012
Ubicación: Girona
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 65
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 6 veces
|
Buenas,
Dada mi situación geográfica lo que más cerca me queda es Montmelo, por lo que seguramente iré a probarla allí al ser un circuito más rápido y seguro que por ejemplo calafat, el circuit de la selva lo tenia relativamente cerca pero desgraciadamente es muy pequeño y creo que tienen cerrado  .
Sobre lo que vale la preparación tampoco penséis que vale tanto tanto no vais desencaminados...lo que pasa es que estas cosas se tienen que mirar bien ya que por ejemplo el depósito de gasolina me pedían 2000 dólares+gastos d'envio en oppracing.com en cambio en pro-fiber me salió por 880€uros envió incluido....siendo exactamente el mismo modelo....
El subchassis trasero hay 3 fabricantes que se dedican en hacer estas piezas a un precio bueno 350€uros aprox http://www.cnc-saller.de, http://www.motoholders.com/ o http://www.r-r-racing.com/1/subframes.htm en un taller de mecanizado te costaría mucho más y seguramente el acabado no seria el mismo.
Por ejemplo no encontraras lo mismo en www.ebay.co.uk que en www.ebay.com que en ebay.fr etc etc, vamos se tienen que mirar todos los ebays...algunas partes del carenado son de 1CARBONTECH (ebay.com) o tekarbon, y la tornillería es de pro-bolt .
Los discos de freno de carbono solo hay 2 fabricantes que se dedican a venderlos www.sicom-brakes.de y braketech, estos últimos desde hace 2 años tienen la producción parada, también podéis encontrar material racing en http://shop.ilmberger-carbon.de/cera...es-motorcycles
Las piezas del motor muchas las he comprado en http://www.orientexpress.com/, allí hay mucho material para este tipo de preparaciones.
Otra web para comprar material es http://gsxrzone.com/ o http://www.hardracing.com/Catalog.htm
La web del preparador si alguien tiene curiosidad en mirar precios y otras motos es esta, los precios son orientativos ya que depende de cada uno puedes agregar o quitar opciones, la mía ahora es un stage 3.
http://www.holeshot-racing.co.uk/ind...ging/13-suzuki
Aquí algunas motos en venta por si alguno de vosotros quiere una jeje
http://www.holeshot-racing.co.uk/ind...bikes-for-sale
Es una pena que en España cueste tanto ver preparaciones como en Uk o Usa, en parte me anime gracias al ver los proyectos que vi de Oriol con su R1 y su hayabusa turbo.
|
|
|
04-ene-2013, 11:57
|
#8
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI zx6r ninja cup
Posts: 761
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 29 veces
|
Maaadre mia!!!!! Te he estado leyendo y.... ME HE EMPALMADO!!!!!! Bendita locura tio, di que si, haz lo que se te ponga en gana y disfruta. Cuando la pruebes dinoslo y........ ME DAS REBUFOOOOOOOOOOO.
|
|
|
04-ene-2013, 11:50
|
#9
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2012
Ubicación: Girona
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 65
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 6 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por CARBO_01
SIN ACRITUD EHHH pero No lo veo!!! Desguazar una moto para construir otra. Parte de un chasis, compra un buen motor y empieza a meterle tooodo lo que le has metido a tu moto. La tuya la vendes y asi sacas para meterle mas pasta al proyecto. y si por lo que veo andas bien de pasta pues las Susi se la regalas a algun forero que mas de uno estaria encantado de tenerla.
Actualmente es la moto que yo tengo pero una K8, asi que no dudes q seguire tu proyecto aunque no este de acuerdo. Pero un maquinon sin duda estas creando.
Por cierto se te ha olvidado cambiar una cosa.... el llavero!!! Jajajaja
Suerte con tu sueño
|
Hay un problema en eso que dices, España no es Uk y estarías fabricando algo totalmente prohibido ya lo mío metiéndole todo esto "seré" un criminal... imagínate con un chasis artesanal sin número de série, para exponer muy bien pero a mi la gracia es que pueda "circular" con su seguro e itv, no te dejan ni modificar el subchasis ni estriberas, ni porta matriculas etc, además yo podría diseñarme un chasis con el solidworks pero quién te dice que ese chasis ira mejor que uno diseñado por 100 japos? bastantes cosas cambiare como para jugarme el tipo en un chasis.
El llavero también lo tengo en mente cambiar jajaja
|
|
|
04-ene-2013, 12:01
|
#10
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: El Bierzo
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 332
Agradecimientos: 20
Le han dado las gracias 21 veces
|
Solo se me ocurre una cosa y es darte las gracias por compartir tu sueño, tu pasion y tu trabajo con nosotros.
Sigue adelante con tu sueño y mucho animo con tu trabajo.
__________________
|
|
|
04-ene-2013, 16:24
|
#11
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Segovia
Moto: SUZUKI GSXR 1000 K8
Posts: 209
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 12 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por racingrr
Hay un problema en eso que dices, España no es Uk y estarías fabricando algo totalmente prohibido ya lo mío metiéndole todo esto "seré" un criminal... imagínate con un chasis artesanal sin número de série, para exponer muy bien pero a mi la gracia es que pueda "circular" con su seguro e itv, no te dejan ni modificar el subchasis ni estriberas, ni porta matriculas etc, además yo podría diseñarme un chasis con el solidworks pero quién te dice que ese chasis ira mejor que uno diseñado por 100 japos? bastantes cosas cambiare como para jugarme el tipo en un chasis.
El llavero también lo tengo en mente cambiar jajaja
|
Yo no me referia a uno artesanal jajaja es que tu tiras siempre por todo lo alto. M refiero a pillar un chasis gsxr 1000 pero de un despiece. es decir el esqueleto. Ya q como lo estas haciendo tendras una moto en piezas metida en cajas jajaja. y q en el fondo en esas cajas hay un dinerito
|
|
|
04-ene-2013, 11:26
|
#12
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Huelva
Moto: BMW BMW R 1200 GS Adventure LC 2014
Posts: 251
Agradecimientos: 9
Le han dado las gracias 9 veces
|
Bendita locura!!! eso hay que escucharlo y verlo en movimiento...
|
|
|
04-ene-2013, 11:44
|
#13
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: La Rioja
Moto: HONDA Cbr 600RR
Posts: 435
Agradecimientos: 28
Le han dado las gracias 26 veces
|
Estas chalaooooo!!!!!!!! pero mola!!!!!!!!!!!
y estoy con @ BrainBT, el día que me digan, deja de meter pasta el moto, les diré, pero coño decis, mira a @ racingrr, yo no gasto,jajajajajajaj
Avisa cuanto entres al circuito,jajajaja, iremos a verte.
|
|
|
04-ene-2013, 12:05
|
#14
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2012
Ubicación: Girona
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 65
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 6 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por Borjita
Estas chalaooooo!!!!!!!! pero mola!!!!!!!!!!!
y estoy con @ BrainBT, el día que me digan, deja de meter pasta el moto, les diré, pero coño decis, mira a @ racingrr, yo no gasto,jajajajajajaj
Avisa cuanto entres al circuito,jajajaja, iremos a verte.
|
Jajaja y luego falta que por los nervios me caiga en parado, ya tendremos el percal montado  .
Ya hare videos para que veáis como funciona el bicho, tampoco veo que valga tan
to tanto, no se en segundamano hay motos que nuevas valen más que todo el proyecto entero, esta 250 del campeonato de España cuesta 38 mil €uracos....
http://motos.coches.net/ocasion/clas...na-5369739.htm
a saber lo que costo nueva....
Saludos
|
|
|
 |
|
Reglas del foro
|
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
|
|
|
Todas las horas son GMT +1. La hora es 11:38.
|
|
|